MAUTOMOBILE: Badger 175-7 - MAUTOMOBILE

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Badger 175-7 Crescendo

#1 L'utilisateur est hors-ligne   bruno 

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Posté 25 avril 2009 - 11H:41

Voici le second de ma famille aérograhe:
Le Badger 175-7 Crescendo



C'est un double action également mais à godet amovible.
Le godet métal fait 7 ml et un autre godet en verre de plus grande capacité est livré avec (bien utile pour une carrosserie par ex).
Il est également livré avec trois buse et trois aiguilles,Fine,Medium et Heavy ainsi qu'un tuyau d'alimentation.

C'est un bon produit muni d'un joint Téflon et de buses à autocentrage.
Il présente l'avantage de pouvoir tout faire ou presque.
Son prix est de 130 € environ en France.
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   caphil 

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Posté 25 avril 2009 - 09H:32

C'est celui que j'emploie (pour faire comme mon maître.....) et il est fantastique wink1.gif
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   scribouille 

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Posté 26 avril 2009 - 10H:43

C'est aussi celui que j'utilise.
Il est très bien!
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   corydos63 

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Posté 26 avril 2009 - 12H:14

ben soyez précis, vous l'utilisez avec quoi comme peinture, vous le nettoyez comment, dites nous tout, ces rubriques sont faites pour les furturs acheteurs d'aéros, ayant les mêmes demandes que vous wink1.gif

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#5 L'utilisateur est hors-ligne   scribouille 

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Posté 26 avril 2009 - 05H:47

Je l'utilise principalement avec des peintures Tam et Humbrol (je ne suis pas encore passer aux polyurethanes) diluée a l'eau déminéralisée pour la Tam et au White spirit ou essence de terebenthine pour la Humbrol.

Pour le nettoyage je le démonte toujours (aiguille+buse).
Le démontage est assez simple, sur le même schéma que mon ancien mecafer (on ne rigole pas!)et que tous les aeros que j'ai pu voir.
Jusqu'à maintenant il supporte très bien les diluants cités plus haut dans les phases de nettoyage.
Bon faut quand même avouer que je fait bien attention quand j'utilise le WS ou l'essence de ne pas prolonger le contact (j'évite les immersions complète et prolongées).
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Bordelais01 

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Posté 26 avril 2009 - 06H:20

C'est celui que j'utilise aussi. Je l'utilise pour toute les peintures, Tamiya (pot et bombe transvasé), Humbrol, Alclad, Model Master, Zéro Paint. Je l'utilise entre 1.3 bar et 2 bar suivant la peinture. Pour le nettoyage j'ai une cuve ultra son donc à chaque utilisation de le nettoie avec.

C'est un aérographe facile d'emploie et de nettoyage. Je l'ai depuis 3 ans acheté 120 € de mémoire.


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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Etienne 

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Posté 27 avril 2009 - 01H:09

plus.gif x3...
Bin oui: un pour l'atelier, un pour Pedro, un pour moi... biggrin.gif

le mien a remplacé le 150, dont les premières têtes avaient une forme différente, et sur lesquelles la peinture avait tendance à s'amonceller.. .Forcément, après un temps, une goutte énooorme se barrait. Meilleure prise en main que le 150, à mon goût, et démontage plus simple pour l'arrière.

Utilisé uniquement en PU Glasurit, et alclad, quoique pour ceux-ci, c'est le 150, toujours branché, qui fait souvent office. Pression 1.2 bars, voire moins pour l'alclad

biggrin.gif
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   caphil 

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Posté 27 avril 2009 - 04H:38

Moi je l'utilise principalement avec des peintures zéro paint et aclad. Résultat nickel

Ce que j'apprécie c'est surtout le nettoyage : je vide un godet d'acétone, ou de nettoyant zéro paint, puis je le laisse tremper dans du nettoyant zéro quelques temps, sans l'oublier bien sur et sans l'immerger totalement.
Je ne l'ai pas encore démonté entièrement pour nettoyage (acheté il y a + de 6 mois), seulement l'aiguille et la buse, et un peu l'arrière, en passant un sopalin imbibé dessus.
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   gégé 

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Posté 12 juillet 2009 - 06H:12

je viens de l'acquérir et de l'essayer, pas encore bien habitué, je le trouve gros et difficile à manipuler. Et le petit godet, c'est une catastrophe, je fous de la peinture partout, pas vous?

a+ Gégé
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Etienne 

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Posté 12 juillet 2009 - 06H:25

C'est vrai que la taille déconcerte de prime abord, surtout quand tu viens d'un autre... Mais l'habitude vient vite, t'inquiètes... wink1.gif Maintenant c'est l'inverse, j'ai plus de mal à reprendre le 150 quand j'en ai besoin...

Le petit godet, je crois que j'ai bien dû m'en servir.... 2 fois?? J'utilise toujours les pots en verre biggrin.gif
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   gégé 

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Posté 12 juillet 2009 - 07H:08

CITATION(Etienne @ 12 July 2009, 19:25) <{POST_SNAPBACK}>
C'est vrai que la taille déconcerte de prime abord, surtout quand tu viens d'un autre... Mais l'habitude vient vite, t'inquiètes... wink1.gif Maintenant c'est l'inverse, j'ai plus de mal à reprendre le 150 quand j'en ai besoin...

Le petit godet, je crois que j'ai bien dû m'en servir.... 2 fois?? J'utilise toujours les pots en verre biggrin.gif



très bien, je me disais qu'avec ce godet, il y avait un soucis! je pense aussi que je vais m'habituer, du moins j'espère!

a+ Gégé
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   bruno 

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Posté 12 juillet 2009 - 07H:46

J'utilise le godet en verre que lorsque je peins une carrosserie,pour tout le reste j'utilise le petit godet qui est amplement suffisant.
Une chose tout de même: Il faut se confectionner un support d'aéro sinon c'est pénible de ne pas savoir où et comment le poser.
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   mickealkeal 

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Posté 13 juillet 2009 - 01H:24

Pour ma part, je n'utilise pratiquement que le petit godet, c'est amplement suffisant pour la plupart des travaux, par contre c'est vrai que des fois en ne faisant pas attention, ça verse un peu....

plus.gif pour le support d'aéro, ça simplifie bien la vie!!!
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   gégé 

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Posté 13 juillet 2009 - 10H:14

pour ma première utilisation, j'ai tout renversé, et deux fois en plus! j'ai du mal car j'ai toujours eu des aéro avec le godet au dessus ou alors avec un bouchon (aztek)!

a+ Gégé
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   caphil 

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Posté 16 juillet 2009 - 10H:19

C'est vrai qu'il est un peu bizarre ce godet !!!
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