Salut,
J'ai réussi à scaner des photos argentiques de mes maquettes, je vais donc pouvoir vous en montrer quelques unes... La suite si cet essai est concluant.
A +

La suite, la suite. Tiens voila un camionneur qui dormait? aller d'autres photos
Tu as des montages en court? montre les nous

Salut nounours,
Comme je l'ai dit je ne dormais pas, mais comme je n'ai pas d'APN je suis obligé d'attendre d'avoir fini une pelliculle de mon bon vieil argentique avant d'avoir une photo. Et ensuite il faut que je trouve un scaner pour pouvoir les publier. C'est pour ces raisons que je risque de ne pas mettre de photos de montage en cours...
La suite bientôt et merci de tes commantaires.
A +

Tu peux les faire développer sur un CD, puis tu les réduit aux format du forum (640x480) et tu nous les publies, personnellement j'ai déjà vus tes réalisation à Libourne et là .

@+
chris37

J'en ais l'eau a la bouche vite des photos

Salut,
Voici quelques nouvelles photos. Pour l'instant, ce ne sont que des européens.
Je fini avec le 143





Un petit Longline réalisé entièrement en scratch



Un petit DAF 95 sorti de boite



Et enfin un petit MAN TGA lui aussi sorti de boite



Désolé pour la qualité des photos mais je vous rappelle que c'est du scan d'argentique. D'ailleurs merci pour tes conseils Chris37, je vais étudier l'affaire.
Certains auront surement remarqué que ces photos ont déja été publiées dans TMW ou dans France Routes pour le Longline.
A + et bonne année

pour le longline et la déco du DAF j'adore.

le longline il dechire!!!

Tres belle realisation !!!!

Superbe réalisation

Ton Longline, il est pas passé une fois dans le France-route?

c est une belle galerie j adore ton longline

nickel ton longline, j'l'ai dja vu dans le france route et le 143 sublime

Merci pour vos commentaires les gars.
Bientôt les australiens.
A +

alors là les australien mon peche mignon

Désolé fifou, il va falloir attendre encore un peu puisque je viens de retrouver encore un européen...
Cette fois ci c'est un porteur remorque benne T144 de chez EMEK trouvé à 15 euros dans une bourse aux jouets. Il a simplement été repeint et 2 ou 3 accessoires rajoutés, ainsi qu'un chargement de sable. Le tout posé sur un diorama représentant un chemin enneigé.



Celui ci est également passé dans TMW.
En effet Seb24, mon Longline est passé dans France Routes. C'était il y a un peu plus d'un an. Il y a eu une série de maquettes des lecteurs mais ça n'a pas duré longtemps
A +

celui d'avril 2006 n° 112

il y a celui du mois d'aout 2006 n°116 pour un western star bien sympa.

salut
on s'est rencontré à St Junien en 2006, j'étais sur le stand avec J-F (j'ai pris tes bahuts en photos au moment où tu les rangeais...)

Salut pete359,
Oui je m'en rappelle maintenant. D'autant plus que nous avons aussi parlé de la Côte d'Or puisque j'en suis originaire...
A+

il y a aussi dans le numero 120 de decembre a la rubrique "model in focus"

ce n'est pas urgent car plus d'ordi pour la semaine, normalement ca sera bon pour le week-end.

@+

fifou

oui oui c'est ça en effet, ça me revient qu'on ai parlé de ça
j'espère que cette année l'expo reviendra à la normale pour un méga week end camion, je ne serai sûrement pas en vacances mais j'ai regardé mon planning et normalement je serai en repos ce week end la
et sinon j'attend la suite de tes bahuts car j'aime beaucoup ce que tu fais

Salut pete359,
St Junien est l'une des rares expos à laquelle je participerai cette année ( si mon patron me lâche... ) mais je me pose quand même quelques questions.
Il me semble avoir lu dans FranceRoutes que Le Mans serait avancé au mois de Septembre. Est ce que ça ne risque pas de tomber le même week end ? Ou si ce n'est pas le cas, est ce que les camions décorés feront le déplacement aux 2 expos ? J'ai peur que si c'est trop rapproché, ils en privilégient une. Et pour avoir entendu les commentaires de quelques visiteurs en 2006, j'ai peur que s'il n'y a plus de camions décorés à St Junien, ce soit, à long terme, la mort de cette "fête", du moins sous cette forme. Ce qui serait quand même fort dommage...
Jean François doit peut être en savoir un peu plus.
Sinon merci pour tes commentaires, et j'avoue suivre avec intéret ton WIP du FH pour les mêmes raisons.
A+

je l'ai eu au téléphone lundi, il ne m'a rien dit de spécial à ce sujet, peut-être n'a t-il pas voulu me faire de la peine et excité mon petit coeur!!
si c'est comme tu dis, c'est vraiment la m-----e, je vais m'arrêter la dans mes propos car je sens la moutarde monter ( pas à cause de toi hein!!), on avait une belle manif, ça serait très dommage

sinon merci pour le wip du FH mais ce bahut a failli plusieurs fois partir contre le mur, car quand je disais au début que je mettrais une plaque de chassis pour cacher la misère, ce n'était pas qu'une image, c'est réellement la misère, enfin bon ça vas s'arranger

bon allez j'arrête de polluer ta galerie et je vais fignoler cette famause plaque de chassis

Salut,
Un américain avant de passer aux australiens...
C'est le Ford Louisville version chasse neige que j'ai simplement monté en porteur benne.
Les roues et les décalques viennent du Mack DM600. J'ai chargé la benne avec du gravier, les réservoirs sont scratch ( tuyau d'electricité ), et j'ai essayé mon premier vieillissement en passant un petit voile sur le tout. Il a d'ailleurs du rester 2 ou 3 ans dans la boite, en sous ensembles, en attendant l'aérographe.
Il a du être terminé en 2001 si mes souvenirs sont bons.
A+

Avant de vous présenter mon premier australien, je vous poste une photo que mon pote scaniafan a pris de mon longline lors de l'expo de Libourne. Merci Anthony...

Et maintenant voici mon premier australien. Ca a vraiment été ma première grosse modif.
Passage en 6x4 en récupérant le chassis d'un 143 Italeri et en y adaptant des suspensions de Mercedes et des ponts DAF. L'essieu avant est monté sur des suspensions Peterbilt pour le rapprocher de l'avant.
Pour la cabine, passage en conduite à droite et modification de toute la partie basse pour l'adapter à la nouvelle position du train avant.
Pas mal de boulot...
Coté peinture, tout est fait à la bombe auto. Les décalques sont maisons.
Il "reproduit" un camion trouvé sur France Routiers.
Les puristes SCANIA vont crier " au fou " pour ce qui est de la partie chassis, puisque ce n'est pas "réel" mais je vais vous avouer que cela ne me dérange pas, car je n'ai pas vraiment la même conception du maquetisme que certains. Mais ceci est une autre histoire.
Toujours est il qu'ici, les seules pièces achetées sont les roues qui viennent de chez KFS. Tout le reste est scratch.
Cette maquette est déja passée sur Mautomobile, mais au travers de compte rendus d'expos.
Place aux photos.
Avec la photo du vrai


Celles là viennent également de scaniafan



Les autres plus tard.
A+

pas mal ce ptit scania australien pour une fois que ce n'est pas un mack ou un ken!!!!!!!!!!

tres tres jolie

belle collection bravo.
Dire que j'ai zapé l'expo de Libourne
les australiens ,c'est vrai que depuis peu je leur trouve une petite tendance agreable . la preuve je me lance dans un F 12 de ce type.
aller la suite et vite que l'on se rince l'oeil

ah enfin d'autres photos
le Louisville est magnifique, le Longline est top et le 141 une merveille
les semi australiennes viennent d'où stp??

vivement les autres!!

superbe !!!!!!! tres belle rea!!

Salut pete359,
Les semis, c'est une longue histoire...
La première, c'est une plateau-ridelles 2 essieux qu'Italeri avait sorti il y a bien longtemps. J'ai viré les ridelles ( n'est ce pas scaniafan ? ), découpé les suspensions-essieux pour les reculer, rapprocher, et en rajouter un 3ème. Du profilé en I tout autour du plateau pour l'habiller, des coffres, un réservoir d'eau, une simulation de cablage electrique + freinage pour les détails. Les barres de protection à l'avant et à l'arrière sont des morceaux de grappes ( comme le support de flexibles sur ton FH ). Le tout peint en blanc, avec un bon jus de noir dilué puis de la poudre pour teinter la peinture en guise de poussière. En voilà une...
La 2ème, c'est une semi porte container Italeri également qu'un copain m'a filée. Là aussi les suspensions/essieux ont été démontés. Un est parti sur la 1ère, et l'autre dans la boite à rabiots. Donc tout le train roulant est scratch, basé sur les cotes de la première. Elle a ensuite subi le même traitement que sa grande soeur. Le dolly, c'est l'arrière d'un chassis de camion auquel j'ai greffé de simple essieux... scratch. Pas très réaliste me diront les puristes, mais ça le fait.
Et le chargement, ce sont des gaines electriques rigides peintes en noires et posées sur des morceaux de balsa.
Voilà...
Tout ceci est inspiré de photos trouvées dans France-Route/Routiers qui même s'il a beaucoup changé reste pour moi, qui ne suis pas du milieu, le meilleur moyen de me tenir au courant de se qu'il se passe dans le monde de la route, et source de pas mal d'inspiration.
A+

ah ok, pas mal de boulot alors
merci pour les explications

Alors la je dit chapeau bas pour se scania

Salut,
Je vous mets 2 petite photos ( dont 1 de scaniafan, merci l'ami ) d'un western star monté il y a 4 ans. Basé sur l'australian truck d'Italeri, il n'y a pas beaucoup de modif si ce n'est le chassis raccourci, la couchette supprimée et les garde boues et le protège cabine rajouté. Place aux photos.





A+

TIP TOP ton Aussie...
Cà change de l'européen...encore...

c'est vrai que tu te démerde pas mal quand méme!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Superbes tes réa
avec une tite préference pour les 2 australiens.

ils sont magnifique tes camions

Félicitation pour le 141 australien de tres belles realisations et beau travail bon courage a toi

Sans indicretion tu l'a acheter combien, parce que je n'ai jamais monté de camion mais en voyant celui ci sa me tente beaucoup.

j'adore l'australien modifier.

c'est toi qui as fait la conversion en day cab??, j'adore!!

Superbe aussi celui ci !

On adore

Salut les gars,
Merci pour vos coms, ça fait chaud au coeur.
Pour répondre en vrac à certaines questions, il a du me couter dans les 45 euros comme bon nombre de ces "confrères", le passage en day cab est très facile puisqu'il suffit simplement de boucher l'ouverture qui mène à la couchette, quant à scaniafan, si j't'attrappe...
A +

Salut,
Encore un sorti de mes "ateliers" en 2004 je crois. Parti d'une base Peterbilt 377 A/E de chez REVEL je l'ai passé en conduite à droite ( tableau de bord scratch ) pour en faire une version australienne.
Pare buffle maison, comme les décalques, et déco reprenant celle d'un vrai mais sur une base MACK.
Place aux photos dont la dernière prise lors de l'expo de LIBOURNE par l'ami scaniafan.





A +

superbe bravo

Belle réa,il est superbe...

J'adore !!!!!!

toujours de beaux bahuts, enfin je t'ai déjà dis ce que je pense de ton travail
au fait tu n'as jamais pensé à faire des ensembles néo-zélandais, ils ont des trucs assez déments aussi là-bas???

Salut pete359,
Oui, j'ai bien pensé m'attaquer à un néo-zélandais, leurs ensembles sont en général plus rutilants que les australiens ( peut être pas les mêmes conditions d'utilisation ), et j'ai d'ailleurs quelques maquettes et les photos de ce que je voudrais en faire en stock. Mais je traverse actuellement une période plutôt européenne qui devrait être suivie par une d'inspiration américaine.
Mais j'y pense...
A+