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  1. Today
  2. en effet Jérôme c'est souvent le cas sur les kits AMR mais là c'est encore pire.
  3. Autre détail : les petites "pastilles" moulées sur la caisse sont destinée, selon les versions, soit à être poncées (éliminées) soit à être percées puis poncées (de manière à n'avoir plus que des trous destinés à positionner les lumignons quand ceux ci sont nécessaires). C'est une solution qui permet de ne pas avoir à ajouter du mastic quelque-soit la version choisie.
  4. T'ain la largeur des gravures sur ce kit... 😮 On pourrait claquer la porte sans se pincer les doigts C'est le petit lapin de la RATP qui va être content
  5. C'est top Gégé! Fais gaffe, le rétro caréné est à l'envers!!! 😛
  6. la version sera celle-là, blanche intérieur bordeaux: On commence par ébavurer et vérifier que tout s'installe correctement, une bonne journée de préparation: ensuite j'ai poncer au papier abrasif 4000, 6000, 8000 et 12000 les contours de vitres pour les rendre chromés et ensuite masquage avant le passage de l'apprêt Renaissance: J'attaque le blanc cet après-midi ...
  7. J'attaque le kit André Marie Ruf de la Ferrari 250GT 59 Zagato. Une petite présentation du kit: et l'ensemble des pièces regroupées dans la petite boite: la suite de suite
  8. ça passe mais Jérôme avait fait mieux après de multiples rebouchages et ponçage, les voilà apprêtées, assez content du résultat. Le dessous est bien propre, sans défauts après des rebouchages au Putty. Je passe le bleu cet après-midi
  9. Yesterday
  10. Last week
  11. Mille Merci Christophe pour la vidéo, j'attends un peu pour voir le moteur que USPC propose, je mets le montage en stand-by . Bon W-E de Paques.
  12. Tres joli début bonne suite de montage Victor
  13. Si on peut même plus sortir en voiture sans passer dans le journal maintenant....
  14. Merci à tous d'avoir suivi ce wip un peu spécial mais qui touche un peu à notre passion tout de même
  15. J'ai donc habité 4 ans dans la même rue qu'un fabricant de transkits sans m'en rendre compte... En tout cas aborder un retour au maquettiste avec un dio, je dis bravo ! Bon courage pour la suite (de la part d'un gars qui sort de 10 ans de pause maquettes...) !
  16. Hello , si ce sont des pièces en métal = les pièces à décoller dans un pot en verre l'acétone au bain marie d'eau tiède et ultrason, attention tiède l'eau , l'acétone est très volatile et toxique !!! C'est très rapide A+
  17. Idée intéressante pour le scotch d’électricien, je vis essayer. merci.
  18. Il existe aussi des gabarits avec différentes formes, y compris ovales. Un exemple au hasard avec un modèle Eduard (mais d'autres marques proposent ce genre de chose) : http://www.oupsmodel.com/photodecoupe-et-accessoire-tous-materiaux-toutes-echelles/37088-eduard-photodecoupe-00001-pochoirs-ronds-et-ovales-gabarits-gravure-8591437000012.html
  19. Ah donc c'était toi 😂.... https://www.varmatin.com/faits-divers/une-dizaine-de-chauffards-arretes-en-plein-canonball-a-200kmh-alors-quils-allaient-dans-le-var-tester-une-ferrari-376620
  20. Le début est plutôt sympa J’achète parfois des revues de modélisme militaire rien que pour les explications de patines et des fabrications de diorama, maintenant c'est vrai que youtube est plus moderne
  21. Salut Daniel j'ai trouvé cette vidéo qui va peut être te donner des idées pour la S1 https://www.youtube.com/watch?v=_Uzp2fHsnz0
  22. Bonjour à tous ! Je suis surpris de mon état de motivation ces derniers temps, lentement mais surement comme on dit. Après avoir fait un gros tri et point sur mon matériel (une commande Domino est en cours d'arrivage), je me suis également posé pour trouver une seconde vie ou une vie tout court à ces kits: idées, quels décals à dispos, capacité du moment, j'ai passé de longues heures à éplucher ma doc, fouiller dans la boite à rabiot, j'ai tout mis sur papier et tableur et j'ai surtout établi un ordre. Je sais que mon stock fait pâle figure mais c'est déjà pas mal d'investissement qui "dorment" (toutes les boites ne sont pas contractuelles 😞 Comme je le disais, le but n'est surtout pas de racheter à outrance mais plutôt de faire diminuer (voir disparaitre, on peut rêver) ce stock en dépensant le moins possible. Voici donc la première victime: 1) Mitsubishi Lancer Evo 6 Gr.N / 3ème Terr du Diois 2001 J'avais trouvé cette planche ELG miniatures par hasard dans une foire et je n'ai jamais plus trouver nulle part ailleurs ce fabricant Clermontois: J'ai cette photo prise en perso au Terre de Provence et j'ai trouvé une image sur EWRC et 2 apparitions dans une résumé vidéo. Autant dire que niveau documentation ce n'est pas Byzance. J'ai trouvé à prix dérisoire, la base Revell. C'était un bon moyen à l'époque de tester cette marque comparé à la version Tamiya. Evidemment, très ressemblant à Hasegawa, tout est un peu plus fin, plus "chiche": L'arceau, les baquets, les pneus surtout. Mais le but premier était d'expérimenter de nouvelles techniques de diorama: l'eau, la boue, la patine. Et je dois dire que Youtube est une mine d'or ! Les modélistes militaires ont une science dans le domaine qui me bluff avec des moyens tout simples et souvent bon marché. Et c'est criant de réalisme (exemple sur cette chaine: Chaine Youtube Il y en a bien sûr beaucoup d'autres). J'ai donc appliqué un premier jus dans la baignoire car une voiture de rallye, surtout sur la terre, n'est jamais propre ! et j'ai bouché les passages de roues car il y avait un vide intersidérale (désolé pour la qualité des photos): Je ne suis pas au niveau de Zim et consorts donc pour les modifs à outrance et autres ajustages, ce n'est pas prévu sur ce kit. Etant donné que 70% de l'intérieur sera caché, je préfère avancer et me concentrer sur l'essentiel. J'ai simplement ajouter la mousse de protection (bande cache enroulée puis peinte, flexible de frein vers le FAM, remplacé les baquets mais mauvaise idée car trop haut !) et je ferais pareil sur l'arceau principal avec ajout de cable et de la lampe copilote. Un tout premier jus est également appliqué sous le chassis mais le gros arrivera une fois toutes les pièces montées: Je dois attendre mon mastic et mes pigments pour travailler sur les passages de roues et le vieillissement des pièces. La patine et le "pourrissage" de la caisse sont vraiment l'objectif de ce montage. Si c'est réussit, ça fera vraiment la différence. Surtout que je ne connais absolument pas la qualité des décals et vu les formes, je croise les doigts pour qu'ils soient "coopératifs" 😂 A très vite pour la suite du WIP P.S: voilà un des WIP qui m'a clairement donné envie d'essayer: http://www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=1149582 En tant qu'amoureux du Safari j'étais scotché 😍
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