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  1. Yesterday
  2. Bonsoir tout le monde !!! Alors ce soir petite avancé sur les radiateurs. Appès avoir refait les cadres des radiateurs, je vais tenter de faire le support de celui de gauche, que l'on distingue tout en bas à gauche sur la photo : J'ai tenté le truc en CP, 0.25 d'épaisseur, ca devrait le faire : Faut juste que je vienne coller deux bouts de tige CP entre ce support les pattes du radiateur, pour simuler les fixations comme sur la vraie. En parallèle j'ai refait aussi le cadre de l'autre radiateur avec ses pattes de fixation : Voila, c'est tout pour ce soir, direction dodo car demain soir c'est concert de Scorpions, va falloir être en forme !!!
  3. L'étape qui fait du bien, non sans quelques chaleurs pour passer le bras oscillant, ça ressemble à une moto maintenant :
  4. Je n'ai pas trouvé la planche en question si on parle bien de logos brembo, en revanche ils étaient en double sur une planche Renaissance Pour les pneus les Michelin viennent d'une planche Blue Stuff, merci donc aux artisans français !
  5. Domi68

    MotoGP 2022

    Pas tant que ça, le pack batterie de 1152 cellules pèse 110 kg, le moteur 21 kg et l'onduleur 5 kg.
  6. Revenons à nos moutons. J'ai déniché une chaîne Top Studio 500 NSR dans mon stock. Je crois que ça va être parfait. J'ai un peu avancé sur l'habillage avec la mise en apprêt mais il y a beaucoup de retouches dues à des imperfections de moulage. J'ai aussi préparé les pots avec les attaches de ressorts. Il ne reste que la mise en apprêt. J'ai fabriqué des interfaces afin d'installer le modèle sur la rotissoire. Je ne peux plus me passer de cet outil.C'est trop pratique.
  7. Domi68

    MotoGP 2022

    Non non Pierre, c'est de l'électrique. Les batteries c'est lourd.
  8. pieR6

    MotoGP 2022

    Je prefere un vrai moteur 225 kg 150 cv il n'y a pas une inversion là ?
  9. Domi68

    MotoGP 2022

    La nouvelle MotoE Ducati pour 2023. 150 CV pour 225 kg et 275 km/h en pointe.
  10. Un peu hors sujet, car il s'agit de Diorama, mais je vous laisse le lien je trouve cela vraiment admirable Laser Création-World
  11. Le bruit de fond sur la dernière vidéo .... cigales
  12. Last week
  13. il y a 2 ou 3 mois ,après un RDV à Bailleul ,je suis passé en coup de vent chez Domino me suis pris cette petite Lambo qui ferra un joli duo avec l'Aventador la fotodec et la peinture ,je les avais déjà ....................... en prévision et là ,pour mon futur anniversaire dans pas longtemps je me suis fais offrir une petite Audi ,je pouvais pas passer à côté
  14. On ne se refait plus à mon âge... Mais c'était ça ou quelque chose n'allait pas me plaire alors... quoique... après réflexion, j'aurais racheté une 2e planche de décalques et je pense que j'aurais eu la solution aussi... mais j'y ai pensé après...
  15. la suite de ce WIP de nos premières voitures après ma Golf GTD ,place à la MINI Cooper de ma fille quelques petites spécificités tout de même elle était en finition "Chili" avec beaucoup de chrome ,toit ouvrant et son petit plus ,les 4 petits phares additionnels (un ajout de l'ancien proprio car rarement vu sur les MINI ) donc au départ ,il faut un kit Fijimi de la MINI Cooper ,première génération de la New MINI 2002 j'ai piqué un toit ouvrant d'un autre kit JCW ,un tableau de bord de MINI Revell pour avoir la conduite à gauche et j'ai trouvé 4 petits phares dans boite à rabiot (provenant d'un ancien kit Tamiya de la MINI Mk1 ) la peinture Laguna Green de ZP ,que j'ai depuis un bon moment pour finir ,les jantes dessiné par notre Pitou le toit a été découpé et mise en place du toit ouvrant comme d'ab ,ponçage ,regravage et voiles d'apprêt les jantes j'ai aussi créer en CP ,le petit becquet arrière ayant déjà eu quelques déboires au masquage avec les peintures ZP j'ai préféré peindre en premier toutes les parties noires sur la carrosserie petite séance masquage donc 2 voiles de noir Renaissance
  16. Magnifique Certainement une des plus belle déco de ces dernières années Il
  17. Magnifique le travail de masquage !!! (et le reste aussi )
  18. Voici donc la Porsche Dempsey Proton, toujours de chez Profil 24 Ben
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