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  1. 2 points
  2. Ben c'est une golf pas la peine d'en faire tout un plat.
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  3. Du coup j'ai pris quelques images supplémentaires dimanche? Je crois qu'elle fait partie de la collection du Monsieur qui a le RC30, les GSXRR750 importée du Japon, les Ducat', la Triumph ... parmi les 60 motos de sa collection ... ça peut servir à ceux qui s'attaqueront (ou se sont attaqués ) à la Heller 1/8e !
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  5. Le même au 24 ça ferait une belle bête
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  6. Dis, elle fait envie ta chemise blanche, tu me diras ou les trouver, je suis intéressé!!!
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  7. Ah ben celle là elle passe pas sur les ralentisseurs c'est sûr
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  8. A se demander si pour ce kit, "the Cost worth"...
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  9. Oh la la comme c'est beau !
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  10. Ou scannés à partir d'une planche existante...
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  11. Petite mise à jour avec des photos de la 2CV, prises en intérieur. Je ne suis pas bien sûr du rendu "artistique" de la chose, je vais surement en refaire au soleil et dehors
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  12. Magnifique!!! Et finalement les décals de réservoir rendent super bien, on dirait une vraie!!!
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  13. Ca m'est déjà arrivé assez souvent de vernir des pneus caoutchouc sans aucun soucis dans le temps pour le moment. Des fois même ça rattrape un caoutchouc un peu trop brillant au départ. Vernis MrHobby.
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  14. excellent ,encore un bon boulot de masquage comme on les aime et ça valait vraiment le coup ,les nuances entre vernis sont au TOP
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  15. Quelques achats sur Buyee !!! Il y a quelques temps déjà, J'ai trouvé une Sauber C9 (la version avec les décal cartograf et la photodec) : Et une XJR-9, Tamiya toujours (oui c'est une période groupe C...) Deux bien beaux kits, avec du beau détaillage à faire. Et puis ces groupe C elles sont chouettes !!! Et là très récemment, un petit trip proto 60's / 70's : Une Ferrari 512S Union : Et une Porsche 907/8 de la même marque (la boite permet de faire soit une 907, soit une 908.. suis pas encore décidé, certainement la 908 quand même...) : Et en bonus, une XJR9-LM en mode manga, j'ai trouvé ca fun (et pas cher), ca sera rigolo à coté de la vraie, la marque c'est Mitsuwa (c'est plutot un gros jouet avec un espèce de moteur à friction j'ai l'impression, mais c'est fun.. et y'a la 956 qui existe aussi, mais bon c'est pas raisonnable...) : Et enfin, pour compléter tout ça, une place de décalques muséum collection pour faire la 905 92 ou 93 du Mans. J'ai récupéré au club une 905 Heller, le projet est de la modifier pour en faire une verison LM, donc il me fallait la déco adéquate. Oui je sais que ce kit est une horreur, il va y avoir une boulot de fou, va falloir refaire les phares, mais je doit aimer me faire du mal... Et la perspective de mettre une 905 dans la vitrine à coté des autres groupe C, ca me motive... Et y'a pas beaucoup de voitures qui ont sur leur déco deux boites ou j'ai travaillé (pour le coup Gefco ou j'ai passé un peu plus de 7 ans et Michelin ou je bosse actuellement...) Promis, je vous ferai un WIP...
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  16. Les filets en un morceau, ça va être fun à poser, il va falloir arrêter le café
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  17. Imprimées depuis un mois, mais bouger l'appareil photo avec un poignet dans le sac...
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  18. J'ai les décals depuis un mois, mais entre les divers ennuis de poignet et de caisse... D'abord la Lambretta... Puis les autres Décals blancs sur papier blanc, pas terrible comme rendu!
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  19. Mickael(que à elle) a entièrement raison ! les suspensions de la 2Cv sont très sensibles, y compris au poids de la peinture ! Donc tu feras attention de bien respecter la position, l'étendue, et la densité du dégradé rouge ... mais aussi du bleu sur la portière pour éviter de voir la deuche soit pencher trop en avant comme un freinage "à la Joe Bar team".... ou de se retrouver comme un dragster Americain sur les roues AR ! De même sur le dosage côté gauche - côté droit sinon risque d'arrachage du toit+capote en croisant un véhicule venant d'en face .... ou de faucher la grand mêre et l'agent verbalisateur de contraventions sur le trotoir ! ... M'enfin !
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  20. Excellent kit que cette Flat, qui faisait partie de leur collection à éclipser sans colle. Très basique mais très fidèle, un vrai classique. Je l'ai monté il y a trèèèèès longtemps, elle aussi mériterait une petite restoration
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  21. C'est la peinture rouge sur les ailes arrières qui rajoute du poids... Quand le bleu sera peint aussi, ça va compenser!!!
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  22. Super ! Je l'ai montée il y a .... des années car j'adore le "slant nose" comme ils disent chez l'oncle Sam . C'est un kit hyper simpliste puisqu'il y a un chassis, un intérieur, des roues .. et ... ? ah oui : une carrosserie avec des vitres ! Mais entre le nez et l'aileron, il y a quelque chose de sensuel et bestial à la fois ! Bon montage !
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  23. Mon camarade de club Cordarus le rappelait plus loin, je n'ai jamais trop fréquenté les forums et si, toujours des forums auto et camion. Pourtant la diversité ici trouvée me pousse à prospecter les autres rubriques, et j'avoue être ébahi. Je l'écrivais moi même par ailleurs, chacun sa spécialité, et on pense que dans sa cour on a tout vu. Pourtant à voir toutes ces réalisations, je suis ébahi devant tant de dextérité de passion de la précision et du beau travail, et finalement de la passion maquette et du sujet que chacun traite. Je le dis souvent lors de mes allocutions en ouverture de notre expo, chaque maquettiste est avant tout un passionné d'autre chose, qu'il transpose à petite échelle parce qu'il ne peut le posséder en vrai. Je découvre par là la passion des autos, celle des motos ou des avions, transposée aux modèles avec une passion infinie . J'ai été ici subjugué par le mix de pièces die cast, avec celles d'un kit, pour au final réaliser ce qui n'existe pas dans le commerce et réaliser celle que l'on possède. Super sujet. De plus, la réalisation de certaines pièces m'a intéressé, car réalisées avec des moyens simples. Pas de résine ou à peine, pas de photo découpe. Non pas que je dénigre, mais je suis d'une génération ou on a pris l'habitude de faire avec les moyens disponibles. Cela ne fait que quelques années que ces techniques existent, et elles sont onéreuses. Old school j'ai gardé l'habitude de faire avec un petit budget, donc tout cela m'intéresse. En tous cas, bravo à tous à défaut de pouvoir l'écrire sur chaque sujet.
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  24. Attention c'est un vrai piège ! Tu y jettes un œil comme ça et paf sans t'en rendre compte tu as enchéri sur 3 kits... Attention aux frais de ports, par exemple la pour l'achat mentionné ci dessus (3 kits et une planche de decals) faut compter presque 75 euros, le coup d'avant la Sauber et la Jaguar j'en ai eu pour 60 euros de port ..
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  25. Bah, j'en bois que le matin... et très peu. Va surtout falloir attendre que l'épanchement de synovie du poignet gauche se calme...
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