delaeney

GTo vendue

viper vendue

hé oui

options mises sur Viper, BMW gr2, Ferrari GTo pour Axciel il s'agit de la marque belge disparue GROUP2, modèle original vainqueur des 24h de Spa 1975

suite arret d'activité je mets en vente kits résine - Ferrari 512 S Long tail Fisher 80 euros - Dodge Viper Studio 27 100 euros - Porsche 935 K3 Scale coachworks 100 euros - Ferrari 250 GTO M.F.H. 150 euros - BMW 3.0 CSL groupe2 80 euros - Porsche 917 K Sebring Le mans miniatures 100 euros les FDP ne sont pas inclus à votre entière disposition pour infos supplémentaires ou photos . Olivier

pfff quel boulot!!!! chapeau

moi j'y vais chaque année le mercredi à Spa pour la présentation...

du beau boulot, comme dab

enfin quelque chose de beau à se mettre sous la dent

génial....

c'est du beau et du gros ! et comme dirait l'autre, j'espère qu'elle ne va pas rentrer trop tot dans sa boite. si t'arrives au bout et que t'as besoin d'un p'tit coup de vernis final, je serai là.

Je pense bien que c'était une note d'humour de la part d'Axciel...

voté pour la Lister, original et pas encore en kit à ce que je sache...

"slot" en anglais ca veut dire fente (sur la piste hein) en effet, il existe du "slot" au 1/24 avec caisses en plastique (tam ou autres) et en résine (le plus fin possible bien sur) sur pistes plastiques ou meme en bois... dont les allemands sont très friands .

le micro 47g

oui, c'est un Mk III b la déco n'existant pas, je vais faire un mixage de décals de différentes provenances .

ces petits hélicos sont fournis avec des télécommandes 2 voies, ils sont très instables et pratiquement impossible à guider. par contre graupner a des micro hélicos à 4 voies ultra stables, un peu plus cher c'est vrai mais drolement plus agréable à piloter. tellement stable en stationnaire que vous déposez la télécommande , pisser un coup, vous revenez et l'hélico est tjs dans la meme position.

oui je sais, j'avais pensé les refaire puis j'ai complètement oublié et maintenant je n'ai plus le courage....

oui, c'est une bonne idée mais un peu tard. Par contre pour les petites courbes, comment font ils ?

C'est pas évident, je fais comme je peux et c'est loin d'etre clean, c'est la première fois que je le fait . Je m'aide d'une latte en métal fine, et d'ustensiles de dessin, gabarits,etc...

voilà, il s'agit de réaliser ceci en partant de ca Kit "Toj" au 1/24 de facture moyenne Kit allemand très orienté "slot racing" donc il y a pas mal de boulot à réaliser pour obtenir un truc valable. refaire les passages de roues avant car les roues sont très rentrées dans la carro et le passage de roue est comme caréné. J'ai donc plié et collé de la cp ( à gauche) et recouvert de mastic ( à droite ) et poncé J'ai décidé aussi de refaire toutes les gravures, elles sont bcp tros larges et très irrégulières. Pour ca, mastiquer tous les joints de portières, capots.. et poncer et regraver, un jus noir a déjà été passé. la gravure semble encore irrégulière, par endroit il faudra retoucher. L'arrière est refait également J'ai affiné tous les paneaux arrières, beaucoup trop épais, ainsi que les passages de roues arrières. Les trous sont rebouchés, pas présents sur ce modèle. Une première couche de primer est passée

ah ha Christophe , ca commence fort ....on attend la suite .

mon bonheur de te voir gagner la finale s'arrete là...snif snif.

elle est dispo chez Le Mans miniatures non ?Ils t'enverront une planche si tu as foiré sur une décal...

bien sur , cela me fait ultra plaisir.C'est tellement rare et en plus en couleur ! Oui, je suis en train de commencer un kit de la lola Mk 3b de la marque Toj au 1/24. Les décals fournies ne correspondent pas à cette version, donc je me documente pr faire cette déco avec des décals de planches génériques.