quiks

Pourquoi pas un volume à base de putty, pour le coté irrégulier de la surface, recouvert de mouchoir en papier imbibé de colle à bois, à la manière des bâches de Militaria? Ca donnerait un aspect "bâche", avec un respect de l’échelle du "repli"central.

Moins chère, mais full carbone, j'ai reçu ça en cadeau l'année dernière :

En ce moment, une très bonne surprise qu'est l'album Ironiclast, de The Damned Things, groupe composé principalement de Rob Caggiano et Scott Ian (Anthrax), ainsi que Joe Trohman (Guitare), Andy Hurley (Batterie) et Keith Buckley (Chant) de Fall Out Boy. Ajoutez Josh Newton, bassiste d'every time I die, et vous obtenez un rock metal aux sonorités teintées de blues. Chaque morceau est une bombe en puissance, je ne m'en lasse pas!

Niveau volant, le top reste clairement les G25 et G27. Personnellement, je sais que je n'irai pas jusqu'a jouer avec l'embrayage, donc j'ai opté pour le Driving Force GT, le volant "officiel" (99€). Petit plus par rapport au G25, le driving force a un bouton PS, bien pratique, et un gadget pas ininteressant, 2 boutons de reglages d'options à la volée. J'ai commandé également un Wheel stand pro (109€), qui me parait pas mal du tout. Le tout est en test sur le blog de WandaNoOrchestra, sur gameblog.fr (je mettrai le lien ce soir, je n'ai pas acces du boulot...) Je posterai des photos à la reception!!

Exact, la video d'intro est à tomber! Pour le reste, l'aliasing des ombres est effectivement à gerber, mais une fois demarré, on fait plus trop gaffe... Les temps de chargement sont un peu saoulants parfois, mais ca permet de boire une gorgée ou 2 :-) Les voitures standard ne sont pas tres belles, mais elles ne serviront qu'a gagner les courses specifiques, selon moi. Sinon, niveau gameplay, c'est clairement fait pour le volant, je souhaite bien du courage aux joueurs manettes qui s'essaieront au nascar... Je viens donc de m'offrir (ou plutot de me voir offrir) un drving force GT avec le wheel stand pro qui va bien (est qui devrait arriver d'ici quelques jours si la neige ne gene pas les livraisons!), et c'est un pur regal! A bientot sur le PSN!

Pour le moment, oui... (m'en fous, j'y ai presque pas joué, au prologue, j'ai mis toute mon energie dans Burnout Paradise) Moi je l'ai recuperé ce samedi matin, et un peu testé ce wek end. Mon avis: je vais encore y passer des heures! Un GT comme je les aime: - Du jazz dans les menus, on se sent chez soi, - des voitures dans tous les sens, meme si on en voudrait toujours plus (sans oublier les mises a jour futures!) - beaucoup de circuits (Deep forest, le retour!!), beaucoup de courses, - beaucoup plus de varieté (annoncée, j'ai pour le moment fait les classiques sunday, clubman et permis), - des epreuves spéciales assez fun, - une bande son assez agreable pour le moment, plus enfin la possibilité de lire ses propres morceaux - La promesse du Live Me reste à investir dans un volant, et on fonce! Mon Id, pour ceux que ca interesse: quik_s

Pour moi, GT5...

La radio...?

Allez, sortie officialisée le 24 Novembre, avec 71 circuits et plus de 1000 véhicules... Les listes: circuits Voitures Çava donner!

La liste serait un peu longue, ils annoncent 950 vehicules, avec le combo VW, et d'autres originalités. Sans compter le fait que à l'instar du Prologue, des vehicules pourront etre rajoutés par le PSN au fur et à mesure. Concernant le report, il se dit en effet que le jeu "gold" (la version definitive envoyée au usines) n'était pas compatible avec le firmware 3.5 (qui palliera à la faiblesse exploitée par le jailbreak, premier piratage de la PS3). Une semaine aurait été necessaire à la correction du programme, et les périodes de fêtes approchant, les plannings des usines de Blue ray sont full et reportent la sortie du jeu d'un mois. Le président de Sony USA a declaré un laconique "avant les fetes, promis". Notez que Logitech sort un volant dédié au jeu, le Driving Force GT, qui propose des spécificités inedites (certains boutons de navigation spécifique au controle du GT5). Mai c'est un volant 2 pédales, sans grille en H, sans cuir, ce qui explique son prix par rapport aux references du marché, les G25 et G27.

http://www.jeuxvideo.com/news/2010/00046427-gran-turismo-5-le-prototype-x1-image.htm

Tiens, j'avais raté ce sujet... GT5 a bien été repoussé, sans raison officielle, et à une date indéterminée. Il semblerait qu'un problème de compatibilité avec le firmware 3.5 en serait à l'origine. Des bruits circulent sur le 26 Novembre ou le 8 Décembre, à voir... sachant que si ils le sortent pares le 8 décembre, ils vont passer à coté du marché offert par la période de Noël, et ils risquent de repousser ca à Février... Concernant le contenu, Il est énorme: - 950 voitures, avec déformations (dont environ 20% dont les déformations iront jusqu'au cockpit), et même des kartings! - licences Nascar, WRC, indycar - 90 circuits, tous styles, dont le test track de Top Gear (l'émission étant partenaire depuis le Prologue et regardable sur le home, menu du jeu) - cycle jour / nuit - changements climatiques (pluie, neige...) - un feature exclusif: le head tracking, qui incline légèrement la tête en vue intérieur - compatible 3D - un mode carrière en ligne - les 2 modes A spec et B spec (jeu classique et gestion d'écurie, avec ordres stratégiques au pilote) - un éditeur de circuit (qui ne permettra pas de créer un circuit complet, néanmoins) Pour attendre jusqu'à la sortie, des images et des vidéos.

Apelle Remi, il maitrise ca maintenant!

waaah le travail de porc!!! Il est pas inscrit ici, lui! On va envoyer nos photos chez revell quand elle sera sortie!!

Superbe, et la qualité de tes photos met ton travail en valeur. J'avoue avoir eu la flemme de relire tout le WIP pour trouver comment tu as réalisé tes lignes de gravure, mais j'expose ici ma technique (qui ressemble a celle evoquée quelques posts avant) Je vernis ma carrosserie au TS13, puis j'applique un jus de noir humbrol dilué à l'essence Zippo. L'essence a pour effet de faire "filer" le jus dans les creux, creant des lignes fines et régulieres. Si tu baves, un coup de chiffon imbibé de white spirit (le TS13 supporte assez bien) et on recommence. De plus, je te conseil de trouver un cercle chromatique. Tu ajoutes à ton noir (ou plutot gris foncé) une pointe de la couleur située juste à l'opposé de ta couleur de carrosserie. ca rendra les ombres plus "naturelles". Evidemment, ca n'a pas d'interet avec une carrosserie blanche. C'est une technique utilisée en figurine pour "figurer" les ombres, par exemple une fine ligne de bleu entre un vetement et la peau, le bleu etant à l'opposé de la teinte "chair". Au final, il faut obtenir le rendu que tu as en photo sur la "vrai" jonction entre ta carrosserie et ton capot arriere, une ligne plus fine et moins saturée. Mis à part cela, c'est du tout bon..!!!

Je ne saurais pas te dire, je ne le vois que lorsque je suis au boulot, et je n'ai ni jumelle ni appareil photo sous la main. Par contre, j'ai trouvé ca, sur wikipedia: AWACS de l'OTANLes 17 avions AWACS E-3 de l'OTAN sont officiellement enregistrés comme avions de guerre du Luxembourg tant pour des raisons politiques que pratiques. Ils sont basés à Geilenkirchen, en Allemagne. Et c'est "confirmé" par ceci: http://www.station.lu/edito-13580-awacs-planes-in-luxembourg-skies-again.html c'est peut etre un de ceux la, alors. Je scruterai la cocarde luxembourgeoise la prochaine fois qu'il passe:photo

C'est marrant que tu parles de l'AWACS, Missmoto, il y en a un qui survole le Luxembourg regulierement ces temps -ci, on l reconnait au premier coup d'oeil, pas au radar qu'il a sur le dos, mais aux 4 enormes trainees de fumée noire qu'il laisse derriere lui... Sinon, hier, une Panamera grise metallisée qui sortait de la concession. Je l'ai trouvé mieux que la noire/jantes noires/ vitres teintees que je vois tous les matins. Egalement une R8 vert Aston (???), sideblade noires, assez special mais si le proprietaire aime... Et une ferrari Italia rouge hier, je dois dire que je la trouvais en photo aussi originale que son nom, mais qu'elle a finalement une ligne assez sympathique.

Samedi soir, c'etait ca: elle faisait la course avec une M6 dans les rues de Lille...

Suite à ce changement de dates, je ne pourrai etre présent en qualité d'exposant (festival BD d'Arlon à la même date). Merci de me retirer de la liste pour éviter tout malentendu. Mais je passerai en visiteur!

Super boulot! Pour la profondeur de champ, tu dois réduire l'ouverture (f/16...), ca reduit la luminosité, donc tu vas compenser en augmentant le temps d'exposition,d'où le conseil d'utiliser un trépied. Tu ne peux pas te rendre compte de l'effet de profondeur de champ dans le viseur, car l'appareil est à ouverture maxi pour des raisons de visibilité, mais sur certains appareils, il y a un bouton qui permet de fermer l'obturateur à l'ouverture voulue. C'est sombre, mais parfois ca aide à trouver tout de suite le bon réglage.