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Etienne

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8 Neutral

À propos de Etienne

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    renaissance-models BOSS

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    http://www.renaissance-models.com
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Profile Information

  • Genre
    indéfini
  • Domicile
    Faches Thumesnil (59)
  • Intérêts
    Mes potes.Aquariophilie, récifale surtout.Gastronomie, vins, et ce qui en découle (ou coule). Pipes et cigares.Musique (Pop, jazz-rock, classique...) en écoute. veut essayer de s'y mettre, à jouer...BD. Auto, moto, avion en conduite (faudrait que je m'y remette...)

Visiteurs récents du profil

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  1. On peut donc dire: "Ceux-ci sont secs"
  2. Etienne

    Platz

    Nunu? Connaissais pas, mais chez nous, on a une expression qui dit "Nunu cacaque"...
  3. Ad hoc, Domi (esta latina), car à doc, le pôvre va se retrouver dans la rubrique documentation… Ou chez Kaamelott.
  4. Bah oui, entre l'apéro du midi et celui du soir, ça va faire juste…
  5. Sûr que c'est pas très compatible!
  6. Etienne

    nouveau montage

    Moteurs différents. Les P4 ont des 4 arbres à cames en tête comme les 312F1, les 412P ont des 4l dérivés des 365P2, extrapolation du vieux 3L des GTO, TR et P63/64. La boîte est différente aussi, plus des point de détails mineurs, mais qui me font douter de la validité de ce kit.
  7. Etienne

    nouveau montage

    Avec de belles variations, tout de même…
  8. Ayant commencé à 6 ans avec les Heller Cadet, (qui rétrospectivement n'étaient pas de la tarte!) et avec l'aide des frères et sœurs (que j'ai vite écartés), je peux dire que ce n'est pas forcément la difficulté d'assemblage qui coince. Trop simplifié, un montage n'apporte pas d'intérêt, pas plus qu'un lego basique. Et la colle n'est pas un problème (sous surveillance). La peinture, beaucoup plus, mais c'est pour le mobilier de la maison plus que pour la complexité. Amha, ce qui compte, c'est de trouver le sujet qui va lui plaire, plutôt que restreindre à des choses (trop) simples.
  9. Je viens juste de passer la Gsi en collection, gagné 3 ans minimum, mais perdu mes plaques noires d'origine… Pour la 2e (mon stock roulant de pièces), c'est prévu pour juillet.
  10. Permis en 81, donc j'emprunte la 204 GL de ma mère. En 82, pour aller apprendre à piloter à Fréjus, je devais récupérer l'Alfasud TI 1300 du frangin, mais il s'est fait planter trois semaines avant mon départ! Donc toujours la 204 avec laquelle je traverse la France sans prendre l'autoroute (pas de sous pour le péage) Comme je devais ensuite partir en stage 3 mois en septembre, ma mère achète une 104 SR rouge, elle avait trop peur que la 204 tombe en panne J'ai bien dû faire 130 000 bornes sur les 135 000 qu'elle avait au compteur quand elle partie à la casse! Puis la Gsi en 88, toujours dans le garage…
  11. Etienne

    Belkits

    Vous moquez pas de la BX, le 2eme admin en est fan aussi…
  12. Oui et non. C'est le 1001 qui est un Bf 108 remotorisé. Le 1101 est un avion qui en est dérivé, mais fort différent, même s'il ressemble. Ne serait-ce que le train tricycle au lieu du classique… Mais on peut ajouter la voilure au dièdre plus prononcé et des tas d'autres détails! Impossible de faire un transkit...
  13. C'est faisable de peindre, mais faut diminuer sérieusement la dose de durcisseur et compléter le manque au diluant.
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