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DUTDUT67

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  1. Bonsoir à vous 3 et merci de vos réponses. Pour le "gris argenté", on reste sur le X32 ?
  2. Bonjour à tous, Quelles teintes avez-vous utilisez pour ceux qui ont réalisé la HONDA RCV de KATOH ? Merci de vos réponses, A+ Thierry
  3. DUTDUT67

    Mgzr56

    Magnifiquement réalisée ! Très belle reproduction. A+
  4. Donc tu passes toute la jante au KLIR ?
  5. Salut, Merci des conseils, j'ai passer 2 filets de KLIR cet AM sur chaque face pour le moment, on verra bien. Peut-on vernir ensuite ? A+
  6. Quelle courses !! Et oui, un ZARCO enfin tout en haut et un ROSSI toujours plus haut !! Vivement Le Mans où je vais cette année !!! A+
  7. Salut Momo, Une fois que tu as passé la KLIR, avec quoi nettoies-tu le pinceau ? A+
  8. Splendide ! C'est presque dommage qu'il y ait tous ces beaux carénages, car "nues" elle est superbe ! Bravo.
  9. Salut Philedur, Je ne savais pas que habitais en Suisse !
  10. Salut, Beaux débuts effectivement, peintures très propres. A suivre A+
  11. J'ai passé plusieurs couche de noir brillant pour la pose du décal, et ensuite, j'ai vernis en MAT, c'est à partir de là que la peau d'orange est apparue. Je vais essayer de polisher légèrement, peut être ai-je passé une couche de vernis mat trop "lourde" (car à la bombe) ? Je verrai ce WE.
  12. Salut Philedur, Pour la peinture mat qui est une 1ère pour moi et passée à la bombe, je l'ai vernis au TS mat TAMIYA, mais ensuite pour enlever le côté peau d'orange qu'on aperçoit sur les photos en gros plan, comment faire ? Les passer au micromesh ? J'ai peur de rendre brillant le mat de la peinture, as-tu une idée, solution ? A+
  13. Merci de vos commentaires encourageants. Surtout que sans fausse modestie, si de loin, c'est pas mal, de près et surtout la qualité de la peinture sera loin des TOP du forum, mais qui m'apprennent par leurs WIP, donc merci à eux. Petite avancée du jour : La connectique ! Eh oui, si on veut raccorder les 2 sorties de fourche du set TAMIYA pour le pilotage électronique de celle-ci, ça bataille sévère ! Impossible d'y raccorder un fil, j'ai essayé : - de percer = impossible, trop petit - d'utiliser de la gaine thermo TOP STUDIO, mais pas assez de serrage pour ensuite couder le fil vers le dessous de la colonne de direction. Au final, j'ai opté pour couper le haut du connecteur fourni par Tamiya (dommage, il avait les stries des connecteurs réels : ) J'ai inséré un connecteur TOP STUDIO préalablement percé au foret de 0.35. Je ne suis pas complètement satisfait, mais ne parvenant pas à mieux, je laisse comme cela. Et puis, j'ai également raccordé les bocaux de liquide de frein et d'embrayage aux maître-cylindres des leviers. A+
  14. Bonsoir à tous, Mon rythme de sénateur se porte comme un charme. La SENNA est toujours en pièces et la BLACK MAT se découvre petit à petit, voici quelques photos. Pour l'optique, j'ai collé du scotch alu pour renforcer le réalisme de ces surfaces "miroir" : Le reste en quelques images : J'ai essayé d'alterner les finition MAT, SEMI-BRILLANT et BRILLANTE afin de donner du contraste sur une moto toute noire mais sublimée dans cette version je trouve avec cette fourche OHLINS. A+
  15. ZAXXON, Déjà ta BATMAN est top et effectivement, les effets pastels sont beaucoup plus légers que les miens, il faut que je les reprenne .
  16. Ben oui, les pastels et elles se mélangent !! Si tu les as déjà utilisé, comment fais-tu ? A+
  17. Bonsoir à tous, Merci de vos réponses. Pour les liserets, je te remercie, mais pour l'instant, je vais me servir de ceux du kit qui servira à la version SENNA, et si je me loupe à nouveau, je me permettrai de te contacter. Merci quand même. Je vais essayer avec le KLIR, car si je ne vernis pas, j'ai toujours peur qu'avec le temps, le decal sèche et se décolle en craquelant. Verdict semaine prochaine. A+
  18. Salut PHIL, Ils sont noyés dans du microsol, mais quand je vernis à la bombe, je crois que certaines parties du film protecteur se "décollent" et qu'avec le "souffle" de la bombe, cela créé des bulles d'air . Que va changer l'utilisation d'un vernis acrylique ?
  19. Bonsoir à tous, Je viens de flinguer 1 paire de jantes de PANIGALE en appliquant le vernis TS13. En effet, une fois sec, je m'aperçois que des cloques se sont formées sous les liserets. Non seulement c'est disgracieux, mais c'est particulièrement moches et ne peux les laisser comme cela. Ils sont pourtant posés au DECA SOL, mais j'ai l'impression que le support de décal étant trop large, le vernis (passé à la bombe je précise) s'infiltre par en-dessous !! Je vais devoir les refaire. D'habitude, sur mes autres kits de motos, j'avais déjà eu me problème mais pas de cette ampleur, donc MAYDAY MAYDAY. PHILELDUR indique dans le dernier TMM sur le montage de la PANIGALE de ne passer qu'un filet de vernis sur le liseret au pinceau, Est-ce suffisant pour la tenue dans le temps de ce decal que je parviens jamais à bien faire tenir sur le côté de la jante du fait de sa faible largeur. Merci de vos réponses. A+
  20. Ca y est, j'ai acheté le TMM !! Ta PANIGALE ....superbe montage , toute en finesse, superbe rendu BRAVO PHILELDUR !
  21. Bonsoir à tous, Avançant à mon rythme depuis la reprise du boulot (je sais ça date), voici où j'en suis. A+
  22. Merci ZAXXON pour tes conseils. J'ai repris le boulot, donc on va avancer moins vite pour ce WIP.... Ca y est les 2 sets "fourche" TAMIYA sont arrivés ! Top. A+
  23. Merci pour ces conseils pour l'ALCLAD, mais en regardant mon "stock" j'ai vu que je n'avais pas de titanium, bref, à creuser. Par contre ma question concernait les peintures ZERO PAINT et non l'ALCLAD, avez-vous des réponses pour les ZP ? A+
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