Bob

Lolo, quand tu attaqueras les décals, soit attentifs aux points suivants : - Le decal A doit impérativement être parfaitement aligné sur les gravures du bouclier, ainsi que celles qui vont du sommet de la vitre AR vers les custodes. - Le decal B doit impérativement être parfaitement aligné sur les gravures du bouclier. - Une fois le decal du toit posé, il faudra peut-être retailler ce qui dépasse des montants de pare brise. (Afin de ne pas voir le surplus sous les decals de portes) Si tu as la moindre question, j'assure l'assistance en ligne

Étrange la vue 3D de la Vmax Aoshima...Ils ressortiraient un kit ?

A chaque fois il coule, alors il recommence !

Joli le jaune ! Sinon, pour l'aileron et les rétros, il te faut le même rouge fluo que les decals (Rouge fluo RAL 3026)

Bon, ça fait un peu ragots , mais j'ai vu sur Facebook que Hiroboy annonçait une Pagani ZONDA C12

T'as essayé celle là ? : shopmodulo@modulo.jp

Si tu passes par la case "Foreign Order", c'est en anglais et il faut juste envoyer un mail pour passer commande.

Tu m'étonnes !...Et pas devant la TV non plus

Voui, c'est mieux ainsi

La planche est superbe, bravo ...Dommage qu'elle soit violette sur Facebook (y'a pas moyen de corriger ça, ce serait un peu plus vendeur)

Le producteur c'est Profil 24, je ne suis que le dessinateur occasionnel Sinon pour lolo, voici d'autres photos

En fait tu as raison, sur les photos c'est bien des decals en noir et blanc posés directement sur la résine. (Decals utilisés pour les tests, juste des bandes sans dégradés) A la base, je voulais expliquer à Profil24 comment je m'y étais pris pour segmenter la décoration et dans quel ordre il fallait la poser. Difficile d'expliquer uniquement avec des mots, alors j'ai pris des photos avant que les véritables decals soient imprimés Photos qu'il a eu la bonne idée d'insérer dans sa notice. D'ailleurs si besoin j'en ai d'autres, genre vue de dessus. Et bien sur, je suis dispo pour toutes les questions que tu pourrais avoir

Du velours je sais pas, mais c'est un peu velu quand même ! Tout l'arrière de la voiture est en "covering" Lolo, tu as quoi comme indication sur la notice pour la pose des zébrures vertes ?

L'esprit tordu qui a difficilement accouché de cette déco y est arrivé...Tu devrais donc t'en sortir

Le Renaissance est bien un bi-composant, ce qui amène à mon avis que des avantages : - Il a bien le temps de se tendre et ne "poudre" pas dans les recoins comme les apprêts mono-composant. - Il couvre bien même dans sa version blanche. - On peut se permettre de charger un peu là où c'est nécessaire. - Une fois bien durci, il se ponce super bien est résistant. Si tu veux une idée du rendu, c'est ce que j'ai utilisé pour peindre la Enzo MIG-U1. La couche d'apprêt était tellement belle, dans un superbe mat/satiné, que c'est devenu la couche de finition !

A voir les captures d'écran, ils utilisent deux logiciels. Il y en a un que je ne connais pas, mais l'autre c'est Catia avec Mikhail Petrenko aux commandes (Connu sous le pseudo Stratos 75 sur Automotive Forum)

Sur Facebook ils annoncent aussi un Classe G et un LM002 !!

J'ai eu la Turbo de chez Italeri, mais la base est la même. La partie capot moteur/aileron est trop grande par rapport à la lunette arrière.

Ce ne serait pas plus facile de modifier la carrosserie de la GT2 plutôt que d'adapter celle d'Italeri, bien ratée à l'arrière de surcroit ?

Dans le mandrin d'un X-acto ça peut dépanner

Bah avec le "35" dessus, c'est un peu la sienne quand même C'est vrai, mais un nouveau kit plastique de MotoGP ferait plaisir. Le dernier remonte quand même à 6 ans !

Et Tamiya pourrait faire 3 boites : La usine, la Petronas et la Crutchlow

Pff ! T'y colle une paire de gants ou un casque et chacun pourra imaginer ce qu'il veut

Je vais peut-être dire une connerie (Et ce serait pas la première...), mais est-ce qu'un passage de décapant type eau à souder (Acide chlorhydrique + Zinc) ne favoriserait-il pas l'adhérence de l’époxy ?

Tout d'abord, bravo Pierre pour ce montage aux p'tits oignons qui fait remonter plein de souvenirs Ensuite merci pour vos éloges. Cela me touche vraiment, car le but de ce T/kit était de donner du plaisir au possesseur. L'absence de nouveau T/kit s'explique par deux points : - Je n'ai toujours pas retrouvé mes capacités de moulage pour les grandes pièces. - J'ai un manque cruel de temps ! Mais rien n'est abandonné, bien au contraire