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Nonolf

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About Nonolf

  • Rank
    MONTEUR
  • Birthday 11/16/1972

Profile Information

  • Genre
    Homme
  • Domicile
    Morsang sur Orge (91)
  • Intérêts
    Maquettes, photographie, jeux vidéo, automobile...<br /><br />ma femme et ma fille
  1. Salut a tous. Juste un petit message pour vous dire que je vous oublie pas, et que mon montage apres quelques mois en stand bye... because travauax dans la maison et naissance de la petite 2eme, reprends doucement. Faut juste que je libere mon garage... lol Donc pour info, la peinture que j'avais foirée, en livrée vert anglais plus soutenu, est enfin realisée... et perso je la trouve tres a mon gout. Donc, la suite arrive bientot. Promis. A+
  2. Cette photo ne fait pas a proprement partie du manoir de l'automobile, mais sont les locaux de l'ecole de pilotage de Gérard Poussin.... Mon fief une a 2 semaines par an depuis 10 ans...
  3. Et ca ce trouve ou cette petite merveille ?
  4. AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHH MAIS QUEL BLAIREAU JE FAIT !!!!!! Je vous explique, et après vous aurez droit de vous foute de ma gueule. Comme je vous l'ai deja dit, j'ai fait mon mixe de peinture à base de bombe Tamiya en utilisant la methode de la paille. Hier soir j'ai voulu peindre mes elements de carrosserie et donc j'ai preparé mon matos, et .... ma peinture. Ne la trouvant pas assez diluée, j'ai voulu remedier à cela. Et c'est la que la connerie (car on peut dire comme ca) est venu de ma part. Y'a que moi qui peut faire ca. J'ai donc decidé de diluer un peu plus la peinture avec..... du Thinner Tamiya. ERREUR GRAVE !! Au debut tout va bien. Jusqu'au moment ou .... AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHH !! La peinture c'est dissossié. D'un coté le "diluant", de l'autre coté une espece de pate molasse. Plus rien a faire. Meme en touillant longtemps et a fond, toujours la meme m..... . Bon, allez y, j'ecoute vos railleries !!! Allez, c'est reparti pour une nouvelle operation peinture/teinte/paille/melange/dilusion... Mais au fait et pour pas me coucher encore trop con ce soir, avec quoi je doit diluer les peintures en bombe Tamiya ?
  5. Merci pour les liens. C'est vrai que les teintes Aston son plutot pas mal. Mais en fait je ne recherche pas de teinte metallisé. Bon, de toute facon et entretemps je me suis penché sur le problème. (Je ne vais pas avoir de photos a vous proposer pour le moment, car oublié ma carte memoire chez moi ...) J'ai donc commencé par vider entierement une bombe Tamiya de British Green (avec la methode de la paille) Tres efficacité cette methode entre parenthese. Et perso, je ne pensais pas qu'il pouvait y avoir autant de peinture la dedans. Apres avoir effectué la meme operation avec une bombe de noir Tamiya (TS.... mince oublié la ref), et apres decantation des 2 liquides (c'est fou ce que le "gaz" reste dans la peinture longtemps), je me suis attaqué au mélange des 2 teintes. Et apres plusieurs essais, j'ai finallement reussi a obtenir la teinte qui me correspond le mieux. Je vous montrerai ca dès demain lorsque je passerai la premiere couche sur la carrosserie.
  6. Je sais plus trop. Je regarde ca ce soir et te tiens au courant...
  7. M'ouais, ils sont pas tres rapide en effet, et faut pas hesiter à les relancer. Moi je leur avait commandé 1 grappe et 2 pièces métal, et je les ai recu au bout de 3/4 mois.
  8. Mon id : nonolf (étonnant non) Jeu fini a 100%, et toutes les caisses en stock. Quelqu'un veut la save ?
  9. Je l'ai deja fait directement par chez eux, mais j'ai perdu leur adresse mail.
  10. Quelqu'un parmis vous aurait l'adresse mail de T2M ?
  11. Bon, les p'tits gars, je vous oublie pas, rassurez vous. Seulement je suis un peu pris avec ma vie de famille, les travaux que madame veut que je fasse dans la maison, et la petite de 2 ans et demi qui me tient la jambe.... Donc, j'ai entamé depuis quelques jours deja une grosse opération de décapage de pièces. Comme je vous l'avais dit au depart, l'une des 2 Cat (la JPE en l'ocurence) a deja ete faite il y a quelques années. Or, et comme j'ai decidé de la refaire entièrement, j'ai donc demonté une a une chaque pièces, et entrepris de les decapées une a une. Donc, apres un travail quelque peu... chiant (bain de liquide de frein, rincage au white spirit, brossage à la brosse a dent, et netoyage a l'eau savoneuse), on peu dire comme ca, celles-ci on repris leur etat initiale, brut de fonderie... ou de moulage plutot. (Pas de photo à l'appui, mais est ce nécessaire)? Entre temps j'ai tout de meme attaqué la mise en peintures des 2 Carrosseries. L'une d'entre elle sera Verte (voir photo). Or, le British Green de Tamiya que je vais employé ne me convient pas, et j'aimerai que celui ci soit plus foncé. Je me tourne donc vers vous pour avoir des conseils. J'ai néenmoins, appliqué une première couche de noir brillant sur les différents elements de carrosserie. Dois je donc diluer un max le British Green pour faire un voile sur la carrosserie noir, ou plutot dois je la melanger avec du noir pour foncer la peinture ? Je serai plus d'avis sur la deuxième solution, mais dites moi ce que vous en pensez. Mercccccccccccciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
  12. Bon, après un petit we passé en famille, je reprends mon travail. Nouvelle étape, préparation des ailes arrières pour recevoir des nouveaux phares (seulement sur la Caterham qui sera verte). Donc, j'ai d'abord fait un premier essai afin d'obtenir ce resultat là Mais après un premier travail de persage avec un technique... disons... plus que bof, et un effet qui au finale ne me convenait pas, j'ai opté pour un autre design de feu arrière. Ceux si devrons donc ressembler à ca Il s'agit en fait des phares mis sur les Seven en sortie de preparation chez Kunschick en Suisse. J'ai alors reentamé une opération de remastiquage... Reponsage... Avant de decider la creation d'une pièces "guide" de persage, afin que les 4 persages à faire soient bien alignés (on fait ce qu'on peu quand on est pas doué) Mise en place de cette fameuse pièces sur les ailes fixées entre elle, et maintenue par un etaux Pour eviter d'abimer les pièces lors du persage, je prepare mes petits forets qui me premettront d'augmenter le diametre au fur et a mesure (j'ai pas envie de recommencer 25 fois mes pièces parce que j'ai planter mes percages et pété mes pièces) J'suis pas doué, j'suis pas doué... Fin du percage des pièces Comme on peu voir, la pièces guide a quelque peu soufert lors du dernier percage à 5 On peu voir après examination des 2 ailes, que les bords des percage sont legerement "canellé" (je sais pas si on peu dire comme ca). J'ai donc un tres leger travail de refaconnage des bords afin que ce soit plus propre Maintenant, je vais avoir 2 choix a faire pour la couleur des feux. Soit Rouge et orange comme sur la cat de droite, soit tout rouge comme la cat de gauche Les essais de montages donnent ca... Orange/Rouge Rouge/Rouge Je termine donc cette petite etape par repasser un couche d'appret Prochaine etage, verification de la bonne coherence du montages des 2 pare-brises (un "vrai" pare-brise pour la verte et un saute vent pour la JPE) En fait comme il y a un echange de pièces carrosserie entre les 2 kits, il est necessaire de realiser certains persage pour les vis de fixation pare-brise, et de verifier le bon alignement de ceux. La suite, au prochain numero....
  13. Euhhh, non helas. Ce n'est pas moi. Mais finalement il a reussi a trouver acheteur ? Bon, a 70000 roros, ca fait un peu cher pour moi.... C'est la numero 53 si je me trompe pas.
  14. Mé non mé non... c'est si peu. Juste un garage complet a ma disposition c'est tout. Avec 2 plans de travails et tout mon fatra. D'ailleur, si tu as besoin de peindres des trucs, n'hesites surtout pas... Hum !! J'me comprends !!
  15. Je sais pas si je ferai aussi bien que lui, mais je vais tacher de m'appliquer...
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