Nonolf

Bon, tout petit avancement des travaux... avant des vacances bien meritées. Tout d'abord, positionnement (sans coller) des couvres culasses du moulin. Pour info, je vais un poil améliorer de dry-brush, soit en le prononcant un peu plus a certains endroits, soit en le reduisant un peu a d'autres. Premier essai de pose de cables elec d'allumation. Mais je ne vais pas les garder, car leur epaisseur ne me convient pas, et pour un pb de taille par rapport aux connecteurs elec. Bon, je les ai donc retiré, et j'ai commencé à mettre en place à blanc la partie allumage moteur. Je me suis donc attaqué à la réalisation du tas de cables d'allumage avec la partie connecteur elec. Et donc après de multiples essais "loupés", je suis me suis donc arrêté à la solution suivante... Certe, les cables ne sont pas encore de la bonne couleur, qui resa noir mat, ni les connecteur elec qui sont encore brut de demoulage, ni meme les 2 petites pièces en cartes plastiques, qui representeront les pièces de fixations connecteur au moteur... (2 connecteurs par pièces, dont 1 avec mono cable --> non realisé pour le moment). Le tous ensemble... Et les supports connecteurs seuls... Voila pour le moment. Prochaines etapes... - montage les suspats AR (que j'ai préalablement peintes); a ce propos, vous avez deja eu des pb de peitures totalement detruite par du verni en bombe ? - mise en peintures des ensembles allumage/connecteurs elec, - et montage sur les couvres culasses... Mais bon, ce sera tres probablement dans une semaine, car vacances chez les p'tits Suisse. Ah les vacances !!!

Bon, je vais voir ce que je vais faire... bien que j'ai deja ma petite idee derrière la tête. En fait le pb ne se pose pas tant du coté droite du moteur, mais plutot du coté gauche... because les fixations de cables differents. Je vous expliquerai plus tard...

Vraiment excellentes tes réa. Un grand bravo. Vivement les suivantes...

Je m'en serai douté.

Première boulette dans mon détaillage moteur. Les petits trous trous que j'ai fait pour faire passer les fils d'allumage, ne sont pas du bon coté. J'ai inversé; gauche / droite et droite / gauche de la bougie. Que dois je faire ? 1) Laisser tel quel, et me debrouller pour que personne ne remarque que ce n'est pas conforme à la réalité... 2) Supprimer du mieux possible ce que j'ai fait, reboucher les trous, en refaire d'autres au bon endroit... 3) ou peter un cable et mettre le couvre allumage. C'est vrai que cela ne se joue qu'a 3 mm, mais bon.... Ah la la !! Quand on est pas doué.

J'ai realisé les petites pièces en carte plastique à l'aide d'emportes pièces. Tres tres pratique...

Je suis tout a fait d'accord avec toi, et j'avais l'intension de corriger cela. Merci pour la remarque.

Ok, je prends note de ta remarque. De toute facon j'avais l'intention d'en faire un pour d'autre pièces jointes au moteur.

J'me d'mande de qui vous parlez... hum hum !!!

Je te le dit, mais tu le garde pour toi... Soit tu te mets dans la contre allée juste derrière la boutique en double file, mais de facon a ne pas trop gener... dans ce cas, on a vue de la boutique, soit tu rendre dans la cours juste avant la boutique... mais faut pas trop abuser. eh eh !! Sinon y'a le parking sous terrain.

Ou alors y'a toujours la solution de faire un kit de caisse qui a fait un tonneau... Oups !!!

Ah bah si ce n'est que les 2 travées a coté de la caisse... Je ne rends compte que du coups j'ai oublié d'acheter des trucs dans sa boutique. Arf !! Pas de tête moa.

Euuuuh, ca devrais allez vite ? Tu as vue la taille des travées toi ?!! Surtout celles du fond de la boutique...

Après une première tentative loupée il y a 15 jours, j'ai réussi a trouver un petit crenaux pour me rendre chez Euromaquette et notre ami Philippe. Première réaction du gars en arrivant (moi): WAOUH !!!! On a envie de tout acheter. Bref, je suis venu en partie pour voir, et pour acheter quelques peintures, et finalement j'ai craqué... mais raisonablement pour un Kit Fujimi de la Ford GT40 Mark II. Et puis bien content d'avoir fait la connaissance de Philippe, qui est treeees sympa. (merci pour les conseils de parking)

Non, meme pas. Mais j'en ai mis plusieurs couches. (c'etait la première fois que je l'utilisais, et perso, je trouve ca extra).

Bonjour à tous, Allez, ca y est je me lance dans mon premier WIP. Je ne suis pas un pro du montage de maquettes, mais je tache de me soigner. Alors tous vos conseils seront les bienvenue lors de ce montage. Ah oui aussi, autre chose... je n'ai pas toujours beaucoup de temps pour faire mes montages (because un petit bout de choux de 18 mois se prénommant Noélie, est souvant dans mes pates...) Bon alors on y va !!!!! Premierement, presentation de la bête (quoique cette maquette est assez connue du grand public... enfin, des maquetteux) Ah oui, je suis desolé, ce ne sont pas les photos originales de ma boite, car j'ai oublié de la prendre en photo... je le ferai ce soir si vous preferez... Premièrement, mise en peinture des premieres pièces du moteur. Il s'averera qu'après montage, la teinte noir obtenue ne me convenait pas. J'ai donc refait une teinte un peu moins noir, et passé un leger voile. J'ai aussi aténué legèrement le brillant du moteur qui ne me convenait pas trop. J'ai donc passé un voile de verni mat. Autrechose, la pièce "triangulaire" en premier plan, est légèrement cassé sur la photo, j'ai donc du la recoller et la remettre en place... J'ai ensuite appliqué un leger dry-Brush avec du titanium (mon premier dry-brush)... snif !! Je suis tout ému. (dommage que la photo ne renvoie pas vraiment la réalité... faudra que je revois ma facon de prendre mes photos moa... En fait, après avoir fait ces photos, j'ai voulu réaccentuer le dry-brush, et du coup, sur certaines parties, c'est un peu trop prononcé. Va falloir que je rectifié cela.... Nouvelle "petite" opération, la réalisation de la partie allumage moteur qui n'est pas representée sur la maquette. En fait il y a eu plusieur configurations, avec et sans couvre "allumage", et j'ai hopté pour l'allumage visible. (C'est clair ce que je dis ???) Bon, une photo sera plus explicité, j'en convient... Donc, j'ai d'abord decoupé les pièces à rajouter dans de la carte plastique. Pour info, les pièces rondes font 2 mm de diamètre (environ). J'ai ensuite, percé les 2 couvre culasses, pour les emplacements de fils de bougies. J'y ai ensuite mis des petites inserts, pour fixer les petites tubes qui representeront les fils. (sur photo on vois pas bien..) Ce que j'avais pas encore fait, c'est peindre les entourages de la partie allumage, ainsi que les "HONDA" et les 2 liserets. Alors, Maskol, 11 de Humbrol, et zou... Voila pour aujourd'hui. Prochaine etape, mise en place des fils d'allumage, voir allumage complet, et realisation des amortos AR...

Ah ok !! Autant pour moi...

Il masque avec la bande cache et bouche les espaces residuels eventuels au Maskol. Waouhh !! C'est poussez le vice assez loin non !!!

Connaissez vous la taille en inch des tubes noir utilisés par Tamiya ?

Par contre, j'ai pas trop compris pourquoi il met du maskol sur de la bande cache Tamiya .. Maskol ???

Ce gars là a tout de même un pilotage un peu ..... Particulier... Je monterais pas avec lui moi.... Avec McCoy non plus, mais lui au moins il maitrise!!!! C'est quoi ce pilote à la noix ????!!!?? Il a jamais appris a tenir un volant ? Moi ce que j'aime bien ce sont les passages de courbes a 2 a l'heure avec grosse accel en pleine courbe. Il va pas la garder longtemps sa FXX ce p'tit gars....

Ok, merci. J'avais pas pensé à ca... A ces maquetteux "débutant"...

Bonjour, J'ai un certain nombre de pièces a faire en carte plastique pour un WIP que je vais pas tarder à mettre sur le forum, et pour certaines, j'ai des petites pièces de 2 mn de large et assez fine, ou je voudrai faire un decroché. (voir image...) Auriez vous un conseil pour cette mise en forme ? Sinon, est ce qu'un "mamolissage" avec un seche cheveux, ou PLUS du micro sol, serait efficacé ? Merci.....

Salut, J'ai peint avec une peinture Tamiya.

Je suis pilote essayeur chez PSA.