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francois-wizz

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  1. Hé hé… Je les garde bien précieusement, les gants d’un octuple champion du monde, jamais tu ne t’en sépares. C’est comme avoir une raquette de Federer ou une guitare de Clapton ou Knofler (ouais j’exagère un peu)… J’avoue avoir été très étonné de réussir mon challenge du week-end à Ypres. Seb Ogier est de toute façon à des années lumières de l’image qui est donnée de lui.
  2. Je disais un peu plus haut que la vitrine ne demandait qu'à s'étoffer! Ca prend tournure. Quelques autos, l'escort qui est en wip, mais aussi un peit trésor perso... On les voit très bien sur la dernière image. Ce sont les gants de Séb Ogier, gants utilisés lors du rallye d'Ypres et que je lui ai demandé à l'arrivée, dans la zone média. Je l'ai d'abord senti réticent puis ses yeux se sont éclairés quand je lui ai dit qu'ils seraient avec toutes ses autos, de la 206 xs (que j'ai au 1/43) à la Yaris (que j'espère voir sortir un jour chez Tamiya san ou autre...)... "Ils y seront très bien!" m'a t'il dit en me les tendant. Inutile de vous dire que j'en suis assez fier...
  3. Oui… J’ai repéré les mêmes traces😩 Je vais essayer de corriger quelque peu…
  4. Le retour^^ La reprise du taf, avec un nouveau poste, ne laisse pas beaucoup de temps pour faire avancer l'escort. Néanmoins, quelques petites avancées... Les décals sont toutes posées et j'ai eu le temps (quand il faisait encore beau et chaud) de passer le vernis. Vernis en séchage (ça doit bien faire 3 semaines qu'il est passé...) J'ai terminé les harnais, il reste à y apposer les autocollants de la marque. De ce fait, j'ai pu fixer la partie haute de l'arceau. L'intérieur est ainsi terminé. On s'approche ainsi tout doucement du parc fermé... A suivre...
  5. Ca y ressemble grandement Et il y a quelques détails qui diffèrent de la version from the box...
  6. Suite... La pose des décals se poursuit... Pour Whaanga, voici l'image qui m'a servi de référence, vue du dessus, avec laquelle on voit clairement que la barre au dessus du réservoir ne sert pas de point d'ancrage des harnais. Je l'ai confirmé par ailleurs dans cette vidéo... A suivre!
  7. On dirait bien que mon hébergeur est en rade. J’essaye de mettre l’image demain…
  8. Alors, c’est vrai pour la version 93, plus pour la 94 (Did avait modifié l’arceau sur une de ses escort, il faisait une croix) et pour la 95, on voit que ça ne va pas non plus sur la partie proche du réservoir. C’est plus visible sur une vidéo de l’époque, pas génial pour détailler. Sinon, ici, on voit bien que les harnais ne vont pas jusqu’au réservoir et l’emplacement de la roue de secours n’est pas le bon non plus. Je n’ai pas fait cette modif, ne m’en sentant pas capable.
  9. Merci bien pour ton commentaire et ton bon plan 😊
  10. Hum… J’avoue que je ne sais, mais c’est quelque chose que j’aime bien, donc je l’ai mis. Je regarderai des vidéos pour essayer de voir mais s’il n’y a pas de boutons sur le volant, point de câble.
  11. Ypres étant passé, je peux reprendre l'escort! Pose de la phd sur le tableau de bord! Un pt'it câble sur le volant... Le tableau de bord est terminé. J'ai posé le pédalier, l'intérieur va pouvoir prendre vie... J'ai commencé les harnais... J'ai ajouté un bout de fil de fer 0.45mm pour simuler les attaches des sangles sur la caisse. Les deux sièges sont collés, ce qui permet de fixer les parties latérales de l'arceau et le tableau de bord. J'ai constaté dans ma doc qu'il manque une partie d'arceau derrière les deux sièges. Je l'ai donc ajouté avec un morceau de tube evergreen, avec deux morceaux de câble en fer pour fixer dans l'arceau originel, le tout collé à la cyano. Ici, la partie supérieure est juste posée à blanc pour valider l'ensemble. On voit aussi les points de fixation des harnais qui seront faits par la suite. J'ai fixé la roue de secours après avoir plié le cliquet de sangles, une première. Le seul bémol, c'est la colle qui a modifié la couleur de la sangle. On peut dire que c'est une trace d'huile, mais ça ne me plait pas, donc je verrai pour la suite pour améliorer ça, avec soit de la cyano en gel et non pas liquide, ou du scotch double face... Voilà où j'en suis, je me rapproche tranquillement du parc fermé!! A suivre!
  12. Allez, ça continue! Sur ma doc, j'ai pu voir une pièce à côté du réservoir dans le coffre, je ne sais absolument pas à quoi elle sert, mais je l'ai reproduite. L'équipage a ses repose pieds! François a aussi un peu de revêtement anti dérapant. Le tableau de bord avance. Peinture de la base, collage de la photodec. Masquage, apprêt pour métal (merci Laurent au passage...) Photo floue ^^ Plus qu'à repiquer les détails et ajouter deux trois interrupteurs. Le câblage intérieur dans son intégralité... J'ai commencé à faire les trappes de toit, ça devrait le faire. Je ne sais pas trop ce que j'aurai le temps de faire d'ici la fin du week end, je verrai... Pause ensuite pour aller faire un petit tour en Belgique, du côté de Ypres... A très vite!!
  13. Travail sur la photodec, je craignais un peu le pliage, mais ça s'est bien passé! Beaucoup de pièces sont quasiment prêtes, il manque un peu de peinture, ce qui sera fait facilement et rapidement ce week end. A suivre donc!
  14. Câblage terminé! Les baquets sont percés pour le passage des harnais. Un poil large mais les sièges sont moins sympas que sur les productions suivantes de Tamiya.
  15. C'est très précisément MFZ P12, de chez Mf Zone donc. Merci pour les compliments!
  16. Allez, j’ai fondu un câble! A suivre!!
  17. Merci! Je ne savais pas trop mais j’avoue que cette jante d’origine lui vont à ravir. Je vais donc laisser comme ça.
  18. Merci!! Oui, le soucis est pour moi l'ébavurage, mais il y a aussi la qualité du moulage, deux jantes donnent l'impression d'être plus ovales que rondes... Mais bon, ça ira comme ça!
  19. Oui, on dirait bien 🤔… J’ai juste positionné avec les éléments d’origine, je ne me sens pas encore de tenter de rabaisser les suspensions 😅
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