oui, caphil, je referai une série de photos plus approfondie dés que le temps me le permettra.
pour être plus précis sur la m1 test, il s'agit:
d'une base m1 2005 tam,
d'un tk renaissance m1 2007 assen, retravailer au niveau de la cloche d'embrayge et de l'épaisseur de la selle.
les carbone, pour toutes la carosserie, c'est du carbone renaissance.
pour deux trois bricoles (calle-pieds, cache pot...) c'est du st 27
et il y a quelque touche de sms 1020
la planche de décal est d'un parfait anonyme, que j'ai choper sur ebay.
pas du tous a la bonne taille, les flancs sont trop gros.
il sont super raides a apliquer.
mais bon, je suis content du résultat.