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condruzien

mautomobile team
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3 Neutral

À propos de condruzien

  • Rang
    PILIER DU FORUM
  • Date de naissance 27/09/1974

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  • Website URL
    http://www.one-hour.be
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Profile Information

  • Genre
    Homme
  • Domicile
    Huy (Belgique)
  • Intérêts
    Le sport auto, photographie et surtout le MODELISME !!!

Visiteurs récents du profil

1 645 visualisations du profil
  1. condruzien

    Opel Manta 400, Tour de Corse 1984

    C'est super beau Le seul truc que je trouve bizar ( en dehors de la calandre ) c'est l'épaisseur du capot au niveau de la grille
  2. condruzien

    Did

    Mais est ce que ça existe sans point d'injection à ce prix ?
  3. condruzien

    M3 M.Duez Monte Carlo 1989

    Je retrousse, je retrousse Voilà toutes une série de pièces qui devraient passer sous l'apprêt demain
  4. condruzien

    Did

    Magnifique, merci de nous faire partager ça Comment fixe tu la maquette sur le socle ?
  5. condruzien

    M3 M.Duez Monte Carlo 1989

    Merci les gars étant très mauvais carrossier, j'ai toujours une appréhension pour ce genre de modif mais avec de bons conseils, même pas peur
  6. condruzien

    M3 M.Duez Monte Carlo 1989

    J'ai terminé les arches L'arrière a reçu 3 couches de cp 0,25mm + 1 morceau sur le dessus de l'arche pour cassé l'arrondi comme m'a conseillé Did L'avant a reçu 2 couches de cp 0,25mm J'espère pouvoir bientôt passer aux travaux de peinture
  7. condruzien

    Opel Manta 400, Tour de Corse 1984

    C'est juste génial C'est certain que la peinture sur ce genre de déco est un vrai plus, enfin quand c'est nickel comme ça Une bête question, quelle est la diff entre ce tape et celui de Tam ?
  8. condruzien

    Tipo 33 Stradale Model Factory Hiro

    C'est top j adore le moteur
  9. condruzien

    Opel Manta 400, Tour de Corse 1984

    Super boulot comme à chaque montage signé Did
  10. condruzien

    M3 M.Duez Monte Carlo 1989

    Un tout grand merci à toi pour tous ces conseils
  11. condruzien

    M3 M.Duez Monte Carlo 1989

    J'ai réduit le coté arrière gauche et je me suis arrêté là car je me dis que si je mets une couche de cp en plus, ça risque d'être de trop Il y a 3 couches de cp, il faut encore poncer et prolonger la gravure des lignes de la caisse
  12. condruzien

    Spitfire 1/32

    Magnifique, comme dit Fanfan c'est un très beau retour
  13. condruzien

    M3 M.Duez Monte Carlo 1989

    En attendant la cp pour réduire les arches de roues, j'ai bossé un peu sur le châssis avec la suppression des verins ainsi que de l'extincteur moulé dans le planché. Le pose pied moulé est retiré pour pouvoir placer celui en photodec et les trous sur le tunnel de boîte sont rebouchés en gardant juste celui du levier de vitesse Je n'aime pas le support du tableau de bord qui pour moi est trop visible , j'ai donc décidé de supprimer et de placer une barre dessous entre les pieds de l'arceau pour lui servir de support par la suite Je trouve que c'est nettement plus réaliste J'allais oublier de préciser qu'il faut retirer 4 barres sur l'arceau circuit, j'ai oublié de faire des photos mais c'est bien expliqué sur la notice du TK
  14. condruzien

    plaque nominative pour boîte

    J'en ai fait une avec Photoshop et imprimée sur papier photo mat. Mais c'est certain qu' il n'y a pas de relief.
  15. condruzien

    Porsche 917K 1000km Monza

    Merci pour le tuto
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