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lolo

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  1. ce qui marche bien sur un tableau de bord si tu veux le faire au pinceau c'est plutôt que d'étaler la peinture ,tu viens la tapoter avec un pinceau rond et plat ça donne un petit aspect "granuleux" du plus bel effet
  2. perso ,tout ce qui est châssis ,habitacle ,arceau ....... etc ,je préfère les vernir au satiné ça n'est jamais aussi brillant ni miroir qu'une carrosserie ,m'enfin ,à mon avis
  3. c'est aussi la déco qui m'a fait craquer ............ et aussi parcequ'elle a été conduite par M.Martin (ça m'en fera 4 de ce pilote)
  4. il me reste plus que les finitions ,toutes les pièces sont prêtes depuis longtemps ,y a qu'a les mettre en place ici ,les lentilles de phares et attaches capot en fotodec ,les lames dans la calandre ............ sortie d'échappement et feux de position ............ crochet de remorquage ...... trappe à essence ........... que du fignolage
  5. c'est ce que j'allais dire ,la pose des grands décalcs ça a dû être chaud mais le résultat est là
  6. très sympa et lumineux
  7. trop fort ,d'avoir réussi à faire ce Buggy avec un choix de 1580 pièces perso ,je me suis acheté la Ferrari 488 gte pour mon anniv ....... mais pas encore eu le temps de la monter
  8. lolo

    Makinen 59

    mince ,pour une fois ,je vais dire que c'est les 2 Renault que je préfère la R5 pour toute la nostalgie qu'elle doit représenter et la Gord pour le magnifique travail de patine l'Aston est belle ,mais je flash pas sur la couleur
  9. je penses que oui y a encore moyen d'ajouter un demi-étage sur chaque étage supérieur ,comme j'avais fais avant mais je vais garder ça pour les prochains kits je verrais pour le Catalina soit je peux le poser à côté du Noratlas et suspendre le Corsair ou laisser comme à ,et suspendre le Catalina on verra bien
  10. entre autres activités qui m'empêche de monter des kits j'ai un peu réorganisé ma vitrine à la base ,je n'avais que 4 tablettes en verre j'avais fait des "faux étages" avec des petites plaques en verre ou miroir ,posés sur des bombes ou tasseaux de bois j'ai donc racheté 4 nouvelles tablettes en verre sur mesure pour chaque étage ,j'ai utilisé les positions haute et basse avec de nouveaux taquets ça fait un peu plus propre ,un peu moins "bidouillage" premier étage : le Mans "moderne" et Spa le Mans "ancien" ,rallye et circuit Audi et Ferrari les supercars ,classiques de tous les jour ,mes quelques motos et tout en bas ,mes avions ,le Noratlas est enfin mis à l'abris en passant ,j'ai un peu fait le tri n'ayant malgré cela toujours pas assez de place dans la vitrine certains kits ont été mis à l'abri dans une caisse à tiroirs
  11. le contour était gravé d'origine sur la carrosserie je n'ai eu qu'a découper avec une bonne lame
  12. oui oui ,pour la suite de l'arceau ,y a une cloison qui vient derrière le siège avec l'arceau moulé dessus cette pièce est à coller à l'intérieur de la carrosserie bonne idée ,quand j'vais coller les sorties d'échappement ,je ferais une patine avec les plaques ça fera un ensemble plus cohérant
  13. toujours en manque de motivation et d'autres choses à faire j'ai profité de ce super méga mauvais temps pour faire quelques bricoles sur les lames de bas de caisse et autour des sorties d'échappement ,y a comme une plaque d'isolation thermique c'est gravé sur le kit ,donc je me suis servi de cette gravure pour faire mes masques un petit coup de XF-56 et le tour est joué l'intérieur est monté ,j'ai pas cherché à détailler ni amélioré j'ai juste collé les pièces fournies dans le kit ,avec toute fois quelques toutes petites touche de peinture sur les boutons pour ce qu'on y verra au final