lolo

C'est aussi ce qui fait sa spécificité et originalité

l'intérieur est enfin dans la cabine faut y aller un peu en force ,faire un peu levier pour passer le dessous du pare-brise ,et aussi sur le bas à l'arrière mais c'est jouable et j'ai rien cassé sur le "toit ouvrant" ,du vrai film teinté a été posé pose à blanc sur le châssis pour le fun

ça c'est du prochainement qui a plutôt trainé la grille en fotodec sur la prise d'air est du plus bel effet les dernières pièces ont été apprêté ,peinte en majorité en noir ,et verni soit en satiné ,soit en brillant le VOLVO à l'arrière de la cabine est bleu comme il est en creux ,j'ai badigeonné de bleu et essuyé le surplus ,ça le fait heureusement ,les liserés bleus en décalc de la calandre s'ajustent parfaitement (pas comme ceux des portières ) ne restera plus que du montage

j'adore forcement comment t'as fait pour les sièges ? t'as gardé le caoutchouc brut ou mis une peinture ou patine dessus ?

j'adore tes vernis et patines qui sont raccord avec l'époque

hallucinant ,ça parait plus vrai que nature on dirait des fotos à l'échelle 1

oh pinaise ,ça fait déjà 1 mois que j'ai pas donné de nouvelle m'enfin ,pas trop le temps en ce moment avec ce temps estival toute fois ,la cabine a reçu son vernis final ,et les dernières pièces sont encours de préparation des news prochainement j'espère

c'est fait et le lien mis dans ta galerie a été modifié automatiquement

je pense que ce WIP pourrait prendre sa place dans la rubrique MautoExpo avec ton accord Did

d'habitude ,je le faisais avec de l'enamel dilué au White-Spirit mais je suis tombé en panne de noir mat (et je supporte plus le W-S ) j'ai tenté le XF-1 dilué au X-20A ,et ça marche tout aussi bien fais des essais ,faut que ce soit très dilué ,et je fais ça au pinceau là ,c'est au XF-1

Vernir un pneu souple !!?? Souvent ce que je fais, c'est passer un jus de noir mat très dilué sur le flanc du pneu, ça casse le brillant du marquage et donne un aspect "sali"

c'est clair que j'aurai préféré un Air France m'enfin ,pour moi c'est trop gros ,déjà que mes 3 voitures Lego .......... je sais pas où les mettre

excellent ,encore un bon boulot de masquage comme on les aime et ça valait vraiment le coup ,les nuances entre vernis sont au TOP

Mon cadeau de Noël que j'ai monté cet été c'est vraiment un monstre

j'ai utilisé des décalcs de cette marque pour la déco de mon R8 LMS EVo TOP qualité

c'est une teinte Ferrari : Grigio Scuro à la base ,j'avais acheté cette peinture pour mon Enzo au 1/12 (5 pots) ,mais bon j'ai changé d'avis ,ça lui ira pas pour le Volvo ,c'est un peu (beaucoup) plus foncé que la vraie teinte mais ça m'ira comme ça ,et il me restera encore assez de peinture si un jour je trouve une remorque "Racing Trailer" j'aimerai lui atteler une remorque d'un team de course réel ...... ou fictif

avant de passer le gris ,petite vérification du liseré bleu fourni en décalc j'ai bien fait ,il est faux sur la forme et ne "correspond" même pas aux formes sur la portière ça sera donc à faire en peinture après une bonne partie de masquage des parties noires ,passage de 2 voiles de gris masquage pour peindre le liseré c'est beaucoup mieux et surtout plus juste 2 premiers voiles de vernis d'avant décalcs et on pose les 2 petits liseré bleu sur la capot sont aussi fournis en décalcs ,mais quasi impossible à mettre dans le creux donc ,ça aussi c'est fait en peinture X-14 ,avec la technique de peinture des creux

Petit joueur, dès le début du WIP je m'attendais à ce que tu fasses au moins le orange en peinture

terrible ce montage ,et bravo d'avoir été jusqu'au bout

première étape ,peindre le "masque" autour des vitres sans oublier l'intérieur et le toit ouvrant ainsi que le capot avant ,les phares et le spoiler avant va falloir masquer tout ça avant de passer la teinte

comme dit plus haut ,j'ai tenté le micro-aimant j'ai collé une rondelle sur l'arrière du capot ,et un aimant par l'intérieur de la face avant ça fonctionne ,mais j'ai un doute que l'aimant ne va pas gêner lors de la mise en place sur la cabine et je me suis aussi rendu compte que mon capot était complètement vrillé du côté droit (peu être pour ça qu'il ne tenait pas fermé ) après plusieurs torsions ciblées en chauffant le plastic au sèche-cheveux ,je pense avoir remis tout ça en place .......... si ça se trouve ,j'aurais même plus besoin de l'aimant bref ,j'ai fait un petit montage à blanc de toutes les pièces qui vont recevoir la teinte de carrosserie j'ai préféré coller les déflecteurs latéraux (pas celui d'en haut) ,à mon avis ,ça sera plus pratique pour poser le grand décalc qui vient à cheval sur les côtés et les déflecteurs j'ai quand même fait un essai si ça n'empêche pas le montage de la prise d'air sur le haut du toit ........... no problem ,ça passe tout ça est passé en apprêt

la gamme LP est pour moi une aberration ,si c'est l'équivalent des TS en bombe une bombe TS de 100ml est vendu 7€50 ,le pot LP de 10ml est à 3€ le calcul est vite fait ,c'est plus rentable de sous-tirer la peinture de la bombe de plus 10ml ,ça me parait bien peu pour toutes les phases de vernis pour une carrosserie complète m'enfin ,AMHA