lolo

la gamme LP est pour moi une aberration ,si c'est l'équivalent des TS en bombe une bombe TS de 100ml est vendu 7€50 ,le pot LP de 10ml est à 3€ le calcul est vite fait ,c'est plus rentable de sous-tirer la peinture de la bombe de plus 10ml ,ça me parait bien peu pour toutes les phases de vernis pour une carrosserie complète m'enfin ,AMHA

une bonne aprem de réflechissement ,d'hésitation ........... a un moment donné ,faut bien se lancer à l'arrière de la charnière du kit ,j'ai rajouté un petit bout de CP ,afin de pouvoir la percer perçage aussi sur la pièce avant de la cabine ,pour y inserrer un bout de fil de fer les charnières sont collées au capot ,et le capot est monté à blanc ça fonctionne la face avant est collée au reste de la cabine ça fonctionne toujours ,mais le capot a du mal a rester fermé ,j'vais voir pour éventuellement faire usage de petits aimants c'est le genre de petits soucis qu'il vaut mieux résoudre avant de passer à la peinture

Oui, j'ai vu la technique sur les fotos que tu m'as déjà envoyé, j'y travaille Pour les pastilles d'éjection, j'ai pas encore degrappé les déflecteurs

un camion de l'espace ???? j'ai commencé à assembler les pièces de la cabine la colle extra-fluide est vraiment TOP pour ça ,collage par l'intérieur juste posé ,déjà ça ressemble plus à un camion pour l'instant ,j'ai pas collé la face avant faut que je réfléchisse à un moyen de rendre le capot amovible ,sans ça ,la cabine ne peut pas basculer ,ça serait ballot

Ouais, ça fait très Mad Max je trouve

et c'est parti pour une grosse mise à jour ,beaucoup de trucs à faire et qui prennent du temps les dossiers de sièges sont peint en H-32 ,le soufflet est repiqué en noir de pneu X-85 et les quelques boutons en X-18 une petite pointe de orange pour la boucle de ceinture le matelas de la couchette est peint en XF-25 et "moucheté" au XF-19 le plancher et quelques touches de XF-53 en peu de masquage ,et l'ensemble des pièces est passé au XF-25 les parties cuir sont peintes en noir avec un voile de vernis mat il est temps de poser les pièces en fotodec peintes du set d'amélioration c'est pas mal ,ça donne plus de relief et de finesse les décalcs fournis dans la boite ,étaient à chier (limite ,on dirait une foto floue qu'ils ont réduit et imprimé ) voilà ,tout est prêt ,yapuka tout assembler petite moquette Venillia sur le plancher les gardes-boue couleur carrosserie j'ai préféré faire les ceintures en ruban satiné (elles sont fournies en fotodec dans le kit) planche de bord et sièges en place cloison arrière et couchette en commun accord avec moi-même ,j'ai pas mis la couchette supérieur ,sur plusieurs fotos d'intérieur ,j'ai constaté qu'elle n'y était pas sûrement ,que les chauffeurs qui roulent en solo ,préfèrent la retirer pour un gain de place la partie haute avec ses caissons la ceinture côté passager sur la cloison voilà qui termine la partie intérieur de la cabine ,tout aussi détaillée que le châssis j'vais pouvoir attaquer la partie extérieur

je lui transmet

j'ai demandé à ma dame Mamazone

pareil ,trouvé aussi par ma chérie sur un de ses sites de mercerie : Rascol

j'en avait parlé ,et ma chérie ma trouvé une petite lampe de bureau sur Mamazone la partie haute du bras (col de cygne) est flexible elle est assez haute pour pas gêner ma lampe-loupe la largeur est largement suffisante pour éclairer tout le plan de travail elle fait 1000 LM (variable) et la température est variable de 3000K à 6500K trop content

je suis également épaté par le niveau de détails ,chassis ,moteur et intérieur de la cabine (avec tout l'intérieur qui forme comme une double paroi ) dans l'ancien temps ,j'avais aussi monté quelques camions Matchbox ,et le dernier que j'ai monté ,c'était un Magnum Italeri mais c'est vrai ,rien à voir niveau détails comme nos voitures ,le niveau est monté de plusieurs crans

ouais ,exactement la même version de l'EVO II , et avec le même aileron qui n'a fait qu'une saison ........... si au moins ils avaient changé l'aileron

superbe ,j'adore cette voiture ,sa ligne et ses couleurs au TOP toutes ces petites améliorations

il est temps de passer à l'habitacle j'ai tout dé-grappé ,limé certains joints de moulage ,assemblé quelques sous-ensembles (collé) et fait un montage à blanc pour vérifier les ajustements et d'autres pièces également préparées tout ça ,va pouvoir passer à l'apprêt

Merci Et le pire, c'est que je m'amuse bien

pas un feu d'artifice ,mais les feux arrière avec la mise en place des pièces en fotodec peintes du plus bel effet sur les garde-boue arrière plaque d'immat personnalisée avec un petit clin d'œil au département du Var les carénages ,après moultes déboires de vernis ,j'ai enfin réussi à avoir quelque chose de correct les décalcs se posent bien ,il faut juste les détourer au plus près et ils résistent très bien au vernis aussi ,les feux latéraux du set de fotodec tout ça est mis en place ça commence à ressemble à un Edition 2 les roues aussi spécifiques à cette version cette fois ,toute la partie châssis est terminée

il est toujours conseillé de vernir par dessus les décalcs ,ne serait-ce que pour les protéger dans le temps et encore plus si tu comptes utiliser des pigments pour salir

sinon ,pas de nouvelles neuves car j'ai été embêté par une vilaine peau d'orange sur les carénages et gardes-boue après plusieurs ponçages et tentatives ,j'ai changé tous mes produits (vernis ,durcisseur et diluant) par des neufs ça semble être résolu ,on verra demain si le vernis c'est bien tendu

c'est pas faux ,on y rajoute un siège et un volant ,et ça fait la blague

les réservoirs sont en place ,avec les sangles en fotodec et des durites en fil électric monté sur ses roues ,juste pour voir

Presque

comme pour mes petites voitures ,j’essaye toujours de coller à la réalité et je mets en pratiques les mêmes techniques en fait ,c'est juste un peu plus gros

RE-