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Adrifumi 46

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About Adrifumi 46

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    PILIER DU FORUM
  • Birthday 07/21/1986

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    adrien.thevenon@hotmail.fr

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  • Genre
    Homme
  • Domicile
    Rennes
  1. Ça fait toujours autant plaisir de voir tes montages Bruno. Tu peux nous faire un gros plan du pot, la chauffe à l'air splendide!
  2. Élle va être belle celle la!!! Pour info plein de belles choses à sortir chez Top Studio : cale pieds, sortie d'échappement en métal tourné avec les grilles ajourées, connecteurs, sélecteur et cloche d'embrayage. A voir sur leur Facebook
  3. La suite avec plusieurs pièces mises en peinture. Le tout est peint en teintes ZP, carbone KA Model vernis au bi-composant ZP, et j'ai passé du panl line Tamiya noir sur diverses pièces pour mettre en valeur la jolie gravure : Sur le bras oscillant, le carbone est celui proposé par Hasegawa, vernis au pinceau avec de l'acrylique Prince Auguste et des écrous en photodec Top Studio. Le garde boue carbonisé avec du décal KA Model et vernis au ZP. Je suis vraiment content ça brille bien et je commence à bien maîtriser mon aéro. Le haut de la suspension arrière où je me suis amusé à détaillé un peu et la planche de bord avec une goutte de vernis acrylique sur le compte-tours pour simuler la vitre. Enfin un gros morceau avec la boite à air et le conduit de prise d'air forcée. Là je me suis bien amusé avec toujours du carbone KA Model en multiples petits bouts et du Studio 27 pour le Kevlar. Le tout a été vernis en mat et frotté légèrement avec un chiffou doux pour donné un aspect légèrement satiné. Je suis vraiment content du résultat ! Le radiateur avec son carbone et son scotch alu au milieu. J'ai alors pu passer au montage des sous ensemble : Voilà une bonne avancée, j'espère que ça vous plait!! A bientot
  4. Salut tout le monde. Dépoussiérage, j'ai décidé de reprendre le montage de cette belle 250. J'ai en profitant d'une semaine de vacances après le GP du Mans pour bien avancer!! Tout d'abord un morceau de "bravoure", j'ai décidé de séparé le cadre du support de selle pour faciliter la peinture et le carbone... J'ai pris mon temps et avec un peu de patience je suis arrivé à ça. J'ai fait une prise de marque en mastique sous le support de selle pour que la jointure soit parfaite. Enfin j'ai commencé la préparation des pots avec le set Top Studio. Un vrai régal avec les silencieux en alu tourné.
  5. Salut tout le monde. Voilà au cours du montage de ma NSR 250 Hasegawa, j'ai flingué le bras oscillant en voulant décaper la peinture. Du coup je voulais savoir s'il était possible de commander quelque part à l'unité la grappe correspondante aux pièces? Je doute pouvoir faire appel au SAV dans ce cas là... Merci pour votre aide. Adrien
  6. Elle est quand même belle et une vraie nouveauté. Un peu plus de détails que d'habitude je trouve (caméras et antennes diverses, protection de levier de frein, boitiers electroniques cachés derrière les carénages, grip sur le réservoir) même si certains éléments manquent un peu de finesse peut être par rapport à du Hasegawa par exemple. Une que je ferai très certainement, avec pourquoi pas un Tk Top Studio qui va bien dessus et qui sortira sans doute dans quelques semaines, y a moyen de bien s'amuser...
  7. Merci pour le Kr. Comme d'habitude du super boulot de la part d'Hata.
  8. Top!!! Je serais bien intéressé par un Kr si tu as 2 secondes... Merci
  9. Alors Éric, le facteur est passé?...
  10. Très beau et très propre Rémi!! Well done mate ;-)
  11. Joli début. Un lien juste pour l'inspiration et baver devant ce magnifique montage... Bonne suite à toi!! http://www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=953565
  12. Marquez s'écarte et laisse passer facilement Lorenzo, c'est le moins qu'on puisse dire. Rossi arrive ensuite et immédiatement les deux hommes perdent le contact avec Pedrosa et Lorenzo. S'en suivent les dépassement plus que limite de Marquez sur Rossi. En mode, toi je vais te pourrir ta course et tu vas avoir du mal à aller les chercher devant ensuite. Il s'agit là uniquement d'une manoeuvre pour le pousser à la faute. Marquez coupe la trajectoire de manière dangereuse à plusieurs reprises. Freinages tangeants du style dernier tour attaque suicide alors qu'il reste plus de 16 tours à couvrir. Aucun intérêt si ce n'est pourir le rythme et ralentir Rossi. Là il est claire que Marquez se venge des déclarations de Rossi jeudi en conférence de presse et le lui fait savoir. Rossi se retourne une première fois et lui fait un geste de la main pour calmer le jeu. Quelques virages plus loin, Marquez recommence de plus belle. La suite on la connait. Rossi élargit pour à nouveau calmer le jeu, le fixe dans les yeux pour lui dire mis à quoi tu joues. Marquez continue de plus belle, ressert la trajectoire et lui fonce dessus comme un bélier, tête basse sur le genou. Manque de bol son levier de frein et le pied de Rossi se touchent, badaboum c'est la chute... Incroyable là dessus que le règlement ne prenne en aucun cas compte de manoeuvres anti sportives manifestes. Marquez était le premier à crier au loup l'an dernier lorsque son petit frère se faisait tasser sur ce même circuit par Miller. Lorenzo en fait de même alors qu'il a oublié les premiers tours à Valence en 2013 où il fait exprès de ralentir tout le monde, manque e faire tomber Pedrosa et Marquez pour remporter le titre. Lorenzo de nouveau, une attitude inacceptable sur le podium, où il baisse le pouce lorsque Rossi prend son trophée. Il se fait ensuite huer par la foule et quitte le podium en prétextant ensuite être victime d'une déshydratation. Dans ce cas là, le tort des deux espagnols et d'être de ptits bras. Ne pas assumer ses actes ou ses paroles. Ce que Rossi a eu le tort de faire en conférence de presse jeudi ou en course dimanche. C'est en tout cas une fin de saison en eau de boudn. J'espère juste une très belle surprise à Valence dimanche dans 10 jours. Je vois déjà d'ici le sourire hilare de Rossi et la mine déconfite des deux autres, ce serait juste génial. Forza VR46!
  13. Réaction à chaud de Rossi, il sera la à Valence. A tete refroidie depuis ce matin, on peut quand même se dire que ce n'est pas fini. À Valence s'il pleut, tout est remis à plat. Sur le sec ca semble difficile mais pas impossible. Si Lorenzo gagne c'est clair que je vois mal Vale finir second. Par contre les Honda seront la. Pedrosa est en grande forme, il a toujours été performant la bas. Marquez voudra forcément se reprendre et gagner. Et Lorenzo aura certainement la pression. S'il finit troisième, Rossi est sans doute en mesure d'accrocher une sixième place synonyme de titre. Ce serait beau...
  14. Mode Science Fiction on : si Lorenzo a effectivement dépassé Rossi sous drapeau jaune au 1er virage du 2ème tour, il doit normalement être pénalisé de 10 secondes de pénalités. Mais au classement de la course cela ne changerait rien, Rossi finirait 0.112 sec derrière Lorenzo. Aucune incidence donc sur les points au championnat. Si Lorenzo gagne à Valence, Rossi doit terminer minimum 2ème pour être titré. En partant dernier sur la grille, ça paraît impossible. A moins que le climat, toujours instable à Valence en novembre, joue un rôle...
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