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scribouille

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Posts posted by scribouille

  1. Encore et toujours les habituelles modifs de l'intérieur
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    Maintenant on passe à la deco.
    Petite precision je ne reproduis pas exactement le bahut réel. J'ai eu la chance de pouvoir observer le modèle original et franchement la peinture des visages n'est pas super réussi. Donc j'ai "piqué" des images des personnages réels sur le net. Ceci n'est pas très réaliste mais je préfère comme ça!
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    Dernières petites modifs
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    Le résultat final
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    Voila, c'est fini.

    A bientôt pour une nouvelle aventure.
    A+

  2. Hello tout le monde

     

    Avec un peu moins de retard que d'habitude je vous présente le dernier né.
    Il s'agit d'un vieux projet commencé il y a quelques années mais je l'avais arrêté pour diverses raisons.
    A l'époque je n'avais commencé que le chassis (et encore il n'y avait que la modif sur la suspension arrière).

     

    Donc voici le modèle a reproduire

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    Plus de photos du bahut réel en cliquant ICI

     

    La boite de base
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    Les nombreuses pieces résine necessaires (JCL et KFS)
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    Le debut du montage avec le pont arrière
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    Le chassis avec une modif plus réaliste que celle réalisée sur le FH13
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    La barre anti roulis
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    Fabrication des coffres latéraux
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    Modif des roues
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  3. Maintenant la remorque.

    Pas de grosses modifs (du quasi from the box)

     

    Petit rajout: fabrication de twist lock
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    Fabrication du porte roue de secours (profil cp + laiton)

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    Le container avec patine (toujours la même technique: pré-ombrage + peinture + brossage a sec)
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    Le résultat final
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    C'est fini!
    A bientôt pour une autre aventure.

    A+ Thomas

  4. Salut tout le monde!

     

    Avec (encore  :blush:  ) beaucoup de retard je vous présente un montage fait en début d'année.
    Il s'agit d'un Volvo F1220 Globetrotter au 1/32 de chez ESCI
    (qui a dit encore un Volvo? :lol: )

     

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    (désolé je n'ai pas de photos de la boite originale mais le dessin est le même)

     

    Ce Volvo sera attelé à un petit porte container 20 pieds (et là j'ai la photo!)
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    Autant le dire tout de suite je n'ai pas fait énormément des modifs sur ce modèle.
    Juste celles que je pensais indispensable (ou utile).

     

    J'attaque par la grosse modif du châssis: la suppression du semblant de paquet de lames sur le pont arrière. Même a cette échelle ça ne le fait pas ce gros rectangle tout lisse!

     

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    Fabrication du nouveau paquet de lames en utilisant des profils cp et laiton (le laiton du dessus servant a donner la bonne courbure).
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    Maintenant le pont avant: même problème.
    Mais sur ce coup je n'avais pas envie de tout refaire alors j'ai utilisé le bon vieux "trompe couillon"

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    Pas ce qu'il y a de plus réaliste mais une fois le montage fini cela devient quasiment invisible donc je m'en contente.

    Le châssis en cours de réalisation avec les barres anti roulis avant et arrière (laiton et cp)

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    Petite modif du réservoir

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    Modification de la suspension arrière de cabine: même principe que pour le F12 IOCHUM (mais moins poussé quand même).

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    Légères modification de l'intérieur

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    Autre petite modif
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    Masquage avant peinture (le blanc final est déjà appliqué)
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    Le résultat
    A noter que la casquette et les feux de gabarit sont fait maison (absent du kit)
    Pas de détaillage du moteur (la cabine ne bascule pas)
    Petit cablage très simplifié
    Le petit marquage Volvo sur la calandre basse vient d'un kit photo découpe MG Moulding (le petit marquage s'adaptant parfaitement à cette échelle)

     

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    La suite dans un instant

  5. Merci a vous!

    Désolé pour le retard de la réponse :blush:

    En ce qui concerne l'empoussiérage de la cabine il est entièrement réalisé a l'aéro. J'applique de très légers voiles successifs (environ 2-3 minutes entre chaque voile) jusqu'à obtenir l'effet désiré. Bien souvent je ne vise pas directement la pièce, mais juste a coté (en très léger décalé) pour que le voile de peinture soit vraiment léger.

    Généralement je  fais l'empoussiérage avant le montage final (visible sur une des photos) ce qui m'épargne le travail de masquage. La teinte est un mélange perso.

    La patine sur les pneus est réalisée avec des pastels Tamiya (avec le pinceau, pas la brosse éponge).

    Pour le chassis il s'agit aussi de pastels Tam (blanc et sable) appliquée avec la brosse éponge dans un premier temps, puis un léger passage avec le pinceau et enfin un très très léger voile général de mon mélange poussière passé a l'aero pour fondre les teintes entre elles.

    Pour le chassis j'ai procédé de la manière suivante

    Montage partiel - Pastels - Montage final - Masquage des pneus - Voile peinture general

     

    Je rejoins Missmoto sur le masquage des parties vitrées (réalisé en même temps que la cabine en ce qui me concerne).

    Les éclaboussures de boue seraient un plus pour une benne (a condition qu'elles ne soient pas trop grosses).

     

    A+

    Thomas

  6. "Amélioration" de la casquette. Pas franchement indispensable mais j'aime ce genre de challenge...

     

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    Et oui! Tout ça pour ça! Je vous l'accorde, ce n'était vraiment pas indispensable! Mais je m'amuse comme je peux...

     

    Création des accessoires TIR

    Galerie de toit

     

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    Echelle d'accès (réalisée en laiton)

     

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    Fabrication des tendeurs avec du fil "classique" et du fil métallique.
    Le fil métallique de la photo a ensuite été remplacé par un de diamètre plus fin (plus réaliste)

     

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    Et enfin le résultat final

     

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    Voila, c'est fini!
    Je ferai de meilleurs photos prochainement, promis!

    A bientôt pour une nouvelle aventure.
    A+

    Thomas

  7. Hello tout le monde!

     

    Avec énormément de retard voici la suite et fin de ce montage.

    Donc place a la cabine

    D'abord "amélioration" de la barre de déblocage de la cabine.

     

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    Ensuite "amélioration" des déflecteurs de coin de cabine.

     

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    Préparation pour la mise en peinture avec la technique du pré-ombrage.

     

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    Maintenant fabrication du filtre cyclone (heureusement que le kit KFS dispose de sa propre prise d'air, cela m'a permis d'utiliser celle d'Italeri pour faire la modif (avec un peu de photo découpe quand même...))

     

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    Maintenant "amélioration" des blocs optique.

     

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    En consultant ma doc je me suis rendu compte que le support du pare choc est solidaire du chassis.
    Apres un moment d'hésitation (la peinture était déjà faite) je me suis quand même lancé dans la modif.

     

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    "Amélioration" de la calandre. J'aurai pu utiliser la photo découpe, qui est très belle, mais je lui reproche son manque de profondeur/épaisseur. Donc, je suis parti de la calandre Italeri.

     

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    Fabrication d'un système pour pouvoir basculer la calandre (technique honteusement pompée sur un montage d'un autre site)

     

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    La suite dans un instant

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