Edouard

Mon dieu, tes patines sont devenues exceptionnelles avec le temps Fred.. Respect!

Une belle leçon de pose! Je trouve le carbone un peu "gros", non?

Comment ai-je pû passer à côté de ce topic... oO C'est superbe, belle maîtrise!

Ah non, clairement Eric, il n,'y à pas de quoi fusiller c't'homme en place publique. Cependant, pour ma part, j'ai grandis avec ces voitures, je les ais toujours vues ainsi, et vraiment, il y à quelque chose qui me dérange VRAIMENT avec ces jantes... Je ne retrouve pas la voiture que j'ai connu dans mon adolescence. Une fois ces dernières changées, via KMP ou Renaissance, je me sens mieux. Le reste de formes me semble bien appréhendé... Je fais abstraction de Montage, ne l'ayant pas eu entre les mains.

Hello! Attention La prise de diamètre sur une jante ne s'effectue pas à l'extérieur. =) Le seul reproche que l'on fait aux jantes Nunu se sont ses bâtons trop gros.. Le dessin des branches n'est pas correct. Edit: Grillé au poteau par Martin!

C'est ce que je me disais, c'est limite un immeuble flottant...

Et puis la place d'Armentières qui accueillait le rallye, c'était des pavés en 95... J'suis déçu Nico... Blague à part, c'est juste dingue, comme tout ce que tu nous présente en ce moment! Je dois encore avoir une plaque du rallye, si ça t'intéresse.

Mon dieu...

Effectivement. Je n'sais pas encadrer l'icône alsacienne que tu évoque également. (Hein Fret'!)

La seule fois où je l'ai croisé, j'ai juste eu l'impression de causer à un frigo, rien de plus. L'Julio Ingrassia est fabuleux, comparativement.

A part le pilote, y'a tout c'que j'aime dans ce montage!

C'est dingue, juste en changeant les jantes de ce kit, je le trouve enfin correct..

Vous avez fini de me convaincre, merci les copains! Mes premiers fichiers sont prêts, slicés, y'a plus qu'à!

à l'instant!

Bon, j'ai craqué... Merci Domi pour la réf de la résine, j'vais tenter cela.