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manu80

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  1. manu80

    Manu 80

    Merci ! On enchaine ! Voici donc le Nouveau chasseur furtif Chinois de chez trumpeter, le J-20. Sorte de croisement entre un F-22 et un MIG 1.44 sans les brevets bien entendu lol. Maquette assez sympa, juste un gros probleme lors de la fermeture des 2 demi fuselages. Sans les conduits d'entrées d'air ca passe, si on les met, ca coince...Donc mastiquage et zou. Gravure fine, trop fine, je voudrais bien que les fabricants insistent un peu plus la dessu, entre les étapes de poncages et peintures pour éviter de tout regraver constamment. J'ai choisi la déco avec camouflage en splinter, ca change un peu. Encore un rouleau de scotch qu y passe! Et toutes soutes ouvertes bien sur Post ombrage, vernis mat. Peu de décals a poser. Le niveau de detail est acceptable, les trains sont peu detaillés cependant. Voila! A bientot pour le Mi-24 Manu `
  2. manu80

    Manu 80

    Long time no see....J'ai pas mal repris les avions depuis 2/3 ans faudrait que je reposte des photos. Voici le petit dernier, un su-57 de chez zvezda au 48 Kit assez basique, et tres simplifié a certains endroits (secret defense mais bon il sauraient pu inventer un peu) comme le spuits de train et les soutes a bombes. Gravure moyenne et irréguliere, assez precise a certains endrois, un peu molle a d'autres et tres (trop?) fines sur les charges missiles et bidons. Donc grosse regravure un peu partout. Par contre ça se monte bien , la forme de l'avion est juste. J'ai meublé le cockpit avec du Quinta studio, assez surprenant, ca met un peu la dose a Eduard et sa photodec en terme de relief et d'aspect. Je valide. Reskit pour les tuyères, les masques de vitres, des masques scotch sur ebay pour le pixel et une petite échelle 3D impressionnante de finesse trouvé sur le net. Celle du kit était cassée sur la grappe. D'ailleurs mon fuselage supérieur était complètement voilé j'ai du le faire changer par le magasin (merci Philippe ) Découpe des volets sur les ailes pour un peu plus de réalisme. J'ai choisi de faire une version proto, le J-20 tt gris étant passé par la je me suis dit qu'un peu de bleu ne ferait pas de mal pour une fois. Masques posés, ça aide sacrément pour ce genre de déco. Decals très fins, qui adherent vite. Jus, post ombrage et voila. Merci de coup d'oeil !
  3. Des moyens, une voiture fiable, pas de réelle concurrence...pas passionnant en effet....Mais 2023 et 2024...miam !!!!
  4. https://www.autohebdo.fr/actualites/endurance/cadillac-revele-le-design-de-son-prototype-lmdh.html
  5. J'adore aussi. Et comme la peugeot, on retrouve des assets visuels de la marque, ca fait pas barquette impersonnelle.
  6. qu'est ce que les fabricants attendent pour nous faire un kit potable.... c'est tjs aussi interessant en tt cas
  7. oui le passage des roues a l'avant "englobe l'arrondi " des roues alors que fujimi l'a presque fait vertical, et ca fait un jour immense ! et studio 27 n'a pas fait mieux....
  8. manu80

    Manu80

    Merci ! oui je suis d'accord, j'aurai pu les presenter en eventail sur un plus grand socle, mais au moins je peux tout stacker
  9. manu80

    Manu80

    Merci pour les comms Et je termine Avec ces 3 petites 905. La version Présentation 90, la EVO1 et la Le mans de chez Starter. Qlelques differences d'interpretation entre PM et Starter. La PM est plus douce, la Starter est plus tendu, plus detaillée. J'en ai profité pour faire une portiere ouverte Tjs les memes socles et petit pins 905 d'epoque. Ca reste vraiment pour moi l aplus belle ligne des protos. si Hiro pouvait faire une version 1/12 .... Voila! c'est tt pour le moment. j'ai un 405 dakar en cours, j'ai du mal a finir, on verra bien.
  10. Il y'a ceux qui montent et je suis sur ceux qui les achetent pour le coté "collection" ou la plus value a faire plus tard. A 600/900 euros le bout meme limité a 200 ex ca doit etre rentable pour eux. Sachant qu'ensuite ils sortent la version 1/24 en plus, ca doit amortir le cout de r&d....
  11. manu80

    Manu80

    Merci pour vos comms je vais continuer avec la Ferrari 333SP de chez LMM, toujours au 1/43 Pas la meme conception de kit cette fois, plus de parties rapportées, mais surtout tout un fond plat/plancher arriere en....rhodoid !!!!! Donc pas mal de coup de ciseaux et de retaillage avant d'avoir un rendu satisfaisant. Et alors autant sur la 905 je m'etais posé des questions sur les suspensions avant ,mais à la fin, je suis retombé sur mes pattes sans reel pb. La par contre, pour les suspensions arrieres j'ai pas compris. j'ai tourné et retourné les bras dans tous les sens, dessus/dessous, inversé haut bas, TOUT! et bien impossible d'avoir le moyeu droit ....ca se voit peu au final mais la j'ai pas pigé du tout, les fusées ne sont pas dans l'axe de la boite a l'arriere vu de dessus..... La déco prevoit une version belge. J'aime pas trop, pour moi la 333SP c'est Momo, alors j'ai pris une planche BBR, des roues de chez MG model (baton vs rayons dans la LMM). pas 100% accurate mais je dors bien la nuit Pour le socle, rebelotte, sticker et logo et carbone. Voila ! Ce week end, petit trio de 905 a venir.
  12. manu80

    Manu80

    Hello ! me revoilou ! Apres un demenagement et le temps de tout ressortir, me revoila dans les prochains jours avec quelques projets terminés au 43 depuis peu. Il va y avoir une 905 gold line LMM, une 333SP gold line LMM et 3 905 de chez provence/starter.(oui je suis monomaniaque....) Je commence par celle qui m'a le plus eclaté, la 905 de chez LMM, toute ouverte. Pour faire suite a ma XJR14, je voulais essayer le meme principe mais au 43. Pas de grande surprise , meme logique mais en plus petit. Le kit se monte plutot facilement, juste une petite suprise sur les suspensions avant. La je me suis souvent gratté la tete et retourné le truc dans tous les sens....Dur d'avoir un alignement/équerrage correct entre le haut le basdonc pas mal de petites coupes/ trous ci et la jusqu'a obtention d'un resultat probant sans peter la photodecoupe..... Hormis ceci, le reste se monte vraiment tranquillement. C'est surtout du travail de peinture et de repiquage..... Toujours un peu tendu lors de l'assemblage de l'aileron arriere par contre mais ca peu importe l'echelle....;) Un peu de decals carbone de differentes marques (renaissance, SMS, carbone et kevlar) , de petits rivets archer en decal 3D, des cordes de guitare pour les diverses tiges ci et la, pas mal de bande masque tamiya....En douceur, je vous dis (Ce qui a mois eté le cas de la 333SP mais on y reviendra ) Un socle trumpeter, du carbone autocollant comme pour la jaguar précedente, un pins de l'epreuve correspondante et un petit logo peugeot (oui il n'est pas raccord avec l'epoque mais je n'ai trouvé que ca pour la déco) et Voila ! place aux photos A tres vite pour la suite !
  13. manu80

    Pitwall

    ca a l'air super clean mais je suis pas surpris. prochaine etape le 1/20 ?
  14. elle est sur leur catalogue 2022
  15. manu80

    La poste

    maintenant je scotche completement l'etiquette sous du scotch plutot que les bords pour eviter ca ( c'etait arrivé au destinataire mais idem une partie etait legerement effacée a l'eau) et meme eviter que ca se dechire sur le bords.... Enfin bon...la poste ca reflète un sacré niveau, c'est désespérant....