neo

Merci à tous Je te rassure Fred, je suis toujours fan de la scudéria, ca fait 20 ans déjà alors je crois que c'est une passion que j'emmenerais avec moi dans la "boite en bois" . Sinon je vari un peut les plaisirs, c'est pour ca que j'ai 2 GT en projets, pour changer un peut. Sinon j'ai la F2007, la 156/85 et 126C4 de hiro en stock, donc un WIP finira par venir, rassure toi

Salut, voila mes 2 petite dernière, une Leyton House Tams au 1/20 : Et une Honda RA 107 Versioon Gp du Japon - Studio27 - 1/20 : Voila, la prochaine est une GT, La toyota Gt-One de Tams avec le transkit renaissance pour la version 1998

Voilal mes derniers achats, tous ce qu'il faut pour faire une belle Gt-One version 1998 :

ya pas de mal il me semble que PB50 avait posté un wip bien détailler de ce kit

Punaise vous me l'avez déterré de loins celui la c'est quoi un DDPF ?

Elle est bien belle cette MP4/7, bravo à toi

punaise quel plateau !!!!!! un reve Merci pour toutes ses photos

Merci beaucoup très franchement je suis pas très branché concours, expo, tout ca. pour moi la maquette c'est juste une activité de loisir qui me permet d'assouvir ma passion pour la F1. Sinon je vais probablement en laissé une à Euromaquette en expo, la F310B probablement, dès que j'aurais l'occas d'y passer en voiture.

Si mais je les aient merdé

Merci à tous, pour la F310B j'ai utilisé une planche Studio27, qui permet de faire l'ailleron arrière avec les dérives latérales. par contre coté moteur les ajouts sont en scratch

Salut, voila mes ptite dernières Une Ferrari F310B 1/20 Tamiya avec une planche Studio27 et du carbone Scale Motosports: Ensuite la Ferrari 126C2 1/20 Fujimi + Transkit Hiro: Et pis le ptite dernière qui n'est pas encore terminée, une Leyton House au 1/20 avec carbon Renaissance: @+

Encore du tout bon manu

T'as peut être raison manu, jvais vérifier ça, je me suis ptet bien planté

c'est du orange translucide mélangé avec du vernis pour ce prenne assez rapidement

Encore un bien beau montage manu, j'espere qu'ils pourront prendre le départ cette année, ca parrait bien mal barré

Salut, après une longue pause, je me suis remis à l'ouvrage. J'ai recommancé par les radiateurs où j'ai utilisé la technique made by rolandus, poncage de la photodécoupe + un jus de noir matt : Pour le siege, rien de particulié, tout est fournis dans le transkit : Mise en place des triangles du train avant, tout est parfaitement d'écaire, merci monsieur Hiro : Pour la tableau de bord, j'ai utilisé la technique habituel, sous souche en alu, puis peinture de noir matt. avec un mouchoir imbibé de white spirit je passe délicatement sur les tours de compteurs. Une légère patine pour les parties noir et voila le résultat : J'ai entamé le montage du moteur, sous couche d'alu et un jus de peinture metal brulé. J'ai ajouté aussi du cablage. une vue complete du kit avant la prochaine mAJ : A la prochaine, vos critiques sont les bienvenue

Si il était encore dispo, ca mériterais en effet d'y réfléchir, mais comme c'est pas le cas ...

La déco de la honda m'a particulièrement déçus perso, pour la renault, aussi moche qu el'an dernier, donc pas deception

Merci J'ai acheté le transkit à icaro :www.icarohobbies.com J'en ai eu pour 120 Euros, c'est chers, le kit Fujimi coute dans les 40/45 Euros, mais il est très fournis et permet de bien détailler le montage @+ Luc

Ca fait un gros paquet de mois que je n'ai pas posté un WIP, je me suis décidé à le faire pour ce montage, Une Ferrari 126C2 de Fujimi acompagné de l'indispensable TransKit Hiro. On est parti Le transkit hiro propose la coque en Résine et l'ensemble cockpit en white metal, pour demarrer je vérifie que tout s'emboite bien avant d'attaquer : Comme souvent avec Hiro, pas souci, c'est au poil Je continu en poncant les billes d'injection de la partie inférieur issus du kit Fugimi et en poncant le cockpit et plusieurs pieces qui y prendront place. J'ai constaté qu'il restait du jour au niveau la joiture de plusieurs pieces : J'ai donc comblé ces jours avec la carte plastique : Voila qui est déja mieux Après l'ajout de quelques pieces en photodécoupe issus du transkit hiro pour le cockpit, il a été peint en TS30. La cablage est aussi d'origine Hiro. Hiro n'a pas cru bon de prévoir l'ajout des 3 petits réservoirs qui était présent à l'avant du cockpit (non prévu par Fujimi non plus), je me suis donc débrouillé avec encore de la carte plastique pour réaliser ca moi même : J'en termine pour cette première étape avec la pose du train avant, toutes les pieces sont issus du TK Hiro. La qualité du white metal Hiro est vraiment génial, les ajustements sont tout simplement parfait, un vrais régal : Voila c'est tout pour aujourd'hui, ça n'est que le début, mais j'espere que ca vous interesera. A vos commentaires et critiques, n'hésitez pas

Idem, j'aime beaucoup le nez de la nouvelle BM, mais la les cornes de cerf, jsuis pas fan du tout, jtrouve ca très moche. Les gouts et les couleurs

La lotus sera mienne

Voila la petite dernière, une lotus 95T de Studio27 que j'ai fini la semaine dernière: Je suis sur une petite Honda RA272 en ce moment, et je dois terminé la F310B.

Non de dieu elle est splendide, quel régale, je reste bleufé par une tel qualité de montage, Génial

Quel boulot, et quel résultat, chapeau l'artiste