ALF

regardez ça à noter que tout est fait en "scratch" en alu et sans outillage électrique autre qu'un compresseur!!!!

J'utilise les pigments MIG et CMK (ce dernier fait aussi des pigments metaliques), à noter que les pigments CMK ont l'air de mieux accrocher la surface (mais ce n'est peut etre qu'une impression) (NB pigment CMK dégoté à 1€ le pot dans un magasin parisien y'a 1 an!) TECHNIQUE 1 - a sec pour un effet diffus style trainée d'échappement, rouille etc... ou variaton de la teinte de base, sur une base matte. Dans ce cas je depose un peu de pigment à l'endroit désiré avec un pinceau, je souffle un coup tres légèrement pour qu'il ne reste plus que la poudre qui à "accroché" la peinture et "j'étire" en frottant avec un pinceau, une brosse, ou un coton tige et je recommence jusqu'à obtenir l'effet désiré. TECHNIQUE 2 - dilués à l'essence de briquet ou diluant humbrol lorsque la teinte de base est en acrylique, à l'alcool (90° ou 70°) ou au diluant tamiya (acrylique) lorque la teinte de base est en "enamel" ou peinte à la bombe tamiya, pour les jus, la boue, les coulures d'huile etc... Sur surface matte ou brillante Dans ce cas on peut soit melanger les pigments au "liquide diffuseur" (essence ou alcool) et deposer le melange à l'endroit voulu, soit déposer le liquide sur la surface puis le pigment et travailler au pinceau, soit deposer le pigment sur la surface et travailler au peinceau imbibé d'essence (ou d'alcool). En variant la quantité de pigments on a un melange plus ou moins epais. On peut aussi ajouter du vernis brillant, satiné ou mat au melange pour certains effets (coulure d'huile brillante sur surface matte par exemple...) dans ce cas pas besoin de vernir. TECHNIQUE 3 - combinaison des techniques 1 et 2 : dans ce cas : - appliquer la technique 2 avant la 1 et vernir - ou appliquer la technique 1,vernir puis appliquer la technique 2 et revernir si necessaire. Pour vernir il faut travailler assez loin de la surface (+ou- 20cm) avec l'aérographe perpendiculaire à la surface (surtout si on utilise les pastels à sec) Voilà j'espère avoir été clair et utile et ne pas vous avoir trop ennuyé avec ma prose.

Deux petites astuces : - j'utilise une pince à linge ou une pince à dessin pour que le pinceau ne touche pas le fond du recipient - lorsque la pointe est un peu déformée je trempe le pinceau dans de l'eau sucrée pour la "reformer" et je laisse sécher plusieurs jours.

J'avais lu un article traduit du magazine americain "Finescale Modeler" qui preconisait de laisser tremper la bombe quelques minutes dans de l'eau chaude du robinet avant de peindre pour diminuer l'effet de refroidissement du au gaz propulseur,et ainsi la peinture se diffuse mieux.

Mon bac est en inox donc ça craint pas les diluants agressifs style acetone, diluant cellulosique ou solvapeint. Mais pour utiliser le moins possible de ces produits je mets les petites pieces dans un vieux pot TAMIYA (nettoyé bien sur...) rempli de diluant, l'aiguille et le corps eux sont placé dans un recipient allongé en verre et le tout placé dans la cuve avec de l'eau (pour que les ultrasons puissent etre transmis). Sinon j'avais essayé aussi la lessive de soude, mais là faut laisser plus longtemps.

salut, Pour ma part étant "aerographiste" depuis pas mal de temps (env. 15 ans) j'ai fini par m'acheter une cuve à ultrason pour nettoyer . Lorsque je peint à l'acrylique je laisse tremper 5 mn l'aero demonté dans un mélange lessive+eau et après je fais un passage à l'eau claire pour rincer de 1 mn. Dernièrement comme j'ai essayé la technique "recupération de la peinture en bombe à la paille", j'ai nettoyé mon aero (un paasche VL), dans la cuve, avec du "Solvapeint" que j'ai trouvé dans un magasin de bricolage. 2 mn dans la cuve et plus une trace de peinture! Mais bon faut dire que je m'en sert intensivement aussi de mes aeros.

Pour les photos essaie avec un trepied et une telecommande ca évitera la tremblote et les photos floues. Si t'as pas de telecommande utilise la fonction "retardateur". Si t'as pas de trepied pose l'appareil sur un sac de riz pour le rendre stable. Voila, parce que j'ai envie de voir les details moi; ça m'aiderais drôlement, pour ma petite YAM.

Merci à tous de vos messages de bienvenue. Eh oui cette spider on en reparlera encore longtemps! La mienne est commencée mais je suis en attente de la doc, des photos bientôt peut etre en espérant me montrer à la la hauteur de vous tous.

Bonjour à tous, Comme me l'a conseillé Corydos, je me présente ici. Voilà après un passage chez Philippe à Euromaquette, je jette un coup d'oeil à la vitrine et je vois la merveilleuse M1 spiderman de "Dieu" ERIC (pas Clapton...). En quelque seconde mon cerveau "d'avionneux, blindeïste, quelquefois automobilien" s'est converti à la moto. J'ai donc decouvert ce merveilleux forum. Et me voilà... vous pouvez voir mon petit dernier dans la section avion c'est mes premières photos postée donc soyez indulgents... ALF (Le gros extra terrestre poilu)

desolé, ma presentation a du passer inapeçue... Je m'étais présenté au mauvais endroit, en fait dans la section "MOTO". Et merci pour le compliment.

Voici mes premieres photos que je poste sur le forum C'est le REX de Tamiya peinturluré à l'acrylique tamiya, et monté presque from de box.

Les deux boites ou il y a marqué "epoxy" c'est du mastic à 2 composants comme le milliput. Comme mastic moi j'utilise selon le cas (ou des fois selon ce qui me tombe sous la main dans mon borde... atelier) la cyano, le putty tamiya, le miliput, le "mister surfacer" de gunze qui sapplique au pinceau, ou le prince august P400 (mastic acrylique) que je lisse à l'alcool apres séchage.

Heu, je dis peut etre une connerie, mais pour la bulle, on peut pas simplement utiliser le decal rouge fournit dans la boite Tamiya, et appliquer par dessus celui de la planche renaissance?

Bonjour, Peut etre une autre solution pour le trou carré, - Percer un trou de plus d'1mm de diametre - inserer un morceau de profilé carré style evergreen ou plastruc d'1mm de coté qu'on aura graissé au préalable - mastiquer au miliput lisser et laisser sécher - retirer le profilé et poncer voilà si ça peut etre utile

bonjour, Moi j'utilise l'alcool à 90 de pharmacie pour diluer l'acrylique Tamiya. J'ajoute une goutte de produit vaisselle ou d'agent mouillant pour photo. Pour augmenter le temps de séchage j'ajoute quelques gouttes de retardateur pour acrylique de marque "Talens". On gagne quelques minutes et ça évite que la peinture sèche dans la buse. On peu aussi ajouter quelques gouttes de vernis brillant qui retardera un peu le sechage et qui servira aussi de liant. Il existe aussi d'autres médiums comme le diffuseur "pebeo". Je ne l'ai pas personnellement essayé mais il pairait que ca améliore la "tension" de la couche de peinture.

Bonjour, à tous Une petite présentation, Maquettiste surtout "Avion-Blindés" depuis l'adolescence (j'ai la trentaine), je m'interesse aux motos depuis que j'ai vu la magnifique, splendide, superbe (euh je manque de superlatifs ...) M1 "Spiderman" d'Eric Evain, dans la vitrine d'EUROMAQUETTE. Je me suis donc inscrit sur ce forum pour regarder les "WIP"... et là je suis tombé sur le c.... Instructif sympa et drôle. Donc bravo à tous. Je vais regarder le gp de FRANCE et me lancer dans ma 'Spiderman" moi aussi !!!