Jump to content

Eric

modérateurs
  • Content Count

    3,356
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

Eric last won the day on March 10

Eric had the most liked content!

Community Reputation

7 Neutral

About Eric

  • Rank
    PILIER DU FORUM
  • Birthday 09/18/1968

Contact Methods

  • Website URL
    http://perso.numericable.fr/~erievain/index.htm
  • ICQ
    0

Profile Information

  • Genre
    Homme
  • Domicile
    ROUEN
  • Intérêts
    Irrépressible touche à tout

Recent Profile Visitors

1,335 profile views
  1. Merci à vous tous. Quelques autres photos
  2. Ayé j'ai fini !! d'autres photos plus tard
  3. Les avancées du jour: Le châssis est terminé. J'ai masqué la frontière mat / brillant car j'ai constaté que la carrosserie laisse un petit espace une fois posé. Le tableau de bord Le saute-vent posé avec les têtes de rivets peintes en noir Et la pose de la carrosserie par dessus. La fixation par vis est très pratique.
  4. La carrosserie a été vernie (PPG D800). Content.
  5. Eric

    Ebbro

    Exact, elle y était aussi, juste à coté de la 005
  6. Eric

    Ebbro

    Si, il y aune tyrrell 005 de 1972 qui devrait arriver, elle était aussi présentée à Shizuoka.
  7. Eric

    Ebbro

    Alors que la DS21 annoncée il y a 1 an vient juste de sortir, Ebbro annonce à shizuoka la Torro Rosso STR14 2019 au 1/20
  8. Le noir brillant est un vieux pot Sikkens qui survit depuis 20 ans... Avancée du jour: la pause des décalques. Les MHF se posent bien mais peuvent se casser facilement si on les manipule trop. Et bien entendu, j'ai mis du décalque carbone sur les ailerons
  9. Eric

    KMP

    Je viens juste de le recevoir. Je vous fait un KR ce week-end. En attendant voici la notice Delta S4 detail up instructions WEB.pdf
  10. Voui, c'est prévu. La j'ai tout peint en noir brillant et je pose les décalques carbone ensuite.
  11. On commence les choses sérieuses avec la peinture de la carrosserie en noir brillant. Le process suivant est appliqué 1) poncer la résine pour avoir un état de surface aussi lisse que possible 2) nettoyer la carrosserie et passage d'un tampon d'essuyage pour enlever les poussières 3) Apprêt Tamiya gris à l'aéro puis apprêt noir Citadel aussi à l'aéro 4) noir brillant polyurethanne en brillant direct. Au passage j'ai fait tomber l'aileron arrière hier soir. En congés aujourd'jui, je l'ai demonter ce matin, decapé et remonter avant de le repeindre. Pas chômé sur ce coup là... La suite bientôt avec la pose des décalques
  12. Eric

    McLaren 570S

    Ô capitaine, mon capitaine: pourquoi un apprêt noir ? Et c'est une teinte orange opaque ou métallisée ? Tu l'as trouvé ou ton TK Plamoz ? A+
  13. une petite avancée ces dernier jours d'abord le châssis revêtu de decalque carbone Ka Model, plus sombre que celui fournit par MFH. Je vais ensuite passer un voile de vernis PU sur l'ensemble puis matter le carbone ensuite je refait les inserts avec de la feuille noire matte. Les photos d'époque montrent qu'ils étaient noirs. ensuite la boite de vitesse qui se monte nickel. Mais je suis un peu con, j'aurais pas peindre le corps en noir. Bon au final elle sera majoritairement sous la carrosserie.
  14. Ok je vais regarder mais il ne faut pas perdre de vue que les rivets du châssis sont à tête plate. C'est pour cela que j'ai utilisé l'emporte pièce.
×
×
  • Create New...