Did

C'est simplement une collection en 110 ou 120 numéros (environ) pour monter une 205 GTI 1900 au 1/8ème Die-Cast qui coûte (environ) 1200 euros. D'habitude c'est IXO qui prototype pour d'autres distributeurs, là c'est IXO qui a prototypé et qui vend sous son nom propre sa maquette. Alors tu peux acheter au numéro dans les tabacs presse ou souscrire un abonnement auprès de chez IXO et tous les mois, tu recevras un colis nommé IXOBOX qui contiendra 4 numéros. Contrairement à d'autres collections, l'affaire est bien ficelée, et IXO est à l'écoute des clients, que ce soit pour des modifs sur l

Oui Christophe, cette marque a fabriqué des baquets . Je sais qu'il y avait les marquages "Stand 21" sur les "appui-tête" mais la référence à côté, ça ne me parle pas

6 points

Le mieux serait que tu coupes en 2 la barre de direction en son centre. Ensuite, tu prends un morçeau de tube Evergreen (ou tout autre tube) avec un diamètre intérieur égal au diamètre de la barre. Tu enfiles les 2 moitiés de la barre de direction dans le tube, tu règles ton parallélisme puis 1 point de colle de chaque côté du tube et gazzzzz.......... En ponçant la bande de roulement des pneus, tu limiteras déjà le carrossage

Lol, la PE du radiateur trop longue ça en dit long sur le sérieux de ces guignols Pour ton train avant Christophe, tu as du pinçement ou de l'ouverture ?

Et bien décidement, les mauvaises nouvelles continuent

Tu crois aux miracles Ben En plus des problèmes sur la caisse, il y a aussi les décals qui comment dire........? Un aperçu des âneries et il y en a d'autres. C'est pour cela que Pedro a fait un correctif TK24/476. Bah quoi ? vous vous souvenez pas que la 306 maxi courait en même temps que la 205 T16 Moi j'ai jamais réussi à dire "financement" à mon banquier, bah eux non plus Alors ils l'ont écrit

Une fois la caisse apprêtée, peinte et vernis, ça va pas être la même pour mettre les vitres Oui pour fixer le tableau de bord.......bah je sais pas trop Moi j'ai suivi la notice, j'ai ouvert, j'ai regardé, j'ai essayé et j'ai refermé

Oui les jantes Renaissance sont du bon diamètre et la hauteur de caisse sera ok. Attention toutefois cette voiture est un piège, peut-être la pire de Nunu Les roues ne sont pas trés bien centrées dans les arches. Les roues arrières ne rentrent pas à fond, donc ca va dépasser des ailes Lorsque tu auras mis l'habitacle et l'arceau dans la caisse le chassis se refermera mal à l'avant, et tu auras un avant en position 4x4. Il va falloir supprimer la partie arceau qui vient sous et au pied du tableau de bord. Toutes les vitres sont trop grandes Les panneaux de portes

Oui si on veut, c'est une calandre pour Sub 2003, 2004 et 2005

Oh quand même Christophe, ce sont des gamins, tu pourrais leur prêter quelques voitures Une de mes vitrines. La plus grande partie des Sub sont dans une autre vitrine

Tu n'as pas la place pour mettre un compresseur avec une cuve de 50L ? Tu vas voir avec un Harder et Steenbeck, c'est de l'horlogerie et la finesse de travail est incroyable sur de petites pièces