Did

J'ai ouvert plusieurs fois Solidworks, mais à chaque fois je me suis senti mal

Tu sais Fred, quand les tests shot arrivent, on va dire que c'est la version définitive. Supprimer de la matière ils peuvent, mais en rajouter ca veut dire qu'il faut refaire un moule. La seule chose serait de voir les dessins 3d et valider ou non la forme et la taille des pièces. Sur la Métro faire les gravures des ailes arrières, ils auraient pu le faire sur le moule. Là c'est simplement ceux qui ont validé le test shot sans faire gaffe qu'elles manquaient. Et puis après tout, il y a beaucoup d'argent de sorti, alors il faut que ça se vende rapidement donc on fait l'impasse sur ces dét

Bonjour à tous Aujourd'hui je vais vous parler du chassis-baignoire et d'un autre truc qui m'a bien fait rire Alors la maquette est composée d'un chassis et d'une sorte de baignoire. La maquette dans la boite est prévue pour une conduite à droite et pour la caisse d'Auriol il faut une conduite à gauche. Il faut boucher les perçages sur le plancher gauche pour reperçer sur le côté droit (repose pied copi, clé en croix, etc....) Reste plus qu'à ponçer la colle et la CP( ça sera fait plus tard). Sur la partie arrière du chassis et de la baignoire, il y

Après que ce soit de la résine "normale" ou lavable à l'eau, c'est pas top pour l'écologie et pour le corps humain, il faut se méfier. Moi j'ai donné Tu peux tourner et retourner les chopines de résine pour voir la composition, bah il n'y a rien du tout Ah si y a marqué "en cas de contact avec la peau, rinçer abondamment à l'eau claire". Oui oui c'est ça, et la marmotte elle met le chocolat dans le papier alu Après c'est du chinois, ils jouent même avec des virus

Merçi Pedro Ah le rallye, tout une histoire

Bah moi ça ne me surprend pas du tout Souviens toi la première Fiesta WRC, le nombre de TK La Manta avec ses amortos façon Gasser. La 207 S2000 avec ces jantes complètement rentrés dans la carrosserie. Après, c'est la même histoire avec Beemax, entre la S4 avec son train arrière en carrossage positif, la M3 toutes versions confondues, c'est du n'importe quoi La 306 maxi qui arrive Visiblement le standard de qualité maintenant est le travail à l'arrache Alors cette Métro est tout a fait montable sortie de boite, mais tant qu'à en faire une, autant qu'elle soit top un minim

Bonjour à tous Juste une petite mise à jour du wip pour vous parler des vitrages Sur les pourtours des vitres, il y a des rivets moulés. La gravure des tours de vitres se trouve à l'intérieur, enfin si on peux appeler ça une gravure, sa serait plus une surépaisseur J'ai eu beau secouer la boite de la maquette dans tous les sens, il n'y a qu'un masque pour le pare-brise donc pour le reste des masques, on repassera Sur la caisse d'Auriol, sur les vitres avants, il y a un encadrement en alu. Dans un 1er temps j'ai perçé les rivets moulés mais aussi ceux de la guillotine

Ok merçi Jim

Va falloir faire un état des lieux et voir si il faut refaire des pièces. Maintenant je me méfie de Beemax avec les bourdes qu'il y a déja eu Ce qui m'embête le plus, ce sont les arches de roues vu qu'ils ont monté des jantes tuning de 19". Est que les arches ne vont pas être trop prononcées avec les nouvelles jantes résine ? Oui Ed tu as raison, je pense qu'un bleu marine ira trés bien

C'est un bleu nacré, donc normalement métallisé

Nous sombrons peu à peu dans la facilité et la fainéantise

Bah tu sais Jérôme que ça procure un bien fou de regarder les machines travailler Ca me laisse du temps pour faire du montage

Oui pourquoi pas, faudrait l'équivalent en solvanté. Je vais voir avec Pedro, peut être qu'il a ça

Oui oui Jérôme, je veux bien une nétiquette

Je vais déjà voir avec Pedro, ce que l'on peux faire Mais oui, je peux faire un essai pour voir comment ça sort en 3d Le problème est que ce sont des pièces qui font environ 18mm x 15 mm. Il y aura plus de temps et de frais engagés pour mouler + les produits (silicone, résine). Pour amortir ces pièces va falloir chais pas mais peut-être vendre 100 paires pour amortir. L'autre problème est que cette caisse est sortie pendant les vacances, on a vu pour le tableau de bord conduite à gauche mais on a zappé les écopes. Et il est vrai que l'ideal aurait été de faire un TK tableau d