Did

Aprés la pose des décals, je pense que tu vas être obligé de refaire certains joints (baguette de toit, joints de capots, emplacements des phares additionnels etc...). Perso j'aurais mis la déco puis 2 voiles de vernis puis en dernier les joints. Mais bon, cela n'enlève rien à la qualité de ton montage, tout simplement impeccable.

Ce sont des jantes Crommodora. Ci mes souvenirs sont bons, ils me semblent bien que Cb-com en vend (elles sont en white métal). Envoie un e-mail chez Cb-com, ils t'enverront un catalogue sous Exel + un bon de commande imprimable. ICI

Ok !!! pas de problème, de toute façon il m'en faut une !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Il n'y a pas possibilité d'en rajouter une à la commande (ça m'intéresserait)????

Ca avance à grand pas ! Quelle "gueule d'enfer" cette voiture. Qu'est-ce que tu utilises comme limes Etienne ? Ca doit vite s'encrasser ?

Je ne sais pas ci ce lien a déja été posté. Je suis tombé dessus par hasard, en faisant une recherche avec Google sur le RAC 99. Des photos de ouf à la pelle. Sortez l'aspirateur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Sacré moteur de recherche ce Google !!! ICI

Elle va être au top cette Corolla !!! Bien joué Huudo

C'est quoi Huudo comme maquette "TEFAL"? Beau stock de DTM

Tu n'a pas plutôt rêvé que Seb allait chez Ford ???

J'avais trouvé le chassis Plafit chez Warm-up à Reims. Autrement tu peux trouver des infos ICI Il me semble bien qu'il y a aussi Sakatsu qui fabrique des chassis.

Oui, moi aussi je récupère les pièces des kits, tout part dans la boite à rabiot. Si ça interresse certains, je peux faire des photos d'un chassis "Plafit Exel".

Apparament le gars à adapté une caisse d'Unimog sur un chassis de voiture de course. Regarde, entre la cabine et la caisse, il y un un collier Colson noir pour maintenir le tout. Pour les rails, je crois que c'est la marque Carrera, donc la dessus tu peux faire tournée du 1/24. Pour les tresses de contact, pas de soucis tout s'adapte. Pour ce qui est du 4x4, tu trouves des moteurs avec des axes qui traversent le rotor de part en part ou plus simplement un système de poulies et courroies qui renvoient le mouvement au train avant. L'avantage des rails Carrera au 1/24, c'est que tu peux faire rouler tes maquettes. Je m'explique: tu achètes un chassis par exemple Plafit "monté tous roulements" (ce genre de chassis ce règle dans tout les sens), tu adaptes une carrosserie 1/24 et voila ta maquette "vit".

J'ai posé la même question à mon revendeur et bien .....................................T2M, trés grosse marge sur les articles Tamiya.

Bah oui Pedro, ça sera avec plaisir de revenir vous voir !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! bin tiens, ça permet de goûter les spécialités locales, hein Did? Tu as goûter Etienne ???... La prochaine fois, ça sera petits pâtés Lorrains avec un petit blanc d'Alsaces

Salut Ed Pour la WRX Fujimi, t'es sûr que c'est un modèle 2004-2005 ? Si tel est le cas, ça m'interesse. Tiens moi au courant.

Etienne si on vient te voir 1 fois par semaine, tu seras encore plus motivé ? Donc tu vas pouvoir nous sortir la 5 Maxi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bon, tu m'en mets 4 en précommande !

Bonjour à tous. Et bien mes amis ! Quelle journée ! Bon tout d'abord arrivée chez Domino pour y faire quelques emplettes et ensuite départ pour chez Renaissance. Arrivé en bas du Mont Noir, un petit comité d'accueil (les douanes) , et paf ,c'est moi qu'ils arrêtent et je cite : -bonjour monsieur vous avez vos papiers d'identité ? -euh oui vous voulez mon permis. -non non, juste votre carte d'identité -vous avez quelque chose à déclarer ? -non non -ouvrez votre coffre -ah en plus de collectionner les vraies voitures monsieur collectionne les petites, et qu'est ce que vous faites ici, vous êtes pas un peu perdu ? et là vous allez ou comme ça ? donc je leur ai expliqué un peu le "topo" mais je crois qu'ils avaient surtout envie de ce "faire" une Sub car ils m'ont posé pas mal de questions sur la Sti (vu que leurs collègues de la BRI vont être équipés de Subaru) Ensuite arrivée chez Renaissance et là ............................et bien pour la première fois je suis rentré dans la caverne "d'Ali Baba" .................................puis présentation avec les membres du forum bon alors en partant de la gauche (1er rang) lolo-Etienne-Huudo-Scania Power-Patunet-Martin (le neveu d'Edouard) et 307 2ème rang en partant de la gauche Jolly Jumper 91-whaanga-le pote à Huudo-michelv8-Edouard et moi-même et la il manque quelqu'un ?? Pedro bien sur. Vous avez remarqué, Pedro est à la droite d'Edouard !!! Ensuite visite des différents ateliers -moulage avec Eul'Fab -décals, thermoformage,création de décalc sur pc avec Pedro etc........ Après tout ça, un petit apéro s'imposait suivi d'un petit resto bien sympa. Retour à l'atelier d'Etienne pour quelques petites emplettes et "redépart" avec quelques membres pour aller chez Etienne voir les protos (l'Aston et la C2 et bin......whaou ) et puis bah.....il était déja l'heure de repartir vers Nancy. Encore un grand merci à Etienne et à son équipe de nous avoir acceuilli si chaleureusement. Que des gens animés d'une grande passion et surtout d'une grande motivation (si si Etienne) Merci Etienne, merci Pedro et merci Eul'Fab

Bon bah ça y est, je décolle, il est 3h00. A tout l'heure, vers 9h00 chez Domino.

Ferme bien le coffre à double tour, pour pas te faire taxer tout ça !!!

Pas de problème, on t'attendra Patunet !!!

Ca me fait peur aussi !!! La CB va passer un autre sale quart d'heure !!!

J'aurai quelques courses à faire chez Domino. (je crois que la carte bleue va passer un sale quart d'heure )

Normalement, j'y serai à cette heure là aussi.

Vous inquietez pas les "pôvres" sudistes, on vous montrera les photos !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bin ouaye !! Je veux pas te faire attendre devant chez Domino ! et puis, je veux pas être en retard pour aller chez Etienne.