GTA

je me suis fais exactement la même réflexion!!

Moi je vote pour la boisson énergisante

Je pense que ça va être une tuerie, donc je prends une place au premier rang !

je prend, je te fais un MP dans la foulée

je suis du même avis que Lolo, j'avais également eu ce type de problème, et lorsque j'ai commencé à mettre moins d'anti-silicone, c'était bon. Pour ma part, pour un exemple de 10 ml de Vernis (5ml Vernis, 2,5 ml durcisseur et 2,5 ml diluant), je mets 4 ou 5 gouttes, pas plus.

Joli, joli, pour être passé par là, je sais a quel point l'étape du decal du capot est flippant, mais au final, ça se passe relativement tout seul!!!

Merci à tous pour commentaires qui sont si chaleureux et motivants. J'ai pas trop le temps ni l'envie de monter en ce moment, car je suis un peu dans une période "chat noir" de ma vie. Bref, pas trop de motivation devant la planche de travail, mais je passe tout de même tous les jours pour me changer un peu les idées. Je vais tout de même essayer de trouver un peu de courage et de motivation pour finir un autre modèle commencé il y pas mal d'années et qui devrait également vous plaire (une Lancia D50 de chez MFH).

Effectivement, il y en a plusieurs qui peuvent allumer des cierges et se convertir s'il ne sont pas crayants!

Voici donc mon Aston Martin DBR9 Gulf de chez nos amis du Nord. C'est effectivement, un kit qui n'est pas très évident à aborder de prime abord, mais si l'on prend sont temps (j'ai tout de même commencé le kit en 2009) et même sans être un pro des montages résine, on arrive tout même à faire un superbe modèle. Donc, c'est du 100% Renaissance (Kit + Peintures!!!) j'ai juste refait l'arceau histoire de m'amuser un peu et ajouter quelques petits détails pour l'intérieur comme on peut le voir dans le WIP. L'ouverture des portes aura également été une première pour moi et je trouve que je m'en suis pas trop mal sorti, même si une des portes ouvre un peu plus que l'autre... Bon, j'arrête mon baratin et je laisse la place aux photos :

ça y est, elle est enfin terminée (c'est pas trop tôt !!!) je vous mets juste une petite photo et le reste sera dans la galerie. J'ai pris énormément de plaisir et de surtout de temps pour achever ce montage, j'y ai beaucoup gagné en expérience. Elle est pas 100% parfaite, mais me satisfait pleinement. Bon, je vous mets le petit avant goût (la suite dans ma galerie...)

la question est : Faut-il croire tout ce que l'on peut lire sur le net et qui provient d'une source que l'on ne connait pas?????????

Autant pour moi, mais il y a également des teintes de ce genre en origine chez Ferrari.

Pour moi, c'est de la peinture, pas du covering, j'avais vu ce genre de teintes en échantillons sur le stand Ferrari lors du salon de Genève.

Merci pour vos coms, je vais encore essayer de m'améliorer au niveau des photos, car je commencer juste à chercher un peu dans les réglages pour avoir quelque chose de correct, donc il y a encore des essais à faire!!!!. Pitstop, pour les Decals, j'ai pris ceux de Racing Decals 43, la planche est pas 100% juste au niveau de la taille des logos du taureau ailé (surtout sur la capot avant), mais tout se travaille très bien et le rendu global est très sympas comme vous pouvez le voir