jeanpaul_ds

Chuis vieux aussi puisque je viens de prendre ma retraite ..... J'ai continué sur la Harley ... faut juste que je sépare le réservoir pour le transférer sur mon cadre. C'était un embrayage à courroie et j'ai donc monté la couronne sur la roue arrière

Un peu comme pour le contacteur de béquille latérale

Je vais essayer de mettre plus de photos pour la suivante : Harley Model 6 de 1910 toujours de CIX Models https://cixmodels.com/cixm-007-harley-mod-6-1910-board-track-racer-135/ Premier défi, rayonner les roues (elles font 16mm à l'échelle). J'ai tourné une jante et un moyeu en laiton (ça permet de souder) et utilisé du fil de laiton de 0,1mm (acheté avant le brexit). Le diamètre sera un peu plus grand après peinture et ça devrait le faire. Avant de tronçonner ma jante avec un outil en pointe j'ai fait une petite gorge au centre de la jante ... ça m'a permis de guider le foret et d'aligner les 36 trous que j'ai percé (0,3mm) Petit montage avec 3 cales car le moyeu et plus large que la jante Tressage de chaque voile ... J'ai utilisé cette technique pour ne pas mettre le moyeu en contrainte Au final ça donne ça .... les rayons sont pas très tendus mais si je tire de trop le fil de laiton casse A gauche l'original, à droite le résultat final A suivre ... cadre et fourche

Salut à tous, mon premier WIP en catégorie moto ... c'est du 1/35ème (échelle des militaires) En allant au World Expo 2022 à Eindhoven, j'ai vu cette saynète réalisée par des amis italiens (100% scratch) Comme je n'ai pas leur talent, j'ai acheté chez https://cixmodels.com un kit de l'Indian .... Comme le moulage n'est pas top j'ai refait quelques pièces, j'ai séparé les réservoirs et refait les colliers cadre fourche guidon garde de boue Jante (elle est rouge et ça sera plus simple pour peindre) J'ai refait aussi les cylindres ... c'est vraiment très rapide comme WIP je l'avoue. Le rouge est à la bombe MOTIP (j'avais la flemme de sortir l'aéro). Le pilote est peint à la peinture à l'huile (je ne sais pas peindre à l'acrylique)

J'ai rencontré le we dernier le distributeur et il m'a dit que ça devait être dispo pour le 7 juillet mais apparemment y'a du retard ... https://www.criccrac.com/tienda/product/12602-dm-k002-kit-1-24-ford-sierra-cosworth-4x4-portugal-1992 https://www.criccrac.com/tienda/product/12601-dm-k001-kit-1-24-ford-sierra-cosworth-4x4-montecarlo-1991

Salut à tous Je reviens du WME 2022 à Eindhoven ... il y avait beaucoup beaucoup de pièces en concours, pas facile de tout voir ... su FB il y'a beaucoup de reportages, je vous laisse trouver. Mes coups de coeur en moto (même si le petit diorama concourait en Master Figurine création) Ce sont des amis italiens que je connais depuis ... très longtemps Scratch 100% 1/35ème ... Création Motos : Giuseppe De Cariolis Figurines : Rafael Nalin ... Peinture Motos : Giuseppe De Cariolis Figurines : Rafael Nalin Stefano Lancioni Luciano Rosetto Remarque, il n'y a pas de décals, tout est en freehand .... ils ont édité un book (je vous montrerai quelques étapes ) Titre du dio : EAT MY DUST Dodge City 4th July 1915 En maquette création, CIX Models présentait les protos de leurs kits ... c'est du 1/35ème (j'ai acheté l'Indian en kit) ils viennent de sortir une HD au 1/12ème L'éditon 2025 du WME aura lieu à VERSAILLE ...

Le bruit de fond sur la dernière vidéo .... cigales

Une petite vidéo pour l'ambiance

On commence le montage définitif, les ceintures sont dispos chez Ton. La tuyauterie est faite avec du fil de lestage en plomb et peint (article de pêche) Peinture (c'est vraiment pas ce qui me passionne le plus) Décals espagnol ... d'une qualité merdique. le jonc est en laiton avec des billes de soudure et peint en noir Les feux sont faits dans du plexi de couleur. le grillage est coupé à 45° par rapport à la trame pour avoir des losanges. Logo peint à la main Pardon pour l'accélération ... Les pneus sont peints et on voit les sculptures

Les jantes sont des Gotti ... à l'origine l'insert ressemblait à rien, et en pièces détachées rien de dispo. Modélisation avec SW Impression 3D et tournage des voiles Les vis sont faites avec des billes de soudure. Pour percer les trous, j'ai fait un masque de perçage Idem pour les pneus qui sont des Dunlop (Jérôme m'a aidé pour la modélisation) ... j'ai rajouté les verins et mis en place un échappement La boite à air et un fil d'injection (fil de pèche 0,18mm)

Le treillis arrière et les dérives de l'aileron ont été refaites dans du maillechort que j'ai poli ensuite. J'ai utilisé des petits rivets studio27 Pour le moteur j'ai surmoulé celui d'un kit Meri que j'ai modifié pour apporter un peu plus de détails et surtout faciliter la peinture. les trompettes sont faites avec des embouts à sertir qu'on utilise en câblage électrique. Ils ne sont pas coniques mais économiquement il n'y a pas photo. Comme ces embouts sont en cuivre j'ai soudé les injecteurs (Tube 0,5mm de chez Albion Alloys). Pour la tête d'allumage j'ai soudé en cercle 12 morceaux de tube. Pour la pompe à injection je l'avoue j'ai un peu improvisé, le but était de pourvoir brancher les canalisations Pour l'échappement la difficulté était de rendre le tube conique ... je suis parti d'une barre que j'ai rendue conique à la perceuse et j'ai cintré ensuite ... puis soudé un tube pour la sortie Une vue de l'intérieur, pour les inters ... j'ai pris du fil de laiton de 0,3mm que j'ai écrasé avec une pince

Un peu d'histoire ... cette Ferrari a eu pendant la course un accident et elle a été reconstruite en partie avec les pièces de la #79. Pour être franc j'ai un peu interprété la situation car je l'ai reproduite en version non rafistolée Je suis parti d'un kit AMR en white qu'on appelait "la 97 pièces" car une fois coupé les ressorts d'amortisseurs on avait 97 pièces. Ce kit est relativement recherché car mythique de l'époque. J'ai récupéré pour un prix dérisoire une épave que j'ai décapée. Il manquait des pièces et au lieu de la compléter, j'ai préféré la transformer. A la base ce kit a les 2 capots amovibles et j'ai modifié les portes pour les rendre mobiles. Pour faire vite voici les pièces que j'ai refaite .... Pardon d'avoir shunté certaines étapes En commençant par l'avant, j'ai supprimé la structure en white et refait un treillis. Le pare-brise est posé par l'extérieur, j'ai fait la bordure. Ensuite les portes sont faites dans du laiton et le plancher aussi (j'ai supprimé celui en white) Le siège a été refait en surmoulant celui d'origine (c'est plus facile de partir de la résine) et j'ai fait le capitonnage. Le chassas est fait en Evergreen et les extincteurs sont tournés. ... a suivre

Il suffit qu'il regarde ses adversaires tomber ... le seul avec Vinales à partir en médium à l'arrière. Il a couru à sa main