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Dommage que Tamiya ou Hasegawa ne se soient pas penché sur ce projet.
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J'ai pratiquement fini cette satanée NSR 2002 de Studio 27
Il reste quelques détails mais globalement c'est le bout du projet.
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C'est comme ça qu'on se constitue une énorme boîte à rabiot.
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Il s'agit du Woodward's Building non loin du quartier chinois de Vancouver.
Je le trouve très original. Seule ombre au tableau il se trouve pas très loin de la rue Hastings East... no comment
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Le bleu est du ZP-1142 bien que le bleu Movistar est censé être du ZP-1552
J'ai bien du mal à faire des photos correctes. Je n'ai aucune lumière depuis 3 mois. On se croirait au delà du cercle polaire en hiver.
Il ne me reste que les guidons et les commandes aux pieds à terminer.
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Il y a 3 heures, Nicolas.Y a dit :
Il y en a quelques unes sur mon Insta
J'ai vu une de tes maquettes qui ressemble à cet immeuble.
Tu connais ?
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Bonne année 2024 à toutes et tous.
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Voilà où j'en suis.
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Salut Nicolas
Montes tu toujours des kits ?
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J'étais passé à côté de cette histoire.
Il faut préciser qu'à cette époque je n'étais pas encore inscrit.
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Ah super
Merci beaucoup
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C'était quoi l'expérience ?
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Bonjour Ptiper
Pourrais tu me transmettre les dimensions des bouchons en plastique de dosseret (trous de catadioptre) stp.
Je n'en trouve pas et je souhaite les reproduire dans du Pom noir.
Merci
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Le temps passe et les gens aussi.
Il y a beaucoup de membres, autrefois très actifs, qui ont totalement ou partiellement déserté le forum.
Je pense à des gens comme Ferlau, Ashenso, Labandabonnot, Bandelsi,Delta, Phileldur , Freddlo, Ded, Gégé ,Nicolas.Y
C'est énorme les compétences maquettistes qui dorment au fond de greniers...
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Une dernière pour 2023
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Il y a 7 heures, pieR6 a dit :
Bruno,
C'était quoi les points que tu as corrigés sur la 2018 ?
J'ai confectionné un corps d'amortisseur en alu avec des polycaps Tamiya à l'intérieur donc le montage reste similaire à un Tam mais remplace l'amorto monobloc en résine de K's. C'est optionnel mais dans mon cas, le kit ayant été racheté à quelqu'un qui l'avait commencé, l'amortisseur avait été salement modifié.
J'ai assemblé le carénage définitivement avant la mise en peinture car j'ai constaté que les flancs étaient fastidieux à raccorder au nez de carénage. Ça permet d'avoir une liaison très propre des 3 pièces.
En contrepartie il est nécessaire de placer le radia à l'intérieur du carénage puis d'installer l'ensemble mais c'est parfaitement faisable.
J'ai confectionné aussi une fourche car le modèle avec les bras carbone (fin de saison) présente une forme différente. Ça semble être des bras à section constante (un tube quoi) plutôt qu'un profil évolutif.
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Bon Anniversaire Mautomobile, et Joyeux Noël à tous !
18 années d'ancienneté pour moi.
Je confirme ce que dit Ptiper,il est dommage que beaucoup de sujets soient désormais vidés de leur substance parce que les images ont disparu.
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J'ai bien avancé sur cette M1 2018
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La '92 est déjà "sold out" sur le site d'Hata
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Oui c'est exact, d'ailleurs le modèle présenté est réalisé avec ta planche dessinée pour Studio 27.
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J'y ai bien pensé Fred mais ça implique d'avoir la planche Budweiser seule.
Ma question est donc,vas tu produire cette déco ?
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C'est dans l'habitude de la maison et n'oublions pas que le marché asiatique du modèle réduit est assez actif (Thailande, Vietnam, Indonésie,Malaisie) .
Ptiper : Honda NS400 R 1/12
in Work In Progress
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Si tu as le moindre doute,fonce...