nicel

Beau boulot sur l'intérieur @+ Nico

Merci pour les comms, content que ça vous plaise comme quoi le petit bain dans le LDF n'a pas été inutile. En fait j'ai collé la PE juste avant de vernir, cela permet de fondre la PE dans le vernis et du coup pas de problème de décollage avec le temps ou d'arracher la PE malencontreusement en manipulant le modèle. Toujours pas résolu, pas cherché non plus @+ Nico

La pression du compresseur est à 2 bars avec une buse 0.2 (aéro Harder & Steinbeck) et un débit de peinture au max. J'ai eu ce problème une fois avec du vernis satin Mr Hobby (bombe jaune et bleu), avec le temps (env. 1 mois) ce voile blanchâtre a disparu. Ce que je trouve bien dans ce vernis est qu'il est hyper facile à polisher. Merci pour les commentaires, et pour ma part également, je trouve le résultat plus réaliste qu'avant. @+ Nico

@+ Nico

Bonjour, La carrosserie a été vernie avec le vernis prêt à l'emploi de chez Hiroboy. La carrosserie a ensuite été poncée au 2000 à l'eau de manière à eliminer les quelques poussières présentes. J'ai ensuite commencé à polisher avec des cales à poncer de (3600 à 12000). le ponçage se fait sous un filet d'eau du robinet. Quelques photos de l'encours, le toit pratiquement terminée et la différence visuelle entre avant et après notamment sur l'aile arrière. Le brillant est moins important qu'avec le premier vernis réalisé, mais certainement plus en rapport avec les standard de l'époque. Voilà pour aujourd'hui @+ & à vos commentaires Nico

Et le café, elle fait le café au moins ?

de superbe tu as voulu dire.... ça à l'air bien reparti toujours. @+ Nico

Plutôt la carbone comme ça quand tu l'auras fini, je copierai tes photos dans mon WIP et de cette manière tout le monde pensera que j'ai fini par la terminer. @+ Nico

Oui on peut vernir du BMF, cela ne pose aucun souci. @+ Nico

Finalement j'ai pu prendre quelques photos ce matin en m'aidant d'une lumière artificielle. Le BMF sera vernis, ce qui me permettra de faire des joints noirs. Voilà pour les tofs @+ Nico

Pas de photos aujourd'hui impossible de faire de bonne prise par ce temps (va falloir que je me fabrique une station photo). Pour l'avancée sur la Porsche, la peinture est faite et finalement j'ai posé du BMF sur les entourages de pare brise et de lunette arrière. Ce coup ci j'ai réussi. Reste à faire les côtés et à poser la PE avant de vernir. Pour rebondir sur la méthode, je crois qu'on a tous nos petites manies, celles dont on sait que le résultat qu'on va obtenir correspondra le mieux à ce qu'on attend, maintenant cela ne veut pas pour autant dire que l'on détient la vérité. C'est pourquoi je disais que ma méthode se rapproche plus de celle de Fred sans pour autant que celle de David soit moins bien. Pour les photos, cela va être assez simple => Vendredi = pluie et vent Samedi = pluie et vent Dimanche = pluie et vent.....pour dimanche c'est normal, c'est le carnaval de Nantes, et comme presque tous les ans il pleut. @+ Nico

Salut J'ai plus l'habitude de faire comme le précises Fred, d'autant qu'en faisant comme ça j'ai beaucoup moins d'effet peau d'orange. Dans tous les cas pour ce montage, je ne peux pas passer le vernis juste derrière la peinture puisque, je vais coller les badges "Porsche Carrera" à l'arrière et "Porsche" à l'avant avant de vernir, en effet cette PE étant fine, le fait de la vernir la rend beaucoup moins fragile. Sinon j'ai passer le marron hier soir (pas de mauvaise surprise) même si la couleur me paraît un poil plus foncé que la première fois. J'ai voulu faire quelques photos ce matin mais le ciel étant assez bas, ça ne rend rien de bon, à suivre. @+ Nico

Merci pour les coms. Je suis d'accord avec toi concernant le brillant, j'ai pas mal échangé avec lolo à ce sujet et il est vrai que les peintures d'époque n'étaient pas brillantes comme celle d'aujourd'hui. Actuellement, la carrosserie est entièrement décapée et poncée au 1500 à l'eau. prochaine étape passage de l'apprêt blanc Tamiya. Ensuite passage du togo brown puis ponçage à l'eau au 2000 Jusque là je suis ok avec toi, c'est toujours de cette manière que je procède par contre, je pense quand même vernir (j'ai commandé chez Hiroboy et essayé le vernis prêt à l'emploi, conclusion il est beaucoup moins brillant que le vernis), parce que les peintures zero paint sont vraiment très mattes du coup même en polishant je ne pense pas que l'on arrive à un rendu même brillant au minimum. (dis moi si je me trompe). Pour le reste j'ai commencé les attaches capots avec le cuir Renaissance (j'ai suivi les conseils de gégé pour réduire l'épaisseur, du coup je suis passé de 0.4 mm d'épaisseur à 0.25 mm), et je suis plutôt satisfait du résultat (les photos vont suivre rapidement). @+ Nico

superbe déco, comme pour toutes les décos "Gauloises" en règle générale @+ Nico

Oui j'allai te le dire mais il jamais trop tard pour le faire, mais bon cet toi qui vois. @+ Chris37 Si j'avais remarqué, d'ailleurs si tu te souviens David, j'ai fait (enfin pas tout à fini) une MC12 BBR en blanc fuji, j'avais fait les lignes de joint en noir, et tu n'étais pas convaincu du résultat. En tout cas ce modèle est magnifique et très bien réalisé. @+ Nico

Grace à FANdPORSH, la 356 va avoir de nouvelles plaques.... ce sera une surprise. D'ailleurs je vais profiter des commentaires qui avaient été fait pour modifier la mise en place des plaques. Je pense les coller sur de la CP en 0.25 et non pas les fondre avec le vernis. @+ Nico

je t'ai envoyé un MP @+ Nico

surtout pas plonger dans l'acétone cela va ramollir ton carrosserie ... Merci les copains pour la compassion, c'est juste la photo découpe qui a été plongée dans l'acétone, pour la carrosserie j'avais fait un essai avec un bout de grappe pour voir et en effet, c'est pas beau à voir. A ce propos je lance un appel, en effet je n'ai pas pu récupérer les plaques d'immatriculations (décals), et comme je n'ai pas le matériel pour faire des décals, j'aurai aimé savoir si quelqu'un aurait pu me dépanner en me faisant 2 décals de plaque d'immatriculation (je fournierai le fichier), sinon ben j'essaierai de me débrouiller. @+ Nico

Un montage que je vais suivre vu que je l'ai en stock, en tout cas ça a l'air bien parti @+ Nico

ça c'est du soutien ,merci Nico ,j'me sent moins seul d'un coup En même temps, je m'en serai bien passé Nico

en vérifiant sur mon montage ,je me suis rendu compte que tu as monté le gros silencieux arrière à l'envers ce qui m'a mis la puce à l'oreille ,les 2 pates entourées doivent être en bas ça doit être rectifiable Hi, Attention, le pot sur une 356 A fujimi est d'un seul tenant, du coup tu ne peux pas te tromper dans le sens du montage (contrairement au pot de la B et de la C qui sont en plusieurs parties chez Fujimi ou là effectivement il peut y avoir risque d'erreur), donc de ce coté là c'est bon mais y a peut être autre chose, sachant que l'ajustement sur cette maquette peut parfois laisser à désirer Pour le reste, j'ai peint le capot avant et "Oh rage, Oh désespoir", le marron du capot est différent de celui de la carrosserie. (peinture Zero paint mélange spécifique, il suffit que la première fois la peinture n'a pas été touillée exactement de la même manière => différence de teinte. Donc rebelote, je ponce le capot avant, je repeint en marron et c'est pareil, même différence de ton. Du coup même décision que Lolo, la carrosserie est partie dans le LDF, j'ai pu récupérer les petite PE "Porsche" à l'avant et "Porsche Carrera" à l'arrière, il faut juste que j'enlève la peinture qui est collée à la PE (je vais essayer de les plonger dans l'acétone). Voilà vous savez tout, je posterai les photos de cette mésaventure un peu plus tard. @+ Nico

c'est bien ce qui a influencé ma décision ,pi je l'aime trop cette caisse pour pas la bacler Tu as eu tout à fait raison Lolo, d'ailleurs par solidarité, j'ai également mis le 356 au LDF (le pire c'est que je ne déconne pas) @+ Nico

Très beau montage, avec une séance de masquage pour la peinture mémorable. Le reste du montage a été à la hauteur de cette magnifique auto @+ Nico

:ourf Comme ai je pu passer a côté de ce WIP. Pour la patine des sièges, c'est tout bonnement génial. En tout cas ça me montre le chemin qu'il me reste à parcourir. (et c'est pas la porte à coté) Nico