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gégé

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  1. pas bête, tu prends quoi comme mousse pour tapoter? ça fait pas de traces disgracieuses?
  2. des photos demain, il fait trop sombre à cette heure
  3. l'habitude du masquage et j'aime pas trop les grandes surfaces au pinceau
  4. on passe un voile de vernis satiné sur l'ensemble des sièges, tableau de bord, intérieurs de portes: ensuite on masque et on peint en beige l'intérieur de la carrosserie et le dos du toit, plus vernis satiné: on démasque: et un petit masquage des intérieurs de portières, on verra le résultat la prochaine fois:
  5. Un collègue de boulot, voyant mon boulot, m'avait demandé il y a plusieurs années de cela la restauration d'une Porsche AMR, j'avais d'ailleurs posté des photos: en remerciements il m'avait donné une Ferrari 365 GT4/BB de chez AMR. En voici des photos: il en avait réalisé le montage mais n'étant plus collectionneur que de Porsche, il me l'a donné. J'ai donc décidé de la décaper de la repeindre et de faire la version 24h de Daytona 1975, celle-ci: Je vous passe les détails j'ai donc repris les ébavurages, apprêté, peinture rouge Ferrari, pose de la déco puis vernissage, le tout en polyuréthane Renaissance comme d'habitude. Ensuite on masque pour peindre le noir satiné: on démasque: même chose pour le châssis: et au final: il reste à monter tout ça en ajoutant les détails.
  6. J'ai vernis les deux caisses et ensuite place au ponçage léger puis polish. Une petite photo des caisses en phase de ponçage: le résultat: et on passe au masquage pour peindre les intérieurs en aluminium: le démasquage bientôt
  7. la suite avec la pose des décalques, dans l'ensemble pas de gros soucis: et j'ai repeint le châssis en noir sat Tamiya: il me reste à vernir la carrosserie.
  8. même pas une petite pour les copains
  9. très belle aussi avec cette décoration
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