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renaud

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FELE DU FORUM

FELE DU FORUM (9/10)

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Reputation

  1. Fantastique, tout est pensé et réalisé avec un grand soin. Chapeau l’artiste.
  2. Bonjour à vous, oui je suis trop absent du forum mais je suis de temps en temps . Pas suffisamment quand je vois ce que je rate un peu partout. En fait je pensais plus à quelques unités, en tirages bruts sans notice ou boitage pour des membres intéressés plutôt qu’une vraie commercialisation . merci pour la proposition des fichiers, malheureusement je n’ai pas de compétences dans le domaine. Le sujet est tellement sympa., la réalisation de grande qualité et Je vois bien cette Automobile en sortie de grange...
  3. Bonsoir, merci pour le partage de cette réalisation hors normes. Sincèrement c’est remarquable. Est il possible d’espérer une petite série de kit ?
  4. bonjour, je vous propose un kit Mf création d’une JIDE au 1/18 .Kit état neuf, boîte uniquement ouverte. Moulage de très bon niveau. Pneus caoutchouc. tarif 125€ port compris pour le France
  5. Je vous propose une Harley, état neuf, boîte ouverte pour voir , tarif 90 € port compris pour la France fiat 500, état neuf, boîte ouverte pour voir 70 € port compris pour la France
  6. Bonjour, Je vous propose un kit état neuf, ouvert pour voir de la Lada 2105 rallye. magnifique kit, très belle résine. tarif 110€ port compris pour la France
  7. Posté(e) 19 novembre 2016 · Signaler ce message Bonjour, Je vous propose, ces deux kits avec le port compris pour la France: Model factory Hiro Maserati tipo 158 version A , état neuf, ouvert pour voir, tout est sous sachets: 600€, Feeling 43 : Maserati A6 GCS tour de France 1953 kit neuf dans sa boite d'origine, pièces sous sachets : 380 €
  8. Merci pour vos commentaires. Concernant la colle, voici le lien vers le fabriquant: http://go-araldite.com/fr/produits/epoxy-adhesives/araldite-metal-2-x-15ml Bon dimanche.
  9. Salut, C'est gentil merci, mais question grand malade il y a (entre autres ) Domi 68 et son aprilia moi je barbouille. J'ai repris le montage et ajouté les dernières bricoles: En particulier le ressort de la béquille: Puis des retouches de patine, je pense que je vais en rester là, à force de faire des photos en macro je retrouve toujours un recoin à reprendre... Pour la patine j'utilise principalement de la vraie rouille grattée avec un cutter sur une tôle, un portail... Puis cette poudre de rouille ( un peu plus de grain que du pastel) est mélangée avec de la colle à bois diluée à 70% d'eau. Le tout est appliqué au endroits les plus attaqués, le support de colle à bois/eau est invisible au séchage. Je vous ferai des photos, le temps de retourner gratter un peu de rouille de la bonne teinte. Pour le reste c'est surtout des pastels et des teintes à l'huile, les produits "magiques" teinte rouille AK, MIG... me sont utiles uniquement pour des finitions. Voici les principaux produits avec dans la coupelle un mélange de pastel terre dilué à l'essence à briquet: Quelques vues:
  10. Salut, Comme je n'ai pas été très rigoureux dans la prise de photos lors du montage, voici le stade de la patine Vous n'avez pas raté grand chose d'important, les cables reliés, les accessoires, compteurs, plaques, Concernant la patine, je ferai un détail ce week end des produits utilisés/ Vous avez maintenant rejoint le stade réel d'avancement, j'ai commencé ce kit l'an dernier après noel. Voici l'état en cours: Il reste beaucoup de travail pour affiner la patine, la macro est terrible pour faire apparaître les défauts J'ai des endroits qui font un peu barbouille et je souhaiterai ajouter des effets de graisse
  11. Salut, Mise en place de l'échappement, qui est en sous ensemble; Sortie moteur - silencieux - sortie queue de poisson: collage epoxy métal: temps de prise 5 mns et collage définitif 2 heures Quelques minutes, ça laisse un peu de temps pour ajuster les pièces
  12. Salut, Merci c'est très gentil, en fait je suis déjà plus loin dans le montage et la câblage est terminé. Je me suis basé sur un livre sur les brough supérior en espérant que je n'ai pas trop fait d'erreur ou que certains modèles restaurés ne soient pas conforme ( ce qui est fréquent)
  13. Salut, Merci pour le socle, Retour à la moto avec le câblage, la notice n'est pas pratique car il y a un renvoi vers différentes pages, on part du guidon et il faut retrouver la page avec l'arrivée du cable... Début de placement des cables avec marquage pour s'y retrouver. Pose du moteur, reservoir et des accessoires, batterie, klaxon et première approche pour un tube d'échappement
  14. Bonjour, Après la mise en peinture, je prépare le socle, je réalise une boite en contre plaqué de 27 cm X 18 cm. Ensuite je recherche des documents d'époque sur internet, extraits de journaux, photos, publicités sur des sites anglais de motos anciennes. Il ne reste plus qu'a imprimer à la dimension et appliquer le papier avec une colle vernis de loisirs créatifs. Je fini avec une une patine à l'huile ( terre d'ombre brulée, ocre, noir, sepia...) histoire de faire vieux papiers. Sur cette vu on aperçoit la béquille dont j'ai refait une partie en tige laiton, impossible que cela tienne dans le temps en white métal.