Flatout05

Merci à tous pour vos encouragements ! Je vais essayer de m'y remettre petit à petit et ne pas laisser mourir ce sujet

Bon retour ! Je partage ton histoire

Et pour finir les kits neufs: - Deux kits mécaniciens Tamiya - Des Tk Renaissance: - La 206 WRC version TdC '02: - La Lancia Delta Acropolis '93: Et voilà pour cette longue introduction et cette revue d'effectif. Il manque encore tous mes décals et mes idées. Je pense vendre les 2 kits ci dessus qu'il me semble difficile de réaliser vu déjà le travail qui m'attend. J'ai également 2 kits au 1/43 (306 Maxi Mauffrey 2008 et Punto S2000 Mermet). Si vous êtes intéressés, MP Mon objectif avec ce sujet, ne soyez pas pressé pour sa mise à jour, est de vider mon stock mais pas par le moyen facile de jeter, refourguer ou vendre mais bien en essayant de redonner vie ou finir les kits en cours. Cela pourra être intéressant de partager ses techniques pour décoller des pièces, enlever les décals ou la peinture, modifier des pièces afin de progresser encore dans notre technique. Je suis atteint comme beaucoup de la stockite aiguë, surtout les décals, mais à un moment il faut revenir sur terre malheureusement. J'ai également refait un point sur mon matériel, les peintures, ce qu'il me manque, etc ... J'essayerais de vous présenter au fur et à mesure mes idées pour chaque kit en fonction des pièces à dispo, des décals, des personnages, etc. Je répète, mon but est de racheter le moins de chose possible voir rien du tout et d'utiliser au maximum mon stock. Vivement l'odeur du Microsol et du Microset

Avec mon stock de modèles non terminés à la mode Zim. Plutôt que de bêtement jeter et racheter, et parce que ces modèles avaient quand même une valeur à mes yeux, je souhaitais vous faire partager mes différentes restaurations et finitions de ces nombreux modèles: - Une BMW Compact commencée pour Eric Sgaronni qu'il l'utilisait lors de la saison 2009 sur la terre: Beaucoup de boulot sur une base Revell, modification du par choc avant, de tout l'intérieur entièrement en scratch, des jantes. Elle doit être à 70% terminée, mon cher Edouard avait également participait activement puisqu'il m'avait gentiment aidé à faire des décals mais je n'ai que la base blanche, il me manque la couleur. Je vais réfléchir pour la terminer rapidement - Le moteur d'une Skoda Fabia WRC pour créer un diorama différent avec Colin McRae au Rallye d'Australie 2005. Uniquement moteur + personnages - Une ancienne rareté, complètement desticker et sauvée de la poubelle: Le but est de faire la version WRC en test Monte Carlo donc sans déco mais avec pas mal de détails - L'ancienne 206 WRC de Gardemeister au Monte Carlo 2001 elle aussi remise quasi à nue: - Dans cette boite, à gauche les dernières pièces pour la Mitsu WRC de Galli et à droite la Mitsu Evo 6 Revell pour réaliser une version Rousseaux au Terre du Diois 2008 (décals ELG miniature trouvé dans une foire !) - La grosse boîte à rabiot avec toutes les jantes et pneus, les restes de pièces ainsi qu'une Subaru WRC '01 à refaire et une caisse de Subaru '97 et des grappes neuves: - L'autre boite avec 3 kits de 206 WRC de différentes années et dans plusieurs états (de la quasi pas montée à celle très mal en point récupérée chez un ami): - Le kit résine Renaissance pour la Focus WRC '08 Le but était de faire également une version Galli Test MC'08 et là encore, mon gentil Ed' m'avait fait une planche spéciale avec la plaque d'immatriculation et les logos Ford - Et enfin mon stock de personnage (ceux de la marque CB Com sont mais ils avaient le mérite d'exister avant les kits Tamiya) Et enfin la dernière partie

Bonsoir à tous, Pfiouu, cela fait si longtemps que je n'avais pas démarré un post que je cherche encore le fonctionnement Bref, après des années d'abstinence, 8 pour être exact, me voilà de retour timidement dans l'univers du modélisme. J'ai plus ou moins toujours gardé un oeil sur les nouveautés, le magnifique boulot de certains, l'évolution du milieu mais mes activités professionnelles et surtout extra professionnelles m'empêchait de faire un retour assidu. Mais depuis quelques mois, me resservir de mes doigts et dépoussiérer mon matos me faisait vraiment envie. Et le weekend dernier, j'ai craqué sur 2 pépites cachées dans les stocks de magasins de miniatures lyonnais: une Toyota Corolla WRC Safari '98 et une Mitsubishi Lancer Evo III Suède '96, toutes les 2 chez Hasegawa. A moins de 60€ les 2, alors que c'est quasiment le prix d'une sur ebay, je me suis dit qu'au pire l'investissement serait rentable. Je suis un dingue du Safari Rally et j'avais commencé une mini collection au 1/43 pour compenser mon inactivité. Et nous voici donc à aujourd'hui ! Tout mon matos est encore entreposé dans le sous sol de la maison familiale, mon petit appart ne me permet pas d'accueillir une table de salon, alors un atelier à maquette vous pensez bien que c'est encore un rêve. J'ai donc fait l'inventaire de ce qu'il me reste après toutes ces années: Quelques clichés des modèles terminés ou presque et des rescapés: La suite:

Je crois que je vais devoir refaire le pèlerinage annuel, ne serait-ce que pour l'aspect maquette

En me promenant "par hasard", j'ai eu la tristesse de voir que bon nombre des photos avaient disparues ... Pour les autres, c'est toujours un régal pour les yeux !

Remettre à jour ton WIP m'a permis de le découvrir et je suis complètement sur le c** Un grand bravo !

Un pur régal à suivre et à contempler, du très bon boulot

Les derniers ajouts promettent ! Pourvu que tout cela ne reste pas "à blanc". Cela fait rêver tous ces superbes projets

Magnifique !!! Je t'en commanderais bien une pour mon boulot chez CHL Sport Auto, Yoann Bonato serait ravi Vraiment superbe

Une merveille, sur certains plan on dirait une vraie ...

Sublime !

Avec plaisir !

Salut à tous, Anciennement McRae05 ou encore OnlyRally05, je suis originaire de Bretagne comme vous pouvez le lire Absent des vitrines depuis quelques années maintenant, un énième déménagement aura une raison de ma petite flamme pour le monde du modélisme et je reviens donc faire un tour permis vous pour le plaisir des yeux. Mais toujours avec un projet en tête