f1team

Et pour t'y mettre au plus vite ( ! ) je peux t'envoyer quelques photos ainsi que 2 gros fichiers que MEG (l'encyclopédie du forum !!!) m'avait gentiment passé... On y voit le kit réalisé par un maitre qui présente ses oeuvres chez Mo....site...( lui aussi s'est permis quelques fantaisies au cours du montage ...) Les fichiers sont en PDF et il faut Adobe Acrobat 7.0 pour les lire.. Si tu veux envois -moi ton mail par MP..

Je vends ...Moteur F1 Porsche Tag Turbo V6 en métal Protar 1/12 Possibilité de le présenter avec ou dans la maquette de la Mc Laren F1 MP4/2C Protar 1/12 Prix : 30 € + 5 € FDP Je vends... 1 Kit Tamiya F1 1/20 F1 Lotus Honda 99 T (Camel ) 1 planche décals F1 Spécialties permettant de faire la version noire/or JPS 1 pilote assis (marque Asgard) représentant A.Senna Je signale qu'il manque le minuscule décal Lotus (présent sur le nez de l'auto ) mais inutile si on fait la version JPS Prix : 35 € + 5 € FDP

Rien de plus simple pour former la grille ; tu l'appliques en la façonnant + ou - sur le modèle en plastique transparent que tu laisses dessous .. J'ai utilisé la peinture en bombe de marque Belton réf bleu RAL 5015 qui existe aussi en Dupli Color et que l'on trouve en grande surface.. Quant aux pneus c'est sûr que c'est pas le top !! mais je m'en contente car si je n'avais pas trouvé ces " pluie " cette maquette n'aurais jamais vue le jour !!!

Quelques détails qui peuvent t'interesser mais peut-ètre connais-tu déjà ? http://www.khulsey.com/masters_makoto_ouchi.html

Oui Gigi a raison ! tu ne peux pas laisser un si beau montage en l'état !! Tu dois trouver de la doc sur le forum ou sur le Net pour au moins ajouter des durits aux radiateurs...ces petits moignons ne me plaisent pas du tout !!!! A part çà c'est tout bon !!

Les 2 dernières photos .... Y a pas trop de mal au niveau de l'ajustage du capot ...je m'attendais à pire !! et je n'ai pas eu besoin de repeindre les ailerons ..ouf ! fixation du saute-vent avec les rivets.. Comme je l'ai signalé précedemment j'ai peint toutes les parties blanches car les décals sont un peu légers.. Le décals sur le coté du ponton recouvre toute la surface c'est -à-dire qu'il est transparent avec le liseret blanc , ensuite les autres viennent s'appliquer dessus ..Malheureusement ce liseret blanc n'épouse pas parfaitement le contour du ponton et il est préférable de le détourer et de le poser en plusieurs sections et supprimer tout le centre...j'ai été clair ??

Pose des pontons et remplacement des grilles d'entrée des radiateurs (plastique transparent ) par la fameuse grille de passoire ( à thé )!

J'ai eu une 1ère version avec les pneus rigides en plastique dur et la seconde avec les souples ( les horreurs montrées précédemment !)

J'évite au maximun le flash qui soit me grille les photos(trop blanches) , soit me fait trop d'ombres.. Je place la maquette sur une feuille de papier canson , je l'éclaire avec une lampe de bureau à une trentaine de cm au dessus , et c'est tout ! Ensuite merci Photofiltre ! 1 clic recadrage , 1 clic ( 1 seul ! ) option "plus net" et le tour est joué !!

Bon j'arrive un peu tard , parce que je tout ce que voulais te dire a été écrit précédemment !

Comment çà , p'tit vieux comme moi ! t'es un p'tit jeunot toi , moi je suis de 47 !!!!!!! Et si on était les "dinosaures " du forum !! P....n , çà fout la trouille....

Quelques réponses.. Rolandus : et oui ,je vois qu'on a été à la même école en ce qui concerne la récup !! comme j'ai l'habitude de dire :" on jette pas , on sait jamais , çà peut toujours servir !!!" Pour le siège , j'ai procédé à la manière de Lolo lorsqu'il a peint le tableau de bord de sa 917 ,par tapotements ... Rederik :effectivement , je n'ai aucune photo de l'époque ou on vois ce type de raccords "aviation" ;et pourtant je pense qu'ils existaient déjà car on les trouve sur d'autres f1 de la même année ...Par contre ils apparaissent sur des photos d'une Ligier js 11 ? 15 ? 17 ?...mais qui semble ètre une réplique .... Mais comme je le dit au début de ma galerie je me suis fait plaisir à monter MA Ligier sans me prendre la tête pour monter UNE Ligier..qui a courru tel GP , avec tels pneus , etc .tout en restant bien sûr dans les limites.... J'espère que vous m'avez compris !!! Sur ce voici voici les plus jolis pneus qui auraient dû ètre monté sur cette Ligier ! Ce sont ceux que m'avait envoyé Heller( merci quand même pour leur SAV) car ceux du Kit n'étaient pas présentables !! en voyant ceux-là imaginez dans quel état sont les autres !!!! Et donc pour répondre à MEG ( que je remercie en passant pour son dossier "Ligier") j'ai eu la chance de trouver en bourse d'échange un train de pneus pluie qui sont ceux montés sur l'Alfa-Roméo 179 Protar 1/12.. mais étant trop étroits en largeur il faut les bourrer de mousse afin de prendre la largeur de la jante..

C'est tellement simple à réaliser que je me pose la question : "pourquoi tu n'en fabriques pas un quintal pour tes amis porschistes , je suis sûr qu'ils apprécieraient !!!!! " En tout cas ....BRAVO !

Une autre vue générale avec le moteur accouplé..et les radiateurs posés Je n'ai mis aucune "tuyauterie" car ma doc est insuffisante et de toute façon rien ne se voit au final .. Notez l'application des 3 teintes de peintures sur les disques qui servaient de témoin de température.

Oulà , doucement les copains...et quant à la patience , ne riez pas ....je sais de quoi je parle !!

C'est bon j'ai rangé Ton moteur me plait vraiment Ben dis-donc , çà roule plein pot sur ce forum....sitôt demandé , sitôt fait !!! Merci.. Et merci de toutes ces appréciations et de certains coups de chapeau...surtout quand on connait l'immense talent de celui qui est .....sous le chapeau !!!!!!!!!

2 vues du moteur Quelques écroux par-ci par-là ..des fils et durits ..et les grilles sur les trompettes refaites en "passoire de ménage "!! (dans le kit elles sont fournies en plastique transparent ) Finalement avec peu de choses , ce moteur a une autre gueule !!!!!

Bonjour et merci de votre interessement... Réponse à REDERIK :les durits et autres accessoires proviennent de ma boite dite "à rabiot et récupération "selon le diamètre c'est du cordon très fin de store à lamelles ou trouvé en mercerie(il faut avoir la chance de tomber dans un vieux magasin qui posséde encore ce genre d'article ! ) DYLMAX :oui les rivets sont trop gros et de taille irrégulière mais je n'aurais pas la patience comme toi pour les calibrer un par un ...je dis chapeau !!

Et une vue d'ensemble...La coque a été peinte en blanc avant la pose des décals afin d'avoir un blanc bien pur (dénaturé ici , dû au mauvais éclairage de la photo ! )

Tout ce qui se trouve sur la coque ainsi que l'arceau n'existe pas dans le kit...et j'ai entièrement fait le harnais...les boucles en carte plastique ..les sangles en adhésif médical...

J'ai creusé à la fraise la tranche des disques de freins.. ajouté les durits.. les petits réservoirs.. et quelques écroux...cablé le tableau de bord..

Le casque est en résine et la déco peinte à la main..

Bonsoir les modos !!! Si l'un d'entre vous pouvait transférer tout çà dans ma galerie çà serait sympa parce que je " m'a gouré ! " dans la manip .... Et merci ++++

Pose de rivets sur la coque (têtes d'épingles ) trop gros à mon goût mais bon .. Tout ce qui est blanc a été rajouté