Jujuspeed

10' 86, 0 choc !!! Par contre, a quoi correspond le score ? (je viens de faire 46.04 au score...)

ben en fait le truc c'est que ce jeu est une vraie simulation, (pas comme un certain Gran Turismo, qui n'est qu'un jeu d'arcade avec des voitures inconduisibles qui pèsent 3 tonnes...). Donc qui dit vraie simulation, dit dosage de l'accélération : si tu n'a qu'un bouton de pad pour la controler, tu vas envoyer toute la patate, et c'est le patinage des roues assurée, et un tête à queue plus que certain. C'est pour ca qu'un volant, c'est l'idéal car tu peux mieux doser l'accélération. Bon après tu peux toujours activer l'anti-patinage dans le jeu, mais du coup ça pert tout son intérêt...

Effectivement ca fait un peu, mais avec ue bonne GT première génération, on peut accrocher un 200 facile... j'en sais quelque chose...

Et que pensez vous de : CAL' Ben quoi, il est bleu aussi, non ?

Pour bidoulller, là oui ça bidouille. J'espère arriver à en faire quelque chose, car en plus j'adore cette voiture , mais la base est pas facile, hein... Et merci à tous pour vos commentaires !!!

La pour l'instant je suis pas devant le bon PC, mais dès que je retourne à Toulouse chez moi, je tente le challenge... avec la Lister, hein David , tu te souviens ?

Tout à fais d'accord avec vous. Je n'ai même pas pris la peine de regarder les deux premiers grand prix... Le Mans Le Mans Le Mans Le Mans ... quoique avec des courses de mazout.. mais bon la n'est pas le débat...

Allez, c'est parti pour un UP !!! Bon alors pour commencer, un peu de travail sur le tableau de bord. J'ai commencé par le coller sur une base qui vient juste se mettre dans la découpe de la carosserie. Puis j'ai rajouté du putty epoxy tout autour, pour simuler une pente plus proche de la vérité. Et puis j'ai percé le truc au milieu, qui est une ouie de ventilation il me semble, afin de la rendre plus réaliste, j'y rajouterai le clapet en phase finale de détaillage. Bon, y'a encore un peu de boulot pour poncer la pente, mais faut avouer que ces temps ci je me suis plutot concentré sur les phares (voir la suite). Ah et puis aussi, j'ai collé un renfort derrière le siège, toutes ne l'ont pas, mais j'ai ai vu une qui l'a, et ça donne un peu de relief au siège. Par contre, je crois que je ne les percerai pas, car après visionnage de certaine photos, il me semble que les baquets ne sont pas toujours percés. Bon la ca rigole plus, on passe aux choses sérieuses : les phares. Voici deux photos des supports de phare. Et je vous laisse imaginer ce qui va dedans : une pastille chromée pour le phare du haut, et en bas une autre pièce chromée avec le feu de position et le cligno. Enfin horrible quoi.. Et je ne vous parle pas de la vitre a mettre sur tout ça, on dirai qu'un troupeau d'escargots est passé dessus !!! Et voila une photo de la vrai : (ah, le Tour Auto... ) Donc vous voyez bien la différence... J'ai donc décidé de découper tout ca, puis de refaire l'intérieur du phare en carte plastique. Les optiques en eux même seront faits avec un reste rampe de phare de Lancia 037 pour le gros, et les petits avec des phares de camion piochés dans la boite à rabiot. Donc, après une grosse découpe, voici ce que ca donne (a gauche). Mais il me fallait pouvoir faire un "patron" pour thermoformer les nouvelles vitres. Mon papounet menuisier m'a donc trouvé un bout de samba (c'est comme du balsa), et j'ai taillé dedans, puis une fois à la bonne forme, je les ai recouverts de Putty, histoire d'avoir quelque chose de lisse (c'est ce que vous pouvez voir à droite dans l'emplacement et à gauche à coté de la voiture) En parallèle, j'ai commencé de faire l'intérieur des phares, avec de la carte plastique. Pour l'instant, ca tient plus ou moins avec de la Patafix, mais dans l'idée ca fonctionne. Et voici l'ustensile pour faire le thermoformage (j'ai ressorti le Mécano !!!), j'ai pour l'instant fait deux trois tests, et ca à l'air correct (je crois que le bare-brise va y passer aussi...) Voila voila, a bientôt pour la suite.

Heu le No Dvd la c'est pas gagné il est protégé avec Starforce.. pas insurmontable, mais franchement difficile.. et puis ce n'est pas le propos ici. En plus je crois que maintenant il existe en version "Classic", donc moins cher. Par contre, si tu as acheté le jeu et qu'il ne marche pas, cela vient peut être du fait que tu as un lecteur virtuel (du style de celui que tu peut avor avec Alcohol), parfois cela dérange Starforce. Sinon, désolé de pourrir ton sujet David :ouh , mais est ce que vous avez essayé GT Legends ? C'est fait par les mêmes, mais avec du VHC ? Moi je suis fan (des deux, vivement GTR 2 !!! :yes )

Yep moi les Lego j'étais super fan. Et puis après les Lego technic, super pour apprendre comment fonctionne un moteur. Et vers 10/11 ans, mon père m'a refilé le virus des maquettes...

Et aussi, pour percer le plastique transparent, fait super gaffe, vu qu'il est super cassant... mieux vaut y aller tout doux... (Jujuspeed, qui a fait deux trous dans un bare-brise de New Beetle avec un foret pas aiguisé ==> deux litres de sueurs...et des ampoules !!! )

Eh oui, y'avais pas eu des versions Paris-Dakar sans toit avec juste un arceau ?

Effectivment, j'en ai fait les frais à la première utilisation. Snif, et bien sur avec une décalco blanche... elle a un joli rosé maintenant. Bon sinon c'est bien normal que le décal se frippe. Perso je ne le touche pas, et j'attend qu'il soit "sec" pour percer les éventuelle bulles et en repasser un coup, et ceci jusqu'à ce que ce soit net. Si ton décal est plus épais et qu'il réagit moins (ca arrive avec certaines marques), tu peux alors le lisser légèrement avec un pinceau enduit de microsol. Mais attention, pas avec les décals fragiles !!! Et pour répondre a ta question précédent, oui le décal v se mettre en place tout seul (pour peu que tu l'ai bien positionné avant, hein) et si les décals ne sont pas trop épais, on arrive à leur faire prendre des formes assez inespérées.

Tout à fait d'accord avec Rolandus. Perso pour l'arceau je l'aurai refait, et même au pire j'aurai carrément refait la cloison en carte plastique, et l'arceau aussi, ce qui je pense ici est faisable. (a moins qu'il n'y ai des gravures sur l'autre face de la cloison). A la limite, il est encore temps de tenter ca, comme ça tu ne touche pas à ta pièce d'origine, et si le résultat te plait, et bien tu n'a plus qu'a récupérer l'extincteur au milieu, et si ca te plait pas du coup tu as toujours ta pièce d'origine pour la retravailler. C'est souvent comme ça que je pratique quand une pièce ne me plait pas : je la refait totalement, comme ca si ca loupe j'ai encore celle d'origine, au pire. Sinon, j'adore tes teintes métal, ca rend super !!!

En ce qui concerne l'expo, j'ai lu dans plusieurs posts que certains membres hésitent à participer à l'expo parce qu'ils ne se sentent pas du niveau. Je voudrai juste dire qu'ils ne faut pas qu'ils aient peur, c'est une expo et pas un concours géant, et Mautomobile Expo encore moins. Perso, j'ai fais ma première expo à 15 ans, j'avais deux trois maquettes que je n'ose plus sortir maintenant, mais je doit dire que c'est certainement grace aux expos que j'ai le plus appris, c'est la que j'ai rencontré le plus de gens sympa, que j'ai découvert le plus de nouvelles techniques et de nouveaux produits. Et c'est toujours avec un grand plaisir qu eje participe à une expo !!! Enfin tout ca pour dire à "ceux qui n'osent pas ou qui ne se sentent pas assez bon" qu'ils ne faut pas qu'ils hésitent, on est tous la pour apprendre, à la limite l'esprit d'une expo est celui qui règne sur le Forum : convivialité, entraide et partage (et parfois bibine aussi, mais bon la c'est autre chose ) !!! Ceux qui en ont fait pourront confirmer !!!

Et celui ci ? Un splendide clavier Microsoft (un peu moins d'actualié depuis Windaube XP, mais bon...)

je dirais même plus ! :pouet

Ah ouais ? Ben zut alors, il était sympa celui la aussi, il m'arrivait aussi de l'acheter de temps en temps.

Ouais, c'était vraiment un bon magazine, en plus ils venaient d'attaquer un série de reportages sur des Grand Prix des années 30, avec des photos rares et c'était vraiment sympa. Non, mieux vaux sortir un n-ième magazine sur le Rallye ou la F1 ou on voit toujours les même photos, c'est plus rentable... Enfin bon, là n'est pas le debat... Bon tant pis, du coup il ne me reste plus que Le Mans Racing, et Porsche Scène Live de temps en temps.

J'aurai aimé savoir si d'autres membre lisait le magazine Automobiles Historique ? Par que je le trouve plus en kioske, leur site est innaccessible depuis quelques temps, enfin bon... C'est moi qui débloque ou le magazine a disparu ? S'il vous plait, dites moi que je me trompe !!! En tout cas ce serai bien dommage, il était vraiment sympa... snif.... Au moins un magazine qui n'était pas envahit par la pub et les petites annonces, et qui proposait des articles vraiment interessants.

Superbe, c'est vrai que ces vieux kits de groupe C sont magnifiques. Et j'adore tes raccords !!!

Je viens de tomber sur ce site, une vrai mine d'or !!! Apparement ils restaurent des vieilles voiture, surtout des Porsches. Et du coup, ils font eux aussi des WIP, avec des photos de toutes les pièce réparées, je pense qu'il y a quelque chose à tirer de tout ca pour nos détaillage de kits !!! En tout cas moi il est dans mes favoris... euh pardon mes marques pages. c'est ici : http://www.gunnarracing.com

Ben moi c'est ................... jujuspeed, whaou quelle originalité !!! Bais bon, on change pas une équipe qui gagne !!!

Joyeux Anniversaire mon papounet !!!

Perso je te conseillepour commencer de ne pas monter une maquette avec TK, a mon avis la Fiat est un bon choix, et de plus elle n'est pas trop chère.