131Abarth

L'Audi au mois de Mai. Alors pas beaucoup plus tard pour la K2 amha.

Oui, et les Subaru leurs 555. Mais ça c'était bien plus tard ; entre 84 et 86, la législation était censée être la même

C'est la Manta de 1985. Peut-être cela joue-t-il ?

"It's a hard job but someone's gotta do it !"

Loi Evin promulguée en 1991. Je pense qu'en 85 et 86, les Audi affichaient les HB au MC, mais pas tout le temps en 84. je n'ai jamais compris pourquoi... Pour ses kits, Beemax suit plutôt la tendance mondiale

Ah merci, je ne suis pas devenu fou. Quoique sur la photo ci-dessus, certains te jureraient que c'est du gris métallisé, à cause du "grain" de la photo Oui, ça aurait dû être le même que sur les ailes arrière...

Idem

Top ! Vivement la suite. Bien qu'on connaisse la fin

Magnifique ! Dis, le noir, c'est bien... du noir ? J'ai lu qqpart (ici peut-être ?) que certains garantissaient que c'était un anthracite très foncé et légèrement métallisé. Franchement, je suis assez dubitatif...

Les Porsche Martini grises (71-74), toujours gris métallisé.

C'est fin c'est très fin, ça se mange sans faim

Nouvelles R31, Galant GTO, Civic racing, des rééditions sympas... Hasegawa est assez productif ces derniers temps, ils ne veulent certainement pas laisser tout le gâteau à Aoshima-Beemax... Allo Tamiya ?

Tu rêves ça voudrait dire nouveau moule. Et tant qu'à faire, ils pourraient aussi corriger la hauteur trop importante des feux arrière. Enfin, pas grave, ces défauts sont facilement corrigibles.

Attention, soixante-dix ou septante, il faut préciser