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131Abarth

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About 131Abarth

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    MAQUETTISTE PRO
  • Birthday 04/24/1969

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    http://

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  • Domicile
    Liège - Belgique
  • Intérêts
    Photo, sport auto, musique 1966-2006, kits (!), lecture, les chats, l'informatique selon Apple et bien sûr les 2 femmes de ma vie...

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  1. 131Abarth

    131Abarth

    Merci La prochaine ? Bah, elle aura moins d'un demi-siècle certainement
  2. 131Abarth

    131Abarth

    Non pas du tout, c'est une 930 Turbo de chez Tamiya dont les pare-chocs ont été modifiés (suppression des soufflets et butoirs, ouvertures à la place des anti-brouillards avant..) et moitié d'aileron de chez Scale Production
  3. 131Abarth

    131Abarth

    Merci l'ami Puisses-tu dire vrai
  4. 131Abarth

    131Abarth

    Tout arrive... Pour un tas de raisons, je n'avais plus fini de kit depuis le siècle dernier J'espère que la machine est en route pour de bon, même s'il est évident que je ne verrai jamais la fin de mon stock ! Voici donc une voiture qu'il me tenait à coeur d'avoir à la maison, étant grand fan du pilote et de ses couleurs (non ce n'est pas une Fiat ) Pour un (quasi) premier kit, je n'ai pas choisi la facilité : ce modèle est un mélange de Porsche 930 Turbo Tamiya, 934 Tamiya, SC RS Renaissance, Scale Production, quelques pièces Fujimi et pas mal de decals faits maison. Mes apt
  5. Mr Beemax a stoppé son partenariat avec Aoshima pour s'associer à Platz. Il en a profité pour changer de nom.
  6. Très belle Christophe ! Moi j'ai toujours bien aimé la Legacy, surtout en version tarmac
  7. 131Abarth

    Belkits

    Bonne, ça dépend comment on se place et ce qu'on pourrait en déduire... mais j'ai entendu parler d'un veto de Heller. Parce qu'ils ont leur (vieille) R5 à écouler ou parce qu'ils planchent sur une Maxi ?
  8. 131Abarth

    Belkits

    La Maxi 5 a disparu du site (réf. 24) et semble-t-il pour une bonne raison... Trop triste, c'était ma préférée des 3 Renault 😢
  9. Ce serait étrange vu que Fujimi et Tamiya ont déjà sorti la 930
  10. Techniquement possible mais ils n'ont jamais fait de civiles...
  11. Oui. Je ne comprends pas ce que font là ces clignoteurs latéraux par contre.
  12. La Dakar avait des ailes larges à l'avant et "normales" à l'arrière (proches de la SC). La SC RS était large partout. Cela va être chaud de faire 2 kits avec 1, il y a trop de différences (transmission, suspension, habitacle, carrosserie...). Sinon elle est annoncée pour janvier 2021, bande de mauvaises langues :p Par contre, le choix du rallye et du pilote... comme d'hab, on sort d'abord la moins intéressante (cfr Audi John Buffum). Toivonen dans un rallye asphalte semblait pourtant un choix plus évident...
  13. J'ai même jamais capté qu'elles étaient en photo découpe
  14. Beau travail camarade ! Mais comment vas-tu faire pour les poignées blanches ?
  15. Superbe WIP à nouveau, clair, net et précis… Merci !