-
Content Count
434 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
gizmo last won the day on October 2 2018
gizmo had the most liked content!
Community Reputation
1 NeutralAbout gizmo
-
Rank
MONTEUR EXPERIMENTE
- Birthday 10/28/1970
Contact Methods
-
Website URL
http://
-
ICQ
0
Profile Information
-
Genre
Homme
-
Domicile
(Sud de la Belgique .... )
-
Intérêts
Bon ben je travaille dans l'automobile (ingénieur motoriste) et j'ai touché un peu à tout (Dodge Viper LMGT2 au Mans 1994, Benetton Ford et Sauber V8, Sauber V10) et maintenant je bosse sur le dévelopement des systèmes de gestion moteurs Diesel de 2e et 3e génération.
Coté modélisme, je stocke contre mon gré, mais c'est plus fort que moi .... Je me réjouis chaque fois que je choppe une bonne grippe car ça me permet de bosser un peu sur mes chtites maquettes. Je fais de la voiture 1/24 (rallye/circuit) et depuis peu des avions militaires (1/48)
-
Magnifique. La grande époque des rallyes avec nos 4 mousquetaires et le duel Belga contre Bastos. 😍😍😍 La 911 de Marc Soulet aussi... Souvenirs.... 😁
-
Faudra améliorer aussi l'arrière de l'habitacle et l'intérieur du hayon car c'est moche ....
-
Hello, le kit CH36 est un reboitage du CR108 avec des pièces spécifiques en plus (jantes asphaltes, etc ...). Ce qui explique la notice que tu as récupérée. Mais ces pièces Hasegawa ne sont pas disponibles séparément. Par contre Renaissance a produit un transkit asphalte pour CR108 qui devrait te convenir .... (ref TK24/284 - Subaru Impreza GrA Tarmac conversion) Eric
-
On ne va quand même pas se plaindre
-
Super montage ! Bravo
-
Problème de vernis 2K satin ZP ... galère sans fin [Résolu]
gizmo replied to Song's topic in Problèmes techniques généraux
Merci pour ce retour d'info !- 38 replies
-
- satiné
- bi-composants
-
(and 4 more)
Tagged with:
-
Merci ! Oui le jaune c'est les décals du kit. J'avais des doutes mais au final elles sont bien découpées et à part pour les ailes avant, ça se pose tout seul. Je n'aurais pas fait mieux à l'aéro .... Pour le négatif: il y a quelques grosses lignes de moulage à poncer, et les sangles fournies dans le kit de détaillage sont trop courtes et si tu coupes à la dimension préconisée il ne te reste pas assez de longueur. C'est débile. Du coup j'ai tout viré et utilisé des sangles de chez KMP (pas cher 1,50 Eur pour 1m).
-
Et pour suivre la McLaren de chez Revell avec un set de roues de 540C Plamoz ainsi que leur capot et photodec. Peinture Tamiya gun metal à l'aéro puis vernis 2K. Pas vilain pour du Revell ...
-
Trop longtemps inactif sur le forum .... Voici donc la petite dernière. Pas besoin de la présenter, version San Remo 85 (seule victoire de la bête). J'espère qu'elle vous plaira !
-
Oui grosse déception pour ce kit. Quand tu vois les photos de profil ou Ken compare le kit et la vraie, l'avant du kit est complètement raté. Nez trop droit, ailes trop hautes; capot trop horizontal... Personne ne semble capable de reproduire correctement cette caisse ....
-
De rien ! Tu as vu qu'il vend des pièces pour corriger la M3 ?
-
http://kenrally.blog.shinobi.jp/bmw m3 transkit/bmw m3 rallyトランスキット? for beemax