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speed

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  1. Non ce n'est pas celui ci, c'est vraiment la même base que celui ventousé, mais vissable :
  2. Pour le dosage, j'ai écouté les conseils de Pedro au téléphone, et j'ai fait comme il m'a indiqué. Le vernis n'est pas trop pateux non, avec la pression à 2 bars ca sort sans problème de mon Aztek. Caphil : 1 couche légère, et la deuxième mouillée. Cordarus : Merci pour les messages et l'interêt que vous portez à mon WIP.
  3. J'ai passé le vernis hier, tout s'est plutôt bien passé. J'ai écouté les conseils que l'on m'a donné, et appliqué 2 couches espacées de 10 min environ. Pour le dosage, j'ai procédé comme pour mon apprêt, à savoir 50% de durcisseur, et pas de diluant. Voici les photos prises à l'instant, le vernis a alors 24h : Quelques photos en gros plan pour se rendre compte de l'état de surface : Je crois que j'ai compris le fonctionnement du vernis polyuréthane, et sa facon de se tendre pour le résultat que je souhaite. Cette foi là, le vernis ne fait pas vitreux, il est au contraire très fin, et je dois dire que le résultat me plait. Je croise les doigts pour qu'il n'y ai pas de réactions, mais je suis plutôt confiant.
  4. Ta carrosserie est à tomber! Belle 250 GTO.
  5. On ne voit aucune marques sur le capot non, mais la dernière foi à cette étape c'était good aussi. Seul le vernis sec d'une semaine au moins me fera crier victoire, jusque là le stress sera intense!
  6. La déco est posée pour la deuxième foi, 2 après midi de travail ont été nécessaires. L'avantage de l'avoir recommencée, c'est que j'ai put mieux appréhender certains endroits délicats, et donc, au final elle est mieux posée que la première foi : Quelques retouches d'orange sont à faire néanmoins sur le bequet arrière.
  7. Tu ne sera pas décu à mon avis, elle est vraiment très bien.
  8. Cet après midi, j'ai pulvérisé le bleu, mélange à base des bleus Gulf et Gordini Renaissance pour rappel. Tout s'est bien passé, j'ai mis un temps fou à faire les masques, je ne sais pas pourquoi je n'arrivai pas à les poser calmement. J'ai essayé pour la première foi le nouveau masking tape pour courbes 2 mm Tamiya, il est top. Très souples pour les arrondis dans les 2 sens, et facilement repositionnable. Concernant la teinte de bleu, c'est exactement ce que je voulais, très conforme au vrai. Bientôt la déco version 2.0!
  9. Je suis toujours impressioné de voir tant de finesse sur un kit 1/43. Superbe!
  10. Il n'existe plus avec la base visable? J'ai cet étau, et la base se fixe sur le plan de travail avec 3 vis, c'est top.
  11. Merci! C'est facile en fait, un carton recouvert de papier blanc, une feuille canson noire ou grise pour le fond, et 2 lampes de bureau avec ampoules lumière du jour, et ca ,fait un studio photo pour 30€ tout compris!
  12. Oui Superbrice, le sorcier Amedée sera avec moi pour le bleu! Le gris Renaissance est appliqué sur la carrosserie, un voile + une couche ont suffit pour obtenir un bel aspect : Il est un poil plus clair que le précédent, mais par contre, les pailettes métalliques sont beaucoup plus fines, et au final, c'est plus proche du sticker de la vraie. Le rétro droit est peint aussi mais j'ai oublié de la photographier. A bientôt pour le bleu!
  13. Le tableau de bord a l'air pas mal du tout, une foi à sa place dans la caisse refermée, il devrait être du plus bel effet!
  14. Exact, tu as tout à fait raison. J'ai pris comme référence mon précédent mélange avec les teintes Gravity et J'ai fait le nouveau plus clair. Le bleu des décals ressortira mieux et il sera plus réaliste (à gauche le nouveau mélange) : C'est subtil, mais quitte à refaire autant en profiter pour amméliorer ce qui pouvait l'être.
  15. Les travaux de préparation de la carrosserie sont terminés pour la deuxième foi. Après re-mastiquage et poncage, j'ai appliqué une première couche d'apprêt Renaissance, un petit poncage au 1000 des défauts légers, et une deuxième couche d'apprêt bi-composant. Concernant ce dernier, j'ai mis 50% de durcisseur et pas de diluant, avec la pression du compresseur à 2 bars c'était très bien. Un petit quart d'heure au four à 30° pour bien durcir, et l'aspect est impeccable. Les peintures sont prêtes, j'ai fait mon mélange pour le bleu, avec du Gulf additionné d'une pointe de bleu Gordini. Il sera plus juste que mon précédent mélange, qui était finalement trop foncé. Des fois refaire a du bon. Demain la mise en peinture!
  16. Pour le bleu, je vais faire comme précédement, un mélange. J'ai pris du bleu Gulf que je vais additioner avec une pointe de bleu Gordini. Si je le rate, j'ai toujours le restant de mon mélange Gravity. Merci pour vos messages, on a toujours à apprendre, surtout sur cette science bizarre de la chimie des peintures.
  17. Dommage de recommencer, oui et non, car le capot avec l'apprêt apparent, c'est encore plus moche à mes yeux, et cette voiture mérite mieux! J'ai de la chance car la déco est facilement trouvable, donc pas d'hésitation. En ce qui concerne l'apprêt, vos conseils m'ont convaincu. Je vais tout refaire avec de la peinture Renaissance, apprêt, peinture et vernis. J'ai passé commande à l'instant, dès que j'ai recu tout ca je (re) commence.
  18. J'ai laissé un peu mijoter la Porsche ces derniers jours, le temps de voir comment ca évoluait et réfléchir, et voici le résultat de l'évolution dans un premier temps : Comme vous le voyez, le mastic continue tranquillement de réagir avec le vernis, et est de plus en plus visible. On voit même des cratère apparaitre. Donc, le résultat de mes réflexion lui, a été d'acheter une nouvelle planche de décals, et de faire prendre à la carrosserie un bon bain d'acétone pour tout recommencer : Je pense que c'est mieux ainsi, le capot était vraiment immonde comme ca, je ne pouvais pas laisser ainsi. Je suis actuellement en train de re-mastiquer légèrement la carro là où il y avait besoin, et je vous donne rendez vous pour la mise en apprêt. A ce propos, je pense utiliser du Tamiya surface primer, je n'ai jamais lut de mauvais retour par rapport aux éventuelles réactions avec le vernis polyuréthane.
  19. Etienne, la carrosserie de cette maquette est en résine, c'est celle du TK. Donc pour celle là, aucun risque que ca aille plus loin, mais je prend bonne note de ton conseil pour les suivantes.
  20. L'apprêt, c'est le CG 303 de Gravity, pas du bi-composant donc (mais de même marque que le vernis que j'ai utilisé). La couche d'apprêt était pour moi assez couvrante oui, et j'en ai passé 2 couches. Le mastic, c'était du sintofer. Merci pour vos messages, l'enquete est en cours.
  21. Pour avancer un peu sur la Porsche, j'ai bombé toutes les pièces devant être peintes en noir satin : Le tableau de bord lui aussi, mais avant il a subit quelques modifs, à savoir suppression des pédales, découpage de la partie basse, et percage des aérations : Le pédalier en photodécoupe est fournit dans le TK : La baignoire et la galcière sont peints en blanc TS26 à l'aéro : J'avais oublié de photographier l'aileron et la vitre arrière qui a été décorée. Sur cette dernière, 2 couches de vernis satin Mr Hobby en bombe ont été appliquées : Et pour parler des choses qui fachent, voici ce que j'ai constaté sur ma carrosserie après une semaine de séchage du vernis : Une réaction chimique lente et irrémédiable s'est déroulé entre les couches de peinture et de vernis, faisant réapparaitre le mastic par dessous. Juste après l'application, tout était normal, et au fur et à mesure, ca a tout traversé alors que le mastic était bien invisible sous les différentes couches d'apprêt et de peinture. Bon, depuis que j'ai constaté ca, j'ai un peu digéré le truc, mais là, je ne m'explique pas vraiment le pourquoi de la chose. J'ai utilisé apprêt, peinture et vernis de la même marque, le mastic était bien invisible après les 2 couches d'apprêt, et j'ai toujours laissé plusieurs jours entre chaque application. Mais ca ne va pas m'empecher de terminer cette maquette, qui ne sera pas en état concours bien évidement!
  22. Francois, je le sais bien, je l'ai expliqué page précédente. Je voudrai un rendu, brillant, plus que la vraie, mais ce sera de toutes facons moins clinquant que les photos précédente, le vernis était encore tout frais. Un foi poncé et poli juste ce qu'il faut, j'espère obtenir le rendu que je souhaite. Suite au prochain épisode.
  23. Sympa! Tu va mettre des accessoires dans la benne? Je trouve que ca rendrai bien (genre caisse à outil, pelle ou autres trucs divers).
  24. Beaux masquages, et belle reprise de kit. Y a des maquettes comme ca, on sais pas pourquoi, ca veut pas. Mais avec de la ténacité, on arrive à gagner!
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