speed

Tiens, je ne connaissai pas ,de forum. Merci du lien Lolo, c'est exactement celui là que je recherche. J'aimerai vraiment trouver la version papier, mais c'est mieux que rien.

Salut Tout est dans le titre, je recherche le catalogue Heller/Airfix 1993. Si quelqu'un a ca dans ses tiroirs, je suis prenneur. A+

Le problème, c'est que je ne l'ai pas commandé chez Scale-production, mais auprès d'un vendeur sur Ebay. Le gars n'est pas locace et je n'ai aucune info si le colis est partit ou pas (le profil d'évaluation est très bon, donc pas de raison de s'inquietter, mais je suis impatient!).

Le moteur est absolument splendide, j'ai suivi tout le montage et je me suis régalé. En ce qui concerne le support, je l'aurai plutôt fait noir pour ma part. Là, je trouve qu'il est trop voyant et attire trop l'oeil par rapport au moteur.

Je tacherai de vous faire un retour sur les récentes peintures Gravity, par contre je n'ai fait qu'une seule carrosserie à l'aéro, alors je ne pourrai pas vraiment comparer avec d'autres marques. Au stade actuel, j'attend toujours mon transkit pour pouvoir commencer la carrosserie. Je n'ose pas attaquer le chassis car je voudrai d'abord tester l'assemblage sur le chassis Fujimi. Ca commence à faire long, j'ai commandé mi Août, et toujours rien recu, j'espère que je ne me suis pas fait enfler par le vendeur.

Un montage sympa, ca fait bizarre que ce ne soit pas une Ferrari; on est pas habitué! En tous cas, ta peinture est superbe.

C'est d'ailleurs pour ca qu'on apelle ca un moteur à explosion.

A380 vendu!

l'essuie-glace! Spendide!

Bizarre les photos apparaissent chez moi, il y a peut être eu une maintenance de l'hébergeur? Gravity, je ne connaissai pas moi non plus il y a peu, je l'ai lu sur le (superbe) WIP de MGZR56, et comme je n'y connait pas grand chose en peinture aérographiable, je vais essayer. Je les ai acheté ici : http://www.gravityco...s/?orderby=date Ce shop est vraiment tip-top, les peinture arrivent en 3 jours d'Espagne par DHL, et le gars est super sympa. J'avais un rajout de commande faite le lendemain, et il a réussi à récupérer le colis déjà posté pour y ajouter le surplus, tout en me remboursant les frais de port supplémentaires engagés sans que j'en fasse la demande! Vraiment très commercant de sa part! Apprêt Gravity GC-303, et vernis bi-composant de la même marque.

Salut J'ouvre un nouveau WIP ici, avec un retour à mon thème premier, les 24h du Mans. J'ai choisi pour ca une auto qui m' tapé dans l'oeil depuis que je l'ai vu, la 911 GT3 N°80 engagée par le team "Flying Lizard" en 2007. Cette déco toute en stickers, très colorée est juste magnifique. Pour faire cette maquette, j'ai pris comme base le kit Fujimi GT3 R : Un transkit Scale production pour la coursifier et en faire une GT3 RSR : Et une planche de décals Scale-motorsport pour reproduire la déco : Et pour peindre la caisse à l'aérographe, j'ai acheté des peintures Gravity colors, ce sera mon 2ème essai avec l'aéro, donc débutant dans ce domaine. Le transkit sera modifié, car il correspond aux modèles 2009/2012, donc pas tout à fait pareil que les 2007. Rien d'insurmontable à première vue. Alors vous allez me dire, mais pourquoi ne pas avoir directement acheté la Profil 24, pour éviter toutes ces modifs? Et bien pour 2 raisons : d'une part, je trouve les formes de la Profil 24 un peu trop rondouillardes, mais là, ca n'engage que moi, et d'autre part, le kit est tout simplement introuvable à l'heure actuelle, et même d'occasion je n'en ai vu que très rarement. Loin de moi l'idée de faire une comparaison entre les 2, et notament du travail de Bob qui a crée la superbe planche pour Profil 24, je vais juste tenter de reproduire à ma manière une Flying Lizard 2007, qui j'espère sera juste et jolie à regarder. Le début de ce WIP est pour bientôt, je devrai recevoir le transkit prochainement, je peut néanmoins attaquer le chassis. Ce sera un WIP en temps réel, comme à mon habitude, et toutes les remarques et critiques seront les bienvenues, c'est aussi (surtout?) pour celà qu'on fait des WIP n'est-ce pas? A+

Je n'ai pas répondu à ta question la première foi que j'ai vu les photos de ton rendu alcantara, car je ne voyait pas bien sur les photos précédentes. Cette foi ci, on voit bien mieux, et je trouve que les sièges et tableau de bord sont très réalistes, le fini mat imite à merveille l'alcantara.

Petite précision, avec la 905 Heller, je fournit également une autre boite, puisque j'en avait commencé une que j'avais raté il y a bien longtemps. Je viens de retrouver ca en rangeant mon placard, et comme je ne vais plus en avoir besoin, je donne avec. Il y a quasiment tout sauf la carrosserie, ca permet d'avoir presque toutes les pièces en double (le prix reste le même). Sinon, faites moi savoir rapidement si des maquettes vous interressent, fin de semaine prochaine tout part sur Ebay. Prix négociables si achats groupés. A+

Superbe montage, et superbes photos. D'ailleurs concernant les photos, j'aurai une petite question : Comment fais tu pour garder les reflets de ton vernis en prennant tes photos, vraissemblablement en mini studio? Moi quand je fait ca, j'ai une bonne lumière, mais la brillance de la peinture ne rend pas en photo.

Les carbus sont de toute beauté! Il y aura les collecteurs d'échappement avec le V12?

Bonjour Je fait de la place dans mon placard, et me débarrasse de ces kits que je ne monterai jamais : A380 Revell 1/144, légèrement commencé par mon beauf, train peints, et cockpit, mais faciles à reprendre => VENDU : Prix :15€ Mercedes CLK-GTR Tamiya full view, avec planche de décals BBR pour faire la Original-Teille. Boite juste ouverte pour vérifier, mais grappes sous blister, décals OK : Prix : 35€ l'ensemble, indissociable Lola Aston-Martin Profil 24 version portes ouvertes, avec ses 2 figurines, neuf, ouverte juste pour vérifier. Décals impeccables : Prix 120€ Peugeot 905 Heller, neuve, encore sous blister : Prix 20€ Toutes ces maquettes ont toujours été stockées dans un armoire à l'abri de la lumière et du soleil direct. Elles sont en parfait état de conservation, comme neuves. A+

Très belle, le montage et la peinture sont super propres! J'ai du mal à me faire une idée de la teinte par contre, sur certaines photo le gris ressort vert, d'autres plutôt doré.

Tu cherches quoi comme pièces de 205 T16? J'ai refait la mienne il y a peu, donc j'avais racheté le kit Tam, mais il ne me reste pas grand chose par contre (moteur, quelques pièces transparentes et 2/3 bricoles). Tu me redis si ca t'interresse tout de même (je pense que c'est plutôt la carrosserie que tu voudrais).

OK OK. Perso, je trouve le traitement trop timide, j'aurai pour ma part passé un jus/filtre plus appuyé. Mais ce n'est que ma vision des choses, celle d'un moteur qui a du vécu. Peut être souhaites tu plutôt un moteur sorti d'usine.

T'as appliqué un jus juste dans les creux, ou un filtre sur l'ensemble?

J'ai regardé à l'instant mes catalogues de pièces d'atelier auto, et à le reflexion ton support version 2 n'est pas si mal en taille par rapport aux vrais. Avec les culasses dessus, ca devrait bien rendre à l'échelle.

Pour le chrome, il faut jouer sur la transparence pour qu'il ressorte bien chromé. Trop peu de peinture, le noir sera visible, trop de peinture, le rendu est mat. En y allant doucement, ca se fait bien avec une bonne lumière blanche.

Toujours trop gros pour moi aussi. Trainant dans le milieu mécanique auto régulièrement, je peux te dire que tous les vrais supports que j'ai put voir sont plus fin par rapport au moteur.

Lolo, t'as vraiment aucun soucis à te faire avec l'Alclad. Perso j'ai acheté un l'aéro il y a peu de temps, et les alclad ont été parmis les premières peintures que j'au utilisé. Elles sont vraiment super simples à vaporiser ces peintures, et l'effet est est tout simplement splendide.

Le British racing green n'est pas métallisé.