esci

Entre deux coups de ponçage sur le zombi VW, j'ai aussi l'argüent le temps d'avancer sur la Mustang. La voiture a reçu une seconde couche de peinture Gravity, qui s'est bien passée, ainsi qu'une première couche de vernis, le tout à une semaine d'intervalle. Notez que pour ces deux opérations, j'avais mis le capot en place pour obtenir une teinte uniforme. Je ne cherche pas un brillant trop fort, ça n'est pas trop réaliste pour ce type de voiture, mais plutôt un beau brillant sur toute la voiture. Je pense avoir réussi. Là aussi je laisse reposer une grosse semaine avant d'attaquer le montage final.

Avec plaisir j'y penserai lors du montage

Oui c'est bien ce que je vais faire, je n'ai pas l'habitude de "jouer" avec les modèles une fois terminés. Et ça va consolider le tout, ce qui ne sera pas plus mal.

Ha oui c’est beau ça. Le modèle Esci n’est pas récent mais avec de la patience on arrive à en faire quelque chose, la preuve. Pour moi, le seul gros défaut sont les phares avant non creusés 😞

Non pas encore mais elle est sur ma liste. J’attends de finir les montages en cours car je ne stocke quasiment pas 😉

Alors petite avancée sur la bête ce weekend. Tout d’abord, mise en peinture du tableau de bord. On ne le vois pas mais j’ai juste rajouté une goutte de clear sur le compteur Les indications fournies par Revell sur la notice sont assez fidèles et correspondent à mes recherches. Le plus gros du travail a consisté à préparer les pièces de la carrosserie. Et j’y ai passé un temps assez long je dois bien l’avouer. Les lignes de moulage sont assez nombreux lire viscieuses, il faut vraiment bien faire attention. Et certaines pièces étaient tordues. Autre point, les ouvrants. Les portes s’ouvrent toutes mais pas sûr que tout tienne. Quand je regarde mon montage à blanc je me demande si je ne vais pas en coller certaines

Merci. Ne manque que le modèle NC de chez Fujimi qui est prévu au programme

Merci à tous même si je sens la pression monter sur mes frêles épaules

J'en ai déjà croisé plusieurs fois… pas sûr de vraiment aimer le résultat

Merci à vous Pour le moment tout se passe plutôt bien, je dois juste décider de quelle couleur je vais faire l'intérieur.

Je me suis fait la même réflexion en les posant sur la planche. Et comme elles sont toutes de chez Tamiya, on peut se dire que l'échelle à été respectée

Comme je l'ai posté dans la rubrique "derniers achats", je m'attaque à cette grosse boite de chez Revell qu'on vient de m'offrir. Elle est bien remplie et pour cause, elle contient des pièces pour plusieurs versions. La première étape est de faire le tri et tout ce qui est là ne me servira pas… et encore, il faut aussi retirer les pièces de la version US, puisque je pars sur le modèle européen. J'ai suivi le plan, assez clair et voici déjà le dessous de la bête. Le chassis est passé en blanc, le reste est un détaillage de peintures diverses. J'ai masqué l'arrière car il va être peint couleur carrosserie. Je vais partir sur un combo blanc et vert Volkswagen typiquement sixties Et voilàààà Il manque pas mal de cibles dans ce bloc moteur qui me semble bien vide, je vais m'y mettre. En attendant, voici où j'en suis après un bon weekend de montage

Franchement très réussi

Suite de la galerie avec la MX5 qui fait la belle sous le soleil Et petite photo de famille avec les plus anciennes. Pour mémoire, le modèle orange date de la sortie du kit, je l'ai un peu remise à neuf mais il manque quelques pièces.

Je relance un peu ce post avec des derniers achats très Revell, c'est un hasard. Le VW m'a été offert par mon ainé, il est vraiment chouette et ira très bien avec le Citroen et l'Estafette que j'ai déjà. La boite est bien remplie, je sens que je vais m'amuser Quand à celle-là je suis bien content de l'avoir trouvé un peu par hasard sur Ebay. 25€ fdp inclus ce qui est encore mieux quand je vois le prix de certaines F1 Revell sur internet. La boite a un peu souffert mais je m'en fiche, ce qu'il y a dedans est en bon état Pour le coup, je me remets a chercher ces fameuses F1 et j'ai même créé un fichier word avec toutes les références. Comme ça je suis sûr de m'y retrouver.

Tenez pour vous remercier, un dernière plus "artistique" Et j'ai trouvé la Porsche et la Ferrari chez Domino, je pense me faire plaisir bientôt

Merci. Alors suite à mon précédent post, je vais plutôt zieuter du côte de la 917K car quand je vois les prix pour une Ferrari 330, c'est juste dingue

Pourquoi cette triste mine ?

Merci merci. Promis j'arrête là sur les GT40, deux c'est déjà bien. J'aimerai bien me lancer dans une 917 ou une P4, histoire de changer un peu.

Merci pout toutes ces infos

Ha moins qu'une autre marque ne rachète les moules, on ne sait jamais…

Toussa prend joliment forme je trouve

Il est très chouette ton intérieur, très réaliste

Petite mise à jour avec les deux sœurs de 1966 qui ont profité d'un rayon de soleil pour faire les belles. Il y a encore un peu de travail sur la 5, le weekend prochain logiquement