esci

C'est mieux comme ça en effet Pour ta f355, je passerai un peu de noir mat dans les creux pour les marquer un peu plus.

d'ailleurs, ça y est, c'est reviendu

Il n'a pas internet ?????? Ha bin c'est pour ça qu'il a le temps de monter lui… En tous les cas dis-lui qu'il a un fan-club ici.

Et un de mes collègues au bureau fait partie des 4 heureux vienards qui en France roulent en Ford GT40 !!!! Bon, il est très discret sur le sujet, faut que je l'amène gentiment à me faire faire un tour dedans. Heureusement j'ai la Z pour l'apâter, c'est un fondu de bagnoles

Le rendu est magnifique. voilà qui rend hommage à cette formidable voiture. viv'ment la suite

Très joli boulot tout ça, c'est vraiment chouette. par contre, tu m'as convaincu de ne PAS prendre la Revell…

Mais pourquoi mes peintures elles sont pas aussi belles que ça Très joli tout ça

Voici donc quelques photos du tout début de montage. Tout d'abord le moteur, monté sommairement car on n'en verra pas grand chose au final. Couleurs de base habituelles puis assemblage du tout. Il ne manque plus que le carbone sur les triangles de suspension pour plus de réalisme: ça sera fait dès que j'aurai reçu mes planches. Ensuite on passe au dessous de la bête où il faut tout coller et tout mastiquer avant de peindre. Certaines pièces comme les triangles de suspensions seront recouvertes de carbone une fois la carrosserie peinte en rouge. L'aileron arrière est monté sans problèmes particiliers. J'ai juste pas mal poncè pour affiner un peu les pièces, bien trop épaisses à mon goût (cela vaut pour toutes les pièces aérodynamiques du kit) L'aileron avant a été aussi affiné et a reçu ses décals. Ici, pas de soucis. Le fond plat est aussi passé sous le papier à poncer pour retirer les traces de moulage et l'affiner. Puis l'extracteur arrière est posé et mastiqué. Par contre, je ne vois pas de quelle couleur peindre tout ça ?? Et voilà où j'en suis aujourd'hui: il faut assembler la partie haute et la partie basse de la carrosserie. Pour ce faire, je fais comme nos amis monteurs d'avions. Le cockpit est terminé et collé sur la partie basse. Il sera protégé lors de la peinture générale. Cela m'oblige aussi à casser la partie supérieure des triangles de suspensions avant et de recoller les morceaux à la fin du montage. Mais au moins j'aurais une carrosserie plus conforme à la réalité. Ensuite on colle le tout à la cyano, on sert fort et on attend de racheter du mastic car je suis à court A bientôt pour la suite.

c'est superbe Eric, très beau travail. ce qui me chiffone juste c'est l'aspect die-cast que donne le pare brise, sans doute dû à une résine trop épaisse. mais superbe montage.

comme pour les autres, je pense fort à toi.

Moi je suis content, je possède une voiture que le sultan de Brunei n'a pas. Je pourrais donc le narguer la prochaine fois que je le croiserai…

pour moi, disons que c'est une bonne base avec laquelle on peut obtenir un modèel propre. comme souvent avec revell, le gros problème sont les jentes et les pneus, assez peu réalistes. je ne sais pas encore comment faire pour corriger ça. pour le reste, c'est très correct même s'il y a un travail de mastiquage important et que les pièces aérodynamiques sont trop épaisses. à toi bibi…

miam miam, tout ceci à l'air monstrueux, j'adore. très belle idée que tu as eu là, j'avoue que je n'aurai pas osé me lancer.

merci pour le lien benj., il me manquait. pour l'instant j'avais juste le numéro 1 d'une série Atlas qui date d'il y a quelques années et qui s'appelle "Ferrari Passion". Je dois avoir les 30 premiers numéros et je pensais les avoir perdu lors d'un déménagement. Hé bé non, je les ai retrouvé intact et je me suis replongé dedans: niveau doc y a un peu de tout, les belles photos cotoient des dessins approximatifs, mais quasi chaque numéro possède une petite section modelisme, plutôt sympa. sinon, les photos devraient ariver un jour

je le dis carrément, c'est du super travail. je ne suis pas un grand fan de la fxx mais là tu me fais envie, elle est superbe dans cette livrée.

Alors que j'ai déjà trois voitures à finir dans un coin de chez moi (une murcielago, une 350 z jtcc et une f40 LM) voilà-t-y pas que je retrouve dans un fond de boite qui ne correspondait même pas le kit Revell de la Ferrari F310 B que pilotaient Schumacher et Irvine en 1997. N'ayant jamais monté de kit de formule 1 de chez Revell, je me suis lancé. Même si le boulot à faire est assez important, je dois reconnaître que je prends plaisir à resculpter cette maquette. Bon, je ne me lance pas dans un détaillage très précis car je manque de doc mais je vais tenter un montage propre et clean de l'engin. Et puis c'est le seul moyen d'avoir de la F1 au 1/24 alors quand faut y aller, faut y aller Les photos arrivent très vite, dés que j'ai réglé mes petits soucis d'hébergement de photos. à toute les copains.

Cooooooool, tu vas voir, deux c'est mieux, ça met, comment dire, un peu plus d'animation à la maisson. Et c'est rien de le dire

C'est drôle, j'ai vu la même en vrai dans le bois de boulogne vendredi dernier. Très beau montage même si elle m'a l'air un peu haute sur pattes par rapport à la vraie.

Très joli départ. Voilà une maquette que j'avais monté à l'époque et qui a subit les outrages du temps et surtout d'un éclairage de vitrine trop puissant… et l'arrière avait fondu. A l'époque je l'avais peinte en gris métal. Je l'ai racheté chez Hobby y a pas longtemps pour le refaire, en blanc de coup-ci. Bon courage à toi avec la porte ouverte (ça, je ne le ferais pas).

Ben a été plus rapide que moi. Les roues sont trop enfoncées à l'intérieur des passages. Je suis sur la version civile et déjà ça a l'air très bizarre. Je n'ose imaginer avec cette version… Je te conseille juste un petit montage à blanc pour corriger ça, voire même de prendre l'idée de Ben.

Superbe projet, et comme d'hab' avec ce kit, fais bien gaffe à ce satané train avant :angry:

Attention, dans "Ferris Bueller", il ne s'agit d'une vraie Ferrari mais d'une corvette honteusement transformée en california. En regardant bien le film, ça saute aux yeux. fin de mon hs total

Tiens, je viens d'essayer et ça marche pour moi.

Haaaa, enfin la Cayman… mais c'est juste moi ou je lui trouve un petit truc bizarre au niveau du train arrière ???

Justement, je ne sais pas encore. Soit je prends l'orange nacré, soit je prends un orange flashy. J'ai trouvé des photos des deux, le nacré rend très bien mais je ne sais pas quelle référence utiliser.