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Ou juste de la bande Tamiya et hop, le tour est joué

Elle est superbe, y a pas à dire ça valait le coup d'attendre. Et les supports, top idée même si perso j'aurai tenté plus fins. Donc maintenant nos yeux se tournent vers l'autre montage…

J'aimerai avoir la place (et le budget) pour m'offrir ce genre de configuration…

Bel hommage aux cadres Tamiya qui me faisaient rêver quand j'étais plus jeune

Hé oui

Merci, je vais en effet tenter plusieurs manips

Oui, il faut vraiment se pincer pour se dire que c'est la Revell à la base ! Superbe travail de ta part

Voilà j'ai reçu le bidon de Glanzer, je vais expérimenter dans pas longtemps en commençant par appliquer au pinceau (et avec des gants) Je verrai bien ce que ça donne

Bon pas de grande nouveauté du côté de chez Tam, mis à part le retour des kits "full View" dont l'intérêt m'a toujours échappé… Mais bon, voici le kit 24366

Et en "édition limitée" apparement…

Merci merci Moi aussi je l'aime bien cette Mazda, surtout en version RF qui change un peu

Merci, oui je suis content de ne pas avoir lâché. C'est vrai que c'est pas mal l'aéro

Je remets là les photos de la peinture en cours, puisque j'ai enfin avancé dessus. Donc passage à l'aéro d'un set Gravity Ferrari après avoir remis une petite couche d'apprêt. Le flacon A est la base, le flacon B donne un aspect métallisé assez fin à la teinte. Comme explique sur l'autre wip, la premier passage a été trop léger et je n'ai pas assez chargé avec le A. On le voit sous une bonne lumière, la teinte est granuleuse et pas à 100% couvrante. Donc retour en cabine. Et là ça va déjà nettement mieux Je laisse maintenant bien sécher avant de passer le vernis de chez Renaissance.

Magnifiques, il serait dommage d'en rester là

Les températures remontant un peu, il était temps de me remettre aux montages en cours et qui attendent depuis un petit bout de temps. L'occasion était aussi trop belle de ressortir l'aéro et de me relancer dans mes tests et expériences, moi qui sort de 30 ans d'usage de la bombe. Donc passage du primer Gravity sur les deux modèles en cours, à savoir la GT40 et la Mazda. Ce primer est assez fin mais il se passe sans problème et sèche assez vite. Le lendemain, j'ai pu attaquer les teintes à proprement parlé, un combo rouge Ferrari pour la Mazda et le doré Ford pour la GT. Je suis plutôt content du résultat, j'ai enfin trouvé la bonne pression et la bonne distance pour appliquer les fines couches de peinture. Sous une lumière plus forte, la Ford rend très bien, je laisse reposer tranquille avant le passage du vernis Renaissance. Par contre, comme je peins dans mon garage, je n'ai pas une forte lumière et parfois je ne couvre pas assez. C'est le cas pour la Mazda qui va repartir en cabine pour recevoir une couche plus épaisse de peinture. C'est un kit Gravity avec deux teintes, une base rouge et un couche métallisée, je n'ai pas assez appliqué la base. Mais dans l'ensemble je suis content de ce weekend qui m'a donné satisfaction coté aéro. Même si comme dit mon épouse " c'est joli mais ça sent très fort tes produits"

Super merci, je vais tenter le Glanzer, trouvé sur Amazon à 6€ le bidon (et un lot de 2 pour 36€, allez comprendre) Je garde aussi l'idée de tester le Point ramoner si je ne suis pas satisfait avec l'autre

Merci pour l'info, il me semblait que le Glanzer ( ou Emsol )avait été interdit

Hello à tous J'ai fait une recherche rapide mais je n'ai pas trouvé la réponse à cette question : quel est votre meilleur moyen de retirer les vieilles peintures sur les carrosseries ? Je demande votre avis car dernièrement, mes essais au DecapFour (sans soude caustique) ou au liquide de freins ne donnent plus les résultats espérés Merci par avance de votre aide

Quel monstre magnifique. Du très beau boulot

Du vrai bonheur que de te suivre

Top tout ça et très bien tes modifs

ça rend très bien visuellement. Il faudra surement combler l'intérieur des passages de roues, il me semble que c'était assez "aéré" d'origine

Je me disais aussi que c'était bizarre de ta part

Magnifique en effet

Donc plutôt pas mal en tant que fabricant mais plutôt pas bon en tant que commerçant