jean-paul3

elle est sur la planche de photodecs du kit

bonjour a tous , la maserati tipo61 camoradi du mans 61 , un kit de la défunte firme southern cross miniature

apres le spyder lister costin 1959 voici maintenant le coupe lm1963, je suis parti de la provence moulage ( trop courte ) , j'ai tronçonne et agrandi l'avant de 3mm, tronçonne et agrandi l'arriere de 3.5mm, elargi de 1mm et donne du volume aux ailes avant, et elargi de 1.5mm et donne du volume aux aile ailes arrieres, arrondi l'extreme arriere, apres beaucoup de ponçage mastiquage on obtient ceci a plus

bonne année a tous , la premiere de 2020 , la lister costin le mans 1959 ,un kit provence moulage

merci a tous , et felicitations a l'équipe de princess of tumult, c'est le plus beau kit que j'ai monté, juste de ligne , tres fin et surtout hyper détaillé, continuez a nous sortir des kits de cette qualité les gars

bonjour a tous la gordini type 31s du mans 1956 de princess of tumult est un des plus beau kit jamais realise , tres juste , fin et detaille , revers de medaille : la multitude de minuscules pieces en photodecoupe a assembler entres elle puis sur la voiture , reserve ce kit a des monteurs experimentes a plus

le poster me fait penser a une vauxhall chevette, ce qui me plairait bien

bonjour a tous , je ne suis pas tres present sur ce forum ( on ne peut pas tout faire ) mais voici deux nouveaux modeles, deux protos courage du mans en provence moulage a plus jp

je vous suis silencieusement , mais avec interet, pour ce qui concerne les bandes noires entre les sieges , il semble que meme les p4 l'avaient

je suppose que ce feu servait a reconnaitre l'auto de nuit , en tout cas je me suis inspire de cette photo trouvee sur le site de renaissance dans la gallerie de detail auto jp

la derniere ( pour l'instant ) vieux kit provence moulage de la bonne epoque, juste les decals qui se fractionnaient, le liquid decal film a solutionne cela a la prochaine jp

pour la garde au sol observez les photos a l'adac rally, belkit n'est pas loin de la verite, les jantes sont un peu epaisses, mais j'imagine que le moulage impose certaines contraintes, en dehors de ce que je signale plus haut , le montage est digne de tamiya et hasegawa, pour nombre de pieces on pourrait presque se passer de colle, pour la deco , dezs gouts et des couleurs ....., mais je l'aime bien celle ci elle est coloree et va bien a l'auto jp

c'est un montage from the box, les antennes sont effectivement trop grosses, on peut les refaires aisement, on peut aussi ajouter a l'interieur quelques boitiers electroniques et cablages divers jp

finie, straight out from the box comme dise les britons,c'est tout bon comme kit les problemes:manque les reflecteurs de retroviseurs :facile a refaire soi meme ,le petit levier sur la colonne de direction devrait etre a gauche pour une fiesta de ce millesime, on coupe le volant et on retourne ,probleme d'alignement des roues arrieres: je vous conseille de monter les disque sur les portes moyeux avant le ,montage de ceux ci sur les supensions et verifier en mettant les roue puis corriger la longeur des bras la ou c'est necessaires,les bras de suspensions sont anodises bleu et non noir pas bien grave en regard de la qualite globale du kit jp

les protections thermiques sont en papier a clope colle au cristal kleer dilue et peint en jaune translucide tamiya jp