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Bonsoir à toutes et à tous. Pour changer des voitures, un petit WIP du kit Dragon au 1/72 du train lunaire qui a emmené Armstrong et Aldrin sur la Lune. Le KR du kit est ici. Je vais commencer par le module de commande Columbia. J'ai commencé par percer les trous représentant les moteurs de correction de trajectoire : Je vais combler ces trous avec du tube plastique (en réalité de la tige Evergreen de 2mm de diamètre percée au centre, je n'ai pas trouvé de tube du bon diamètre). Non seulement ce sera plus réaliste (les creux où j'ai percés étaient plats à la base), et ça me facilitera le vie pour la peinture, car le module va entièrement être chromé à l'Alclad... Ensuite j'ai regravé les creux avec l'outil Tamiya, car tous les creux n'étaient pas égaux. J'ai aussi percé les emplacement des fenêtres, toujours dans un soucis de réalisme et de facilité de mise en peinture (il y a cinq fenêtres) : Puis j'ai collé des petites tiges de carte plastique pour faire un support à la vitre que je ferai en CP transparente. Le plastique étant assez épais, je viendrai coller derrière tout ça par l'intérieur un morceau de CP peint en noir, histoire de garder une impression de "creux" derrière la vitre, mais sans montrer l'intérieur qui est vide. Je teinterai peut être même les vitres au smoke, car à priori elles ont des traitements (normal histoire de ne pas griller les yeux de astronautres lorsqu'ils se retrouvent face au soleil...). Pour ce qui est de graver les creux, il me restait la grande ligne horizontale qui fait tout le tour, qui me posait quelques soucis car le creux est très peu marqué, et donc très diffcile à regraver proprement. J'ai donc tenté une combine avec un petit étau inclinable, et je suis plutot content du résultat : En faisant tourner le module à la main, la hauteur de la gravure reste constante, pile poil ce que je voulais : Voila ensuite ce que ça donne avec les tubes mis en place : Reste le groupe de moteurs de correction de trajectoire qui à mon avis doivent être utilisés pour la rotation, en bas au centre sur la photo suivante, dans le rectangle on aperçoit deux ovales, en réalité ce sont les tuyèes des moteurs qui sortent à fleur. Je vais donc tenter de percer en travers, et d'y inserer toujours le même tube en le coupant le long de la courbure du module : Voila le résultat, bon ce n'est pas parfait, il faut encore peut être ajuster un peu. Le cadre autour va disparaitre (c'est d'ailleurs pour ça que je ne l'ai pas recreusé), donc le fait que le tube de droite dépasse n'est pas un problème : Une dernière photo avec tous les tubes en place, il reste bien évidemment pas mal de finitions à faire avant l'apprêt. L'étape suivante est la fabrication d'un support qui me permettra de peindre le module et surtout de le maintenir solidement une fois peint afin de venir coller tout ce bazar dessus sans trop le manipuler. Le bouclier thermique (visible à gauche sur la dernière photo) ne sera collé en place qu'en dernier, car le joint ne sera pas visible une fois le module de commande collé sur le module de service. Ainsi je garde l'accès à l'intérieur du module pour venir tout coller (ou presque) et donc limiter l'altération de l'alclad. Le support va se composer d'un morceau de tige filetée vissée sur une plaque, et à l'autre bout je viendrai bloquer le module entre deux écrous, en passant la tige par le trou visible au sommet. Une photo au prochain épisode, promis. Allez je m'en vais attaquer la lecture de ceci, ça me donnera de l'inspiration : En anglais dans le texte, parce que jamais traduit... snif... A bientôt pour la suite !!!