trabman21 Posted January 30, 2007 Author Share Posted January 30, 2007 ah enfin d'autres photos le Louisville est magnifique, le Longline est top et le 141 une merveille les semi australiennes viennent d'où stp?? vivement les autres!! Salut pete359, Les semis, c'est une longue histoire... La première, c'est une plateau-ridelles 2 essieux qu'Italeri avait sorti il y a bien longtemps. J'ai viré les ridelles ( n'est ce pas scaniafan ? ), découpé les suspensions-essieux pour les reculer, rapprocher, et en rajouter un 3ème. Du profilé en I tout autour du plateau pour l'habiller, des coffres, un réservoir d'eau, une simulation de cablage electrique + freinage pour les détails. Les barres de protection à l'avant et à l'arrière sont des morceaux de grappes ( comme le support de flexibles sur ton FH ). Le tout peint en blanc, avec un bon jus de noir dilué puis de la poudre pour teinter la peinture en guise de poussière. En voilà une... La 2ème, c'est une semi porte container Italeri également qu'un copain m'a filée. Là aussi les suspensions/essieux ont été démontés. Un est parti sur la 1ère, et l'autre dans la boite à rabiots. Donc tout le train roulant est scratch, basé sur les cotes de la première. Elle a ensuite subi le même traitement que sa grande soeur. Le dolly, c'est l'arrière d'un chassis de camion auquel j'ai greffé de simple essieux... scratch. Pas très réaliste me diront les puristes, mais ça le fait. Et le chargement, ce sont des gaines electriques rigides peintes en noires et posées sur des morceaux de balsa. Voilà... Tout ceci est inspiré de photos trouvées dans France-Route/Routiers qui même s'il a beaucoup changé reste pour moi, qui ne suis pas du milieu, le meilleur moyen de me tenir au courant de se qu'il se passe dans le monde de la route, et source de pas mal d'inspiration. A+ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pete359 Posted January 30, 2007 Share Posted January 30, 2007 ah ok, pas mal de boulot alors merci pour les explications Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
breton 51 Posted January 31, 2007 Share Posted January 31, 2007 Alors la je dit chapeau bas pour se scania Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
trabman21 Posted February 17, 2007 Author Share Posted February 17, 2007 Salut, Je vous mets 2 petite photos ( dont 1 de scaniafan, merci l'ami ) d'un western star monté il y a 4 ans. Basé sur l'australian truck d'Italeri, il n'y a pas beaucoup de modif si ce n'est le chassis raccourci, la couchette supprimée et les garde boues et le protège cabine rajouté. Place aux photos. A+ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
1/24maniac Posted February 17, 2007 Share Posted February 17, 2007 TIP TOP ton Aussie... Cà change de l'européen...encore... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
scaniafan Posted February 18, 2007 Share Posted February 18, 2007 c'est vrai que tu te démerde pas mal quand méme!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
niglo Posted February 18, 2007 Share Posted February 18, 2007 Superbes tes réa avec une tite préference pour les 2 australiens. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ganja Posted February 19, 2007 Share Posted February 19, 2007 ils sont magnifique tes camions Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DUCAT...999 Posted February 19, 2007 Share Posted February 19, 2007 Félicitation pour le 141 australien de tres belles realisations et beau travail bon courage a toi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tonio Posted February 19, 2007 Share Posted February 19, 2007 Sans indicretion tu l'a acheter combien, parce que je n'ai jamais monté de camion mais en voyant celui ci sa me tente beaucoup. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fifou Posted February 19, 2007 Share Posted February 19, 2007 j'adore l'australien modifier. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jerome68 Posted February 19, 2007 Share Posted February 19, 2007 c'est toi qui as fait la conversion en day cab??, j'adore!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs delta4 Posted February 19, 2007 modérateurs Share Posted February 19, 2007 Superbe aussi celui ci ! On adore Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
trabman21 Posted February 20, 2007 Author Share Posted February 20, 2007 Salut les gars, Merci pour vos coms, ça fait chaud au coeur. Pour répondre en vrac à certaines questions, il a du me couter dans les 45 euros comme bon nombre de ces "confrères", le passage en day cab est très facile puisqu'il suffit simplement de boucher l'ouverture qui mène à la couchette, quant à scaniafan, si j't'attrappe... A + Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
trabman21 Posted March 24, 2007 Author Share Posted March 24, 2007 Salut, Encore un sorti de mes "ateliers" en 2004 je crois. Parti d'une base Peterbilt 377 A/E de chez REVEL je l'ai passé en conduite à droite ( tableau de bord scratch ) pour en faire une version australienne. Pare buffle maison, comme les décalques, et déco reprenant celle d'un vrai mais sur une base MACK. Place aux photos dont la dernière prise lors de l'expo de LIBOURNE par l'ami scaniafan. A + Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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