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Trabman21


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Salut pete359,

Oui, j'ai bien pensé m'attaquer à un néo-zélandais, leurs ensembles sont en général plus rutilants que les australiens ( peut être pas les mêmes conditions d'utilisation ), et j'ai d'ailleurs quelques maquettes et les photos de ce que je voudrais en faire en stock. Mais je traverse actuellement une période plutôt européenne qui devrait être suivie par une d'inspiration américaine.

Mais j'y pense...

A+

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  • 1 month later...

Une petite mise à jour à l'occasion de ce jour férié.

Pas mon dernier, puisque terminé en 2005, mais presque...

La base est le FREIGHTLINER FLC qu'ITALERI a sorti quelques années. Construit une première fois sorti de boite avec une peinture unie bleue, il a été reconstruit en version australienne. A part les roues en résine qui proviennent de chez Scale Automobilia, les filets de chez KFS, et les liserés rouges de chez CARPENA, tout a été fait maison. La déco est inspirée d'un véhicule existant réellement mais sur une base WESTERN STAR.

Il m'a quand même rapporté une médaille d'or à LIBOURNE en 2006. A vous de juger.

FREIGHTLINERG.jpg

FREIGHTLINERDROIT3.jpg

FREIGHTLINERARD.jpg

FREIGHTLINERMOTEUR.jpg

FREIGHTLINERCABINE.jpg

COFFREFREIGHTLINER.jpg

<!--coloro:#FF8C00--><span style="color:#FF8C00"><!--/coloro-->Edit: N'oublie pas d'aller à la ligne après chaque photo!!! <img src="http://www.mautomobile.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink1.gif" style="vertical-align:middle" emoid=";)" border="0" alt="wink1.gif" />

Mike<!--colorc--></span><!--/colorc-->

Edited by trabman21
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:bravo Vraiment trés beau ce truck , d'autant plus que l'on dirait un vrai sur certaine photo .

J'adore la trace de gasoil sur le reservoir . :yep

Il manque plus que 2 ou 3 remorques derrière . ;)

A+

Fabrice

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toujours du beau travail :bravo

ce fut un de mes premiers bahuts il y a longtemps (pu.... ça passe vite!!!)

encore félicitations j'adore :yes

ps: une petite remarque tout de même, pourquoi as-tu laissé la calandre chromée alors que tu as déchromé la plupart des autres pièces (pots, réservoirs etc..) enfin c'est qu'une question de style et de goût :closedeyes:

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  • 1 month later...

Salut la bande,

Petite mise à jour du mois.

Pas le dernier en date ( fini fin aout 2006 ) mais comme c'était un cadeau d'anniversaire surprise pour mon frère, je ne voulais pas trop le montrer. Je l'ai quand même sorti à ST Junien et à Libourne l'année dernière.

Le tracteur est de chez REVEL, monté sans modifs, si ce n'est un habillage des panneaux intérieurs de cabine. La semi elle, faisait partie de l'ensemble "cool fruit" et m'a demandé un peu plus de travail.Déjà, parce qu'avec la mauvaise manie qu'a Italeri de présenter les panneaux en 2 parties, il m'a fallu pas mal de ponçage, et puis parce que trouvant la caisse trop haute, j'ai décidé de refaire le chassis. Sans plan, il n'est absolument pas réel, mais comme souvent chez moi, "si ça y ressemble, c'est bon"... Désolé pour les puristes. Tout le chassis est donc en scratch avec des accessoires venus de la boite à rabiots. Donc, encore pas mal de boulot.

Les décalques sont maison et l'ensemble mis sous vitrine a été présenté à son nouveau "propriétaire" qui ne s'y attendait pas du tout le week end dernier.

Place aux photos :

ALFSAVD.jpg

ALFSAVG.jpg

ALFSARG.jpg

Pour répondre à pete359 concernant la calandre chromée sur mon Freightliner, c'est plus fort que moi. Vénérant les camions américains ( y en a, ce sont les Scania ) et leurs calandres chromées, ça me fait mal au coeur de déchromer tous ces accessoires, donc je la laisse telle quelle...

Avant de finir, je suis à la recherche d'une ou plusieurs feuilles de décalques vierges, blanches, pour imprimante laser. Merci de votre éventuelle aide.

A+

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  • 1 month later...

Salut la bande,

Je profite d'un temps mort pour vous mettre les photos de mon avant dernier camion terminé. C'était quand même il y a un an, juste avant St Junien...

C'est donc le MACK superliner de chez Italeri dans sa version australienne que j'ai voulu construire sur la base d'une photo trouvée il y a très longtemps. Je l'ai donc monté sur le chassis du WS australien ( qui est le même à part des réservoirs suplémentaires ), auquel j'ai rajouté des roues KFS ainsi que des gardes boues arrières fait en plaque photodécoupée. La cabine s'est vue adjointe de la couchette du WS et l'ensemble peint à la bombe. Les filets proviennent également de chez KFS, et m'ont demandé énormément de travail et de patience. Mais, ça valait la peine de se casser le c.l. Le tableau de bord en conduite à droite est scratch.

Voilà pour les explications. Avant les photos, un dernier petit mot : il m'a rapporté une médaille d'argent à Libourne l'année dernière.

MACKSUPERLINERD.jpg

Marquage MACK en photodécoupe de chez KFS

MACKSUPERLINERCAPOT.jpg

Décals maison

MACKSUPERLINERCABINE.jpg

MACKSUPERLINERCOUCHETTE.jpg

Avec la photo de l'original

MACKSUPERLINERPHOTO.jpg

merci scaniafan...

MACKSUPERLINERG-2.jpg

Les photos du dernier, qui vient de sortir de la chaine de montage ( enfin ! ) ne devraient pas tarder...

A+

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