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Grasset2005 - Pescarolo C60 Le Mans Miniatures 1/24


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Bon.... depuis le temps que je me régale avec tes WIP, je vais laisser un petit message:

Je trouve ton kit des plus réussi et ton WIp très bien expliqué, surtout le travail de masquage et peinture, vraiment du grand art, moi qui te disait qu'il serait mieux de peindre certains kits plutôt que d'utliliser la planche de decals, et bien, tu as franchi le pas avant moi (remarque, à la vitesse où j'avance...)

Concernant le vert, je pense que tu as eu raison de ne pas recommencer, cela ne choque vraiment pas et ton travail était remarquable, maintenant, il ne manque plus qu'une belle séance de vernissage avec un beau brillant bien lisse et une belle profondeur de peinture.

Ta pose de decals semble impec et sans défaut.

Je te souhaite une bonne continuation et me régale de tes montages (tous), si je pouvais avoir un tel rendement......

@+ olivier

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:bravo Ouaouh. J'ai failli passer à côté de ton WIP. Quel fantastique travail de masquage et de peinture. Superbe. Cette auto va être, pardon, est superbe.

Je ne voudrais pas être jury du concours, car les délibérations vont être difficile, vu le très haut niveau des participants à ce concours !!

Pour ma part, le vert ne me dérange pas. Je crois qu'il ne faut pas toujours se fier à une mais à plusieurs photos, car il y a les conditons d'éclairage, si un polarisant a été employé (sature les couleurs) etc... L'idéal étant de la voir en vraie, même si c'est quasi impossible.

Encore une fois, je fais référence aux F1 McLaren MP4/4, 5 et 6: Le rouge fluo, selon la lumière faisait ou rouge foncé, ou rouge fluo clair. Donc, gare aux photos trompeuses.

Encore bravo

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Un peu de travail par ce beau temps d'été :{

J'ai posé du décals carbone sur certaines pièces (carbone SMS). Je suis plutôt satisfait compte tenu de la complexité de certaines d'entres elles, mais avec du microset et microl, ça passe! toutes ces pièces recevront une couche de smoke!

les éléments de l'aileron:

2006148428633010399_rs.jpg

la barre centrale présente dans le cokpit:

2006199534896401661_rs.jpg

le tableau de bord mais on ne verra d'ailleurs que la face avant:

2006123248525430513_rs.jpg

La pièce sous et à l'arrière du chassis, pas tout à fait terminée et sans doute celle qui m'aura pris le plus de temps:

2006198351298667253_rs.jpg

2006105202227487259_rs.jpg

Une petite photo des roues:

2006122613420692916_rs.jpg

Les disques de freins sont aussi peints, des photos quand j'aurais pris le temps de les monter!

a+ Gérald

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la suite de la phase de carbonisation. Je doit dire que je me suis lancé dans une carbonisation de fou. Toutes les pièces qui apparaissent sous cette forme sont soumises à une carbonisation, je pense pas que ça fasse mal d'ailleurs :héhé

Bon, trève de plaisanterie, je suis venu à bout de la pièce la plus tortueuse!

2001201827985666226_rs.jpg

2001263414268196685_rs.jpg

2001268313234966253_rs.jpg

Le centre du volant à subit le même traitement, sur la photo d'ailleurs on ne voit pas grand chose:

2001287480266403940_rs.jpg

De même sur 2 pièces présentes sur la carrosserie, celles là:

2003508832993357165_rs.jpg

2001212773468029409_rs.jpg

J'ai vernis la carrosserie à l'aide du vernis 2 composants Zeropaint, et là, le résultat est bien au-delà de mes espérances. Un exemple sur la lame avant, la carrosserie sèche:

2001240308424587559_rs.jpg

Demain, promis, des photos de la carrosserie vernis, elle repose tranquillement à l'abri de la poussière. Je vous donnerai toutes les infos nécessaires sur l'utilisation de ce vernis car cela fait plusieurs semaines que je teste différentes méthodes pour obtenir un résultat des plus sympathique!

a+ Gérald

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comme promis, la suite des photos avec la séance de vernis. J'ai utilisé le vernis bicomposant Zeropaint (2 packs clear coat), et cette fois ci mes réglages sont impeccables. Je suis heureux :whaou:

C'est un bonheur à appliquer, à vous de juger, la carrosserie n'a pas encore été polishée:

2004104363751607976_rs.jpg

2004175765831018851_rs.jpg

2004112141088651322_rs.jpg

2004162200284717285_rs.jpg

2004159311893669317_rs.jpg

2004174605815477031_rs.jpg

2004141421360988068_rs.jpg

2004139236261078192_rs.jpg

Si vous le souhaitez, je peux vous donner mes réglages (pression, dilution, etc.....)

a+ Gérald

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heureux de voir que depuis 2 ans que je dis que le vernis 2 composants est incontournable, certains y sont

venus avec bonheur...

c'est parfois dur de précher dans le désert...

non seulement ca brille...mais dans 20 ans ça brillerat toujours....

bon ben inutile de te dire que c'est top...

t'est vraiment vernis d'arriver a un résultat pareil :siffle

a + Roland.. ;)

et excuse pour avoir polué ton sujet avec mes élucubrations...

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heureux de voir que depuis 2 ans que je dis que le vernis 2 composants est incontournable, certains y sont

venus avec bonheur...

c'est parfois dur de précher dans le désert...

non seulement ca brille...mais dans 20 ans ça brillerat toujours....

bon ben inutile de te dire que c'est top...

t'est vraiment vernis d'arriver a un résultat pareil :siffle

a + Roland.. ;)

et excuse pour avoir polué ton sujet avec mes élucubrations...

tu avais raison Roland...us, et merci d'ailleurs pour tes précieuses informations sur les réglages pour le vernis polyuréthane.... :wink:

a+ Gérald

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