Guest Flying Frog Posted October 2, 2007 Share Posted October 2, 2007 je cherche à faire le n° 86 de Pappy Boyington à partir du Revell mais c'est un F4U-1D alors que ce vieux Greg semble n'avoir voler que sur -1A le vrai Boyington ou celui interprété par Robert Conrad? C'est important parce que pour le film l'acteur n'a volé que sur F4-U7... et oui, la version spécialement conçue pour notre Royale! C'était une exigence de sa part parce qu'il voulait un avion sûr et fiable. Donc pas de gourance Ben... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALF Posted October 2, 2007 Share Posted October 2, 2007 je cherche à faire le n° 86 de Pappy Boyington à partir du Revell mais c'est un F4U-1D alors que ce vieux Greg semble n'avoir voler que sur -1A le vrai Boyington ou celui interprété par Robert Conrad? C'est important parce que pour le film l'acteur n'a volé que sur F4-U7... et oui, la version spécialement conçue pour notre Royale! C'était une exigence de sa part parce qu'il voulait un avion sûr et fiable. Donc pas de gourance Ben... Ben si c'est le 86 c'est forcement le vrai et pas celui de la serie non? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonton54 Posted October 2, 2007 Share Posted October 2, 2007 voila la preuve en image au sujet des difference entre les 2 capot moteur............... si tu veus de la doc en plus dis le moi................... @+++++++++++++ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Flying Frog Posted October 2, 2007 Share Posted October 2, 2007 Ben si c'est le 86 c'est forcement le vrai et pas celui de la serie non? Pourquoi? Il apas le 86 dans la série? Me souviens plus tiens... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonton54 Posted October 2, 2007 Share Posted October 2, 2007 ben alors comme ca hiboox se melange un peu les pinceaux au niveaux des images, c' est pas le bon lien que j' ai copier, vais arranger ca de suite mille excuse........... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALF Posted October 2, 2007 Share Posted October 2, 2007 Dans la serie il n'y a aucun marquage chiffré sur les avions, et ils sont tous bleu nuit. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs bendelsi Posted October 2, 2007 Author modérateurs Share Posted October 2, 2007 Oui FF, il s'agit de refaire l'avion du vrai Boyington; le plus drôle est qu'il semble avéré qu'il n'a jamais volé sur ce zinc, à priori tous les spécialistes s'accordent à dire que les fameuses photos de cet avion avec Pappy à bord sont toutes issues d'une seule séance au cours de laquelle l'avion n'a jamais décollé, le service de presse (propagande?) US se contentant de photographier les phases simulées de départ et retour de mission. pareil avec le 883 ... par contre ALF je n'ai pas de photos du 86 en blanc, je ne l'ai qu'en 3 tons début de guerre .... EDIT par contre je suis étonné de cette histoire de F4-U7 car il y en avait dans la série mais il n'y avait pas que ça !! CF: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonton54 Posted October 2, 2007 Share Posted October 2, 2007 en voila pour me faire pardonner de la mauvaise image du capot moteur " hiboox me renvoi automatiquement vers ce foutus lien, qui n' est pas le bon", je referais une tentative demain" alors voila les couleurs du corsair de pepe, ainsi qu' un photo de lui, de plus si tu connais quelquun qui collection la serie de bouquin " le fana de l' aviation " il y a dedans une serie d' article sur lui, qui tente de faire la part de la fiction et de la realite, mais je n' ai plus les numeros en tete, car il y a eu 4 ou 5 article la dessus ; mais place au images voila il ne vola donc que sur F 4 U 1 A........................ @+++++++++++ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Flying Frog Posted October 2, 2007 Share Posted October 2, 2007 par contre je suis étonné de cette histoire de F4-U7 car il y en avait dans la série mais il n'y avait pas que ça !! Et pour cause, il n'y en avait que deux: celui de Conrad et un mulet... Les autres étaient de divers types. Un truc marrant: j'ai vu Boyington (le vrai) il y a des années à Paris, dans un salon (maquettisme je crois, bien avant que ça ne devienne le "mondial" et à l'époque ou les maquetteux étaient respectés dans le salon qui leur était dédié... mais c'est une autre histoire...) et il détestait la série à un point tel qu'il a insulté salement un pauvre mec qui a voulu lui en parler! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALF Posted October 2, 2007 Share Posted October 2, 2007 Je parlais des zincs de la series télé quand je disais "tous bleu nuit". D'ailleurs dans la serie j'ai pu identifier au moins 1 F4u1D, 1 F4u4, 1 F4u5, F4u7, et peut etre 1AU1 mais aucun F4U1A!!!! Sinon les vrais avions de Papy etaient tous en camos 3 tons (les F4U1-A) : - le 86 blanc "lucybelle" - le 883 "martha" ces deux là avaient les insignes de nationalité entourés de rouges, les marques de victoires sont mis en place pour les photos de propagande et ils n'ont jamais volé tels que vu sur les photos donc. le 740 et le 915 les marques de nationalité sont entourées de bleu. Le 915 est le dernier avion piloté par Boyington. Il a été abattu dessus en janvier 44 et à été fait prisonnier jusquà la fin de la guerre. Source cutting edge Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs bendelsi Posted October 2, 2007 Author modérateurs Share Posted October 2, 2007 merci pour la série de profils Tonton54 !! la bonne nouvelle de la soirée, c'est que la verrière fournie dans la boîte Revell est avec les barres de renfort donc type -1A !!! après pour les autres modifs, on verra ... (faut quand-même que je la retrouve !!! :angry: ) pour ALF, je ne comprends toujours pas pourquoi tu parles de 86 blanc, je ne le trouve qu'en 3 tons ... mais je sais que tu as de sacrées connaissances en aviation alors j'espère que tu vas m'éclairer ... pour FF, je suis surpris que R. Conrad ait piloté dans la série, d'abord parce qu'un F4 ça doit rester un morceau de bravoure à faire voler et surtout parce que dans le bonus du 1er coffret il y a une interview de Conrad et qu'il ne parle pas du tout d'avoir piloté dans la série et moi à sa place, si je l'avais fait je ne me serai pas gêné pour m'en vanter à la TV !! Bonus pour les fans de la série Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALF Posted October 2, 2007 Share Posted October 2, 2007 Quand je dis 86 blanc c'est parce que le numero 86 est peint en blanc! C'est une habitude d'appeler les zincs WWII en les designant par le N° et la couleur du N°, par exemple le BF-109F de Hans Joaquim Marseille est appelé N°14 jaune. PS : Oui j'aurais du dire aussi 883, 714, et 915 blancs Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Flying Frog Posted October 2, 2007 Share Posted October 2, 2007 pour FF, je suis surpris que R. Conrad ait piloté dans la série, d'abord parce qu'un F4 ça doit rester un morceau de bravoure à faire voler et surtout parce que dans le bonus du 1er coffret il y a une interview de Conrad et qu'il ne parle pas du tout d'avoir piloté dans la série et moi à sa place, si je l'avais fait je ne me serai pas gêné pour m'en vanter à la TV !! Conrad est pilote (comme d'autres acteurs d'ailleurs, tels Tom Cruse qui possède un P-51 magnifique). Il pilote réellement dans la série, mais pas pour les scènes les plus risquées contrairement à ce qu'il souhaitait pourtant: les assureurs s'y étaient opposés. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs bendelsi Posted October 2, 2007 Author modérateurs Share Posted October 2, 2007 c'est noté et pour la couleur des N° et pour le pilotage .... mais encore une fois, que j'ai la chance un jour de piloter un Corsair et tu verras que les Martiens en entendront parler !!! je te le dis sinon je viens de retrouver la verrière et elle est bien "à montants" !! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Flying Frog Posted October 2, 2007 Share Posted October 2, 2007 ...sinon je viens de retrouver la verrière et elle est bien "à montants" !! Un birdcage alors... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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