modérateurs Jim206WRC Posted December 30, 2007 modérateurs Share Posted December 30, 2007 Vraiment très sympa cette déco Je te dis un gros J'espère que ça se passera bien Pour la sous-couche du carbone avant je mettais aussi du X-18 mais maintenant je suis passé au X-1 car plus brillant mieux est l'accroche du décal. Et pis un coup de microsol dessus et ça bouge plus Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nicel Posted December 30, 2007 Author Share Posted December 30, 2007 Merci pour l'info, je vais donc essayer avec du X1, ça tombe bien je dois en avoir @+ Nicolas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
voxman Posted December 30, 2007 Share Posted December 30, 2007 déjà testé plusieurs fois : une couche de X18 à l'aéro, puis decal carbone ( ST 27 , Renaissance , SMS ) avec micoset et microsol sans souci. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nicel Posted December 30, 2007 Author Share Posted December 30, 2007 Alors pour aujourd'hui, faire l'entourage de la contre porte. Combler le vide entre la carrosserie et l'entourage de la porte (utilisation d'Epoxy 2 composants). Un peu de ponçage : Clairement, il y a encore beaucoup de boulot en perspective (manque pas mal de mastic - etat de surface pas au top - ajustement). @+ Nicolas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nicel Posted January 1, 2008 Author Share Posted January 1, 2008 La suite (& pas fin) de la mise en place de la portière conducteur. reste du ponçage entre la contre porte et la cloison arrière que j'ai joint, à la lecture de la notice, cela ne pose pas de problème particulier de les coller maintenant. l'epoxy a été recouvert de CP de 0.25 afin d'obtenir un état de surface propre pour la pose du carbone, la jonction entre les différentes CP est faite au sinto de finition. La partie avant de la contre porte a été coupée afin de permettre le passage de la porte lors de son ouverture. reste de l'ajustage à faire et à aplanir la jonction des CP au niveau de l'arrière de la portière. Il y a un peu de jeu au niveau de la portière (sur l'avant) mais je le laisse pour le moment, je verrai comment cela s'ajuste avec la mise en place des charnières. Voilà pour aujourd'hui & encore meilleurs voeux. @ vos commentaires Nicolas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs Jim206WRC Posted January 1, 2008 modérateurs Share Posted January 1, 2008 Eh ben y'a encore du boulot mais je sent que le résultat sera impec Bon courage Jim Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs gégé Posted January 1, 2008 modérateurs Share Posted January 1, 2008 très beau boulot, bien vu les contres-portes. a+ Gérald Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fanderally Posted January 2, 2008 Share Posted January 2, 2008 Bcq de boulot déjà réalisé, en version portes ouvertes , le jeu sur l'avant devrait pas trop te gêner ? Bonne continuation et meilleurs voeux 2008.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nicel Posted January 2, 2008 Author Share Posted January 2, 2008 Bcq de boulot déjà réalisé, en version portes ouvertes , le jeu sur l'avant devrait pas trop te gêner ? En fait, j'attends de poser les charnières pour voir ce que cela donne, d'autant que je ne sais pas encore si je vais devoir rattraper le jeu sur la portière ou sur la contre porte (peut-être bien les 2 mon général). Comme quoi il y a encore du boulot, d'autant que que j'ai l'autre coté à faire. Mais bon on va pas se mettre la pression, c'est pas le genre de la maison. Voili Voilou & meilleurs voeux également Nicolas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nicel Posted January 3, 2008 Author Share Posted January 3, 2008 Bonsoir tout le monde, La suite avec la pose des charnières de portes faites avec de la chute de photodécoupe & de la tige ronde "Lion Roar" de 0.75 mm. Pour la pose des charnières, j'ai fait sauté la partie avant de la contre porte à cause de problème de frottement à l'ouverture de la porte et au positionnement des charnières, ceci étant cela ne pose pas de problèmes puisque cette partie sera invisible lors du montage final. Plutôt qu'un long discours voici quelques photos : Reste à régler la charnière du bas, affiner le tout ça mais surtout voir comment je peux régler les écarts que j'ai au niveau de l'avant de la portière. Voilà et maintenant j'attends vos remarques @+ Nicolas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rolandus Posted January 3, 2008 Share Posted January 3, 2008 encore du travail d'ajustement..mais cela se présente bien..c'est toujours un moment délicat mais il faut prendre son temps car un ouvrant c'est toujours un plus sur une maquette... bon travail et vivement la suite a + Roland..us Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
racing Posted January 3, 2008 Share Posted January 3, 2008 Hi, Bravo !, belle explication, belles photos, que demander de + ? Une tit'question, tu as pris du plastic étiré pour la "fiche" dans la porte?, tu n'as pas peur de la solidité? (laiton plus résistant?) A+ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modérateurs gégé Posted January 3, 2008 modérateurs Share Posted January 3, 2008 oui, je suis de l'avis de racing, avec du laiton se serait plus costaud, mais si ça te conviens alors c'est toi le patron. sinon, je te suis avec intérêt car j'ai la même chose à faire sur la mienne. a+ Gérald Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nicel Posted January 4, 2008 Author Share Posted January 4, 2008 Bonjour, Remarque d'autant plus interressant que je me suis posé la même question. Il est certain que le laiton est largement plus solide, problème, je n'avais pas de tige laiton sous la main, c'est pourquoi j'ai pris de la tige ronde type evergreen et en terme de solidité, à première vue c'est bon, d'autant que pour réduire les contraintes j'ai percé assez profond dans la portière. @+ Nicolas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nicel Posted January 6, 2008 Author Share Posted January 6, 2008 Bonsoir, Hier & aujourd'hui, finition coté conducteur (ajout de CP au niveau des charnières, même si cette partie sera très peu visible, je trouve que cela fait plus propre) avant apprêt pour voir les défauts. Découpe porte coté passager et mise en place de la contre porte (En cours....). Boucher les longues portées car il n'y en a pas sur la version mule Voilà & maintenant à vos claviers. @+ Nicolas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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