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1/48 Mitsubishi F2-b


Eric

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Joli travail, m'sieur; pour les puits du train d'atterrissage, je rappelle que c'est un avion très récent, et qu'en plus ces puits sont systématiquement nettoyés après chaque vol afin d'y détecter la moindre trace de fuite de liquide hydraulique, donc pour une éventuelle patine il est plus indiqué d'y aller mollo. Enfin chacun voit midi à sa porte.........

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  • modérateurs
mais c'est normal que l'inscription "anniversary" soit à l'envers sous la dérive côté droit et sous le réservoir ventral côté droit aussi ?

Ah merde, j'avais pas vu !!

Non je deconne, ben vi c'est normal nos copains nippons ont donnés dans l'originialité.

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